[实用新型]一种抗强风强震可升降一体化单管通信铁塔有效
申请号: | 201820085514.5 | 申请日: | 2018-01-18 |
公开(公告)号: | CN207847230U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 朱鹏;葛卫春;黄伟国;陈允锐;吕建春;冯飞;陈军 | 申请(专利权)人: | 中通服咨询设计研究院有限公司 |
主分类号: | E04H12/18 | 分类号: | E04H12/18 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 胡建华 |
地址: | 210000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 塔段 通信铁塔 齿轮盘 齿条 单管 本实用新型 向下移动 强震 抗强风 可升降 塔身 齿条啮合 抗震性能 上端外壁 升降平台 水平荷载 下端内壁 主动降低 一体化 强风 减小 抗风 两组 适配 地震 | ||
本实用新型提供了一种抗强风强震可升降一体化单管通信铁塔,包括两个以上塔段,每个塔段的上端外壁上设有两个以上的齿条,每个塔段的下端内壁上设有两组以上的与所述齿条适配的齿轮盘,齿轮盘与齿条啮合,齿轮盘在齿条上向下移动,带动位于上部的塔段向下移动。本实用新型可在强风或地震来临前主动降低塔身总高与升降平台高度,由此减小塔身水平荷载,有效提升单管通信铁塔整体结构抗风抗震性能。
技术领域
本实用新型涉及通信塔领域,特别是一种抗强风强震可升降一体化单管通信铁塔。
背景技术
近年来,世界各地在进行大规模的移动通信扩容,通信塔的建设需求增长很快。由于单管铁塔具有占地面积小、外形美观等优点,在城市中得到了更为广泛的应用。由于单管塔是典型的悬臂结构,水平荷载是其主要荷载,一旦发生倒塔事故将会造成较大的经济损失与社会影响。因此,对单管铁塔结构的抗风抗震性能也提出了更高的要求。
单管铁塔是一种圆截面或多边形截面的高耸细长柔性结构,其自振频率低,属于典型的风敏感结构。在单管铁塔结构设计中,在基本风压下塔顶位移与塔高比值是进行结构主要构件参数设计的控制指标,《移动通信工程钢塔桅结构设计规范》(YD5131-2005)中对单管塔的塔高位移比作出了明确规定。
因此,采取适当的工程措施,调整结构构造,降低水平荷载对单管铁塔的影响是结构工程师努力的方向。就目前来说,将塔筒截面由多边形改为圆形截面,降低塔身的体型系数是减小塔身风荷载的主要措施之一,但该方法增加了塔身造价,一般较少采用。此外,对于增强单管铁塔抗震能力的相关措施较少。
实用新型内容
实用新型目的:本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种抗强风强震可升降一体化单管通信铁塔。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种抗强风强震可升降一体化单管通信铁塔,包括两个以上塔段,每个塔段的上端外壁上设有两个以上的齿条,每个塔段的下端内壁上设有两组以上的与所述齿条适配的齿轮盘,齿轮盘与齿条啮合,齿轮盘在齿条上向下移动,带动位于上部的塔段向下移动。
本实用新型中,塔身直径从上到下递减。
本实用新型中,齿条有四个,等间距的设置在塔段外壁上。
本实用新型中,所述四个齿条分别对应设有一组齿轮盘。
本实用新型中,所述每组齿轮盘包括三个以上的齿轮盘,三个以上的齿轮盘在同一竖直方向上。
本实用新型中,所述每个齿轮盘上都设有控制齿轮盘运动的动力装置。
本实用新型中,所述动力装置包括电机,电机输出轴连接到与齿条适配的齿轮盘,电机固定在塔段底部内壁的电机支架上。
本实用新型中,包括升降平台,所述升降平台设置在最顶部的塔段上面,升降平台上设有与齿条适配的升降平台齿轮盘。
本实用新型中,所述升降平台上设有避雷针。
本实用新型中,塔段有四个。
有益效果:本实用新型提出了一种抗强风强震可升降一体化单管通信铁塔的方法,可在强风或地震来临前主动降低塔身总高与升降平台高度,由此减小塔身水平荷载,有效提升单管通信铁塔整体结构抗风抗震性能,具有整体制作、施工方便、安装简易、便捷运输且便于维护改造等优点,适合推广使用。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做更进一步的具体说明,本实用新型的上述或其他方面的优点将会变得更加清楚。
图1是铁塔示意图。
图2是塔段连接处平面示意图;
图3是塔段连接处示意图;
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