[实用新型]一种用于公路货运的快速提货装置

说明书

本实用新型公开了一种用于公路货运的快速提货装置，包括固定架,所述固定架的内部下方通过螺钉固定连接有液压缸，所述液压缸的顶端传动连接有活塞杆，所述液压缸通过活塞杆与滑块传动连接，所述固定架的一侧表面固定连接有滑轨，所述固定架的上方另一侧设置有车身。该实用新型结构紧凑，造价低廉，功能多样，该实用新型可应用于各种货运的货车，通过设置有第一限位块和第二限位块，可以防止货物在运输过程中掉落，提高了安全性，通过设置有升缩杆，可以延伸提货的距离，设置有齿轮，可以使该实用新型在不使用时收缩起来，使铲身紧靠滑轨，通过设置有滑轨和滑块，提高了运货速度，该实用新型结构紧凑，造价低廉，适合广泛推广。

技术领域

本实用新型涉及公路货运技术领域，特别涉及一种用于公路货运的快速提货装置。

背景技术

中国的物流术语标准将物流定义为：物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、采购、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程，现有的公路货运物流用提货装置存在提货时耗时耗力、货物易损坏和难以调节高度的缺点，而且现有的公路运输当中特别是涉及货运的货车，一般不具有提货装置，需要人工搬运，给使用者带来较大的劳动强度，且工作效率低，因此急需研发一种提货时省时省力、货物不易损坏和快速调节高度的物流用可调节高度提货装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种用于公路货运的快速提货装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种用于公路货运的快速提货装置，包括固定架,所述固定架的内部下方通过螺钉固定连接有液压缸，所述液压缸的顶端传动连接有活塞杆，所述液压缸通过活塞杆与滑块传动连接，所述固定架的一侧表面固定连接有滑轨，所述固定架的上方另一侧设置有车身，所述固定架的一侧表面底端焊接有防撞块，所述滑轨的内部固定连接有限位层，所述限位层表面中部开有卡槽，所述滑轨之间滑动连接有滑块，所述滑块的内部两端设置有卡扣，所述滑块的一侧铰接有铲身，所述铲身的内部一端设置有齿轮，所述铲身的顶端表面固定连接有承压层，所述承压层的底端表面通过螺钉固定连接有传感器，所述承压层的一端设置有第一限位块，所述铲身的另一端表面设置有升缩杆，所述铲身通过升缩杆与铲尖传动连接，所述铲尖的内部一侧固定连接有弹簧，所述弹簧的顶端设置有第二限位块。

进一步地，所述承压层的横截面为长方形，所述承压层的材质为硬质合金钢，所述承压层与传感器紧密连接。

进一步地，所述传感器为重量传感器，所述传感器的输出端与第一限位块的输入端电性连接，所述传感器水平设置在承压层的正下方。

进一步地，所述卡扣共设置有2个，所述卡扣与卡槽的位置相对应，所述卡扣贯穿滑块的一侧表面。

进一步地，所述齿轮水平设置在铲身的内部，齿轮传动连接于铲身和滑轨之间。

进一步地，所述第一限位块与铲身传动连接，所述第一限位块低于承压层表面。

进一步地，所述限位层共设置有4个，所述限位层之间的距离相等，所述限位层低于滑轨表面。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该实用新型结构紧凑，造价低廉，功能多样，该实用新型通过设置有第一限位块和第二限位块，可以防止货物在运输过程中掉落，提高了安全性，通过设置有升缩杆，可以延伸提货的距离，设置有齿轮，可以使该实用新型在不使用时收缩起来，使铲身紧靠滑轨，通过设置有滑轨和滑块，提高了运货速度，该种货运装置可以融入各种货运的货车，实现电动提货来达到降低使用者的劳动强度，提高工作效率，该实用新型结构紧凑，造价低廉，适合广泛推广。

附图说明

图1为本实用新型的整体的结构示意图。

图2为本实用新型的滑轨的内部结构示意图。