[实用新型]一种大容积汽车用天然气瓶鞍座支撑结构

说明书

本实用新型公开了一种大容积汽车用天然气瓶鞍座支撑结构，包括鞍座支撑板、C型支撑板、加强筋板I、加强筋板II及垫板；所述鞍座支撑板的上表面呈凹弧状，鞍座支撑板的两侧各有三个用于连接天然气瓶框架的焊接孔，鞍座支撑板的中部设有四个用于安装翅片管的布管孔；所述垫板的底面与鞍座支撑板凹弧状的上表面配合，且垫板焊装在鞍座支撑板上，垫板的两侧凸出于鞍座支撑板；所述加强筋板I焊装在鞍座支撑板底部中心处的侧面，且加强筋板I的顶端与垫板焊接固定，加强筋板II对称的焊装在加强筋板I两侧的鞍座支撑板侧面上。本实用新型结构新颖，设计科学合理；整体结构稳固，不易变形，杜绝安全隐患，且方便增压翅片管的安装。

技术领域

本实用新型涉及一种支撑结构，特别涉及一种大容积汽车用天然气瓶鞍座支撑结构，属于液化天然气运输设备技术领域。

背景技术

大容积汽车用天然气瓶鞍座支撑结构是运用在大容积汽车用天然气瓶框架上用来承托气瓶的一种支撑结构。传统的鞍座支撑结构在使用时，由于满载的天然气瓶较重，而且天然气瓶在车子行驶过程中也会因颠簸而晃动而冲击鞍座支撑结构，从而使得鞍座支撑结构变形，存在较大的安全隐患；此外传统的鞍座支撑结构上没有布管孔，安装增压翅片管时比较麻烦。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种大容积汽车用天然气瓶鞍座支撑结构，结构稳固，不易变形，且方便增压翅片管的安装，以解决现有技术中导致的上述缺陷。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

一种大容积汽车用天然气瓶鞍座支撑结构，包括鞍座支撑板、C型支撑板、加强筋板I、加强筋板II及垫板；所述鞍座支撑板的上表面呈凹弧状，鞍座支撑板的两侧各有三个用于连接天然气瓶框架的焊接孔，鞍座支撑板的中部设有四个用于安装翅片管的布管孔；所述垫板的底面与鞍座支撑板凹弧状的上表面配合，且垫板焊装在鞍座支撑板上，垫板的两侧凸出于鞍座支撑板；所述加强筋板I焊装在鞍座支撑板底部中心处的侧面，且加强筋板I的顶端与垫板焊接固定，加强筋板II对称的焊装在加强筋板I两侧的鞍座支撑板侧面上，且加强筋板II的顶端与垫板底部焊接固定；所述C型支撑板的顶部与垫板的下表面焊接固定，C型支撑板底部有两个面与鞍座支撑板焊接固定。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述C型支撑板为对称安装的两个。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述布管孔的直径大于翅片管的外径。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述加强筋板II至少有一组。

有益效果：与传统技术相比，本实用新型的一种大容积汽车用天然气瓶鞍座支撑结构新颖，设计科学合理；整体结构稳固，不易变形，杜绝安全隐患，且方便增压翅片管的安装。

附图说明

图1为本实用新型的一种大容积汽车用天然气瓶鞍座支撑结构的总体结构示意图；

其中：1-鞍座支撑板、2-C型支撑板、3-加强筋板I、4-加强筋板II、5-垫板、6-焊接孔、7-布管孔、8-翅片管。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。