[发明专利]阀杆下端部防卡死的增滑结构在审

专利信息
申请号: 201811452904.2 申请日: 2018-11-30
公开(公告)号: CN109357075A 公开(公告)日: 2019-02-19
发明(设计)人: 黄子龙;张其清;张耀平;刘志刚;黄作兴 申请(专利权)人: 江南阀门有限公司
主分类号: F16K51/00 分类号: F16K51/00
代理公司: 温州金瓯专利事务所(普通合伙) 33237 代理人: 陈晖
地址: 325000 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 止推垫 防卡 滑垫 对开环 阀杆 阀杆下端部 防卡死 阀杆末端 阀体连接 上下两侧 依次设置 擦伤 法兰盖 静止面 阀体 咬死 轴承 挤压 体内
【说明书】:

发明公开了一种阀杆下端部防卡死的增滑结构,其包括穿设在阀体内的阀杆,所述阀体底部设有法兰盖,所述阀杆外通过轴承与阀体连接,所述阀杆末端依次设置止推垫和对开环,并在止推垫上下两侧分别设置防卡增滑垫,上侧的防卡增滑垫设置在止推垫与阀杆之间,下侧的防卡增滑垫设置在止推垫与对开环之间,防卡增滑垫能有效防止止推垫的静止面与对开环受挤压而擦伤、咬死。

技术领域

本发明涉及阀门技术领域,具体涉及一种阀杆下端部防卡死的增滑结构。

背景技术

阀门大多通过阀杆支承阀板、阀瓣或阀芯等结构,其下端大多直接通过轴承固定设置在阀体底部,但是在长时间使用后,阀杆会与阀体之间出现卡涩咬伤等问题,从而影响整个阀门的使用寿命。

发明内容

针对上述问题,本发明提供一种阀杆下端部防卡死的增滑结构。

为实现上述目的,本发明提供一种阀杆下端部防卡死的增滑结构,其包括穿设在阀体内的阀杆,所述阀体底部设有法兰盖,所述阀杆外通过轴承与阀体连接,所述阀杆末端依次设置止推垫和对开环,并在止推垫上下两侧分别设置防卡增滑垫,上侧的防卡增滑垫设置在止推垫与阀杆之间,下侧的防卡增滑垫设置在止推垫与对开环之间。

所述止推垫周向形成阶梯,且与所述法兰盖之间设置密封垫,所述密封垫位于止推垫的阶梯处。

所述轴承套设在阀杆外侧,且所述轴承底部包裹位于上侧的防卡增滑垫。

位于上侧的防卡增滑垫与阀杆之间存在间隙。

所述间隙大于止推垫和对开环的热涨差异量值。

所述间隙小于阀体与蝶板间的环缝隙δ*70%。

所述间隙在0.25~0.6mm之间。

所述阀体与阀板之间设有阀板伸缩垫。

本发明的有益效果:防卡增滑垫能有效防止止推垫的静止面与对开环受挤压而擦伤、咬死。

附图说明

图1是本发明的结构示意图图。

图2是本发明的阀杆的结构示意图。

图3是本发明的间隙处的放大示意图。

图4是本发明的摩擦点示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

需要说明,本发明实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。

在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”、“固定”等应做广义理解,例如,“固定”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

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