[发明专利]一种外转子无刷无槽电机在审
申请号: | 201811450064.6 | 申请日: | 2018-11-30 |
公开(公告)号: | CN109301977A | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
发明(设计)人: | 葛建勇 | 申请(专利权)人: | 重庆长基科技有限公司 |
主分类号: | H02K5/20 | 分类号: | H02K5/20;H02K21/22;H02K1/27 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 谢毅 |
地址: | 402560 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电机后座 冷却水道 硅钢 出水接头 定子线圈 定子组件 进水接头 无槽电机 转子组件 外转子 无刷 轴承 连通 引出线接头 垂直固接 电机效率 定子结构 过载能力 横向中心 密封板 散热 固接 均布 上套 伸入 电机 | ||
本发明公开了一种外转子无刷无槽电机,包括机壳及安装在机壳上的第一轴承,第一轴承上安装有转子组件,机壳上安装有定子组件,定子组件包括电机后座以垂直固接在电机后座上并伸入转子组件内的硅钢套,硅钢套上套设有定子线圈;电机后座上开设有多个沿其圆周方向均布的冷却水道,冷却水道用于对硅钢套散热,电机后座的端面上固接有连通多个冷却水道的密封板;电机后座的端面上安装有相对其横向中心面的进水接头以及出水接头,进水接头与出水接头均与冷却水道连通;电机后座的端面上还设有连接定子线圈的引出线接头。解决了现有电机的定子结构复杂,电机效率低,过载能力差的问题。
技术领域
本发明涉及电机技术领域,具体涉及一种外转子无刷无槽电机。
背景技术
无刷无槽电机也叫无刷空心杯电机,具有高效率、高功率密度、过载强、运行平稳和寿命长等特点,在新能源汽车驱动应用中,有较大的综合优势。目前国内国外的纯电轿车所使用的驱动电机,连续输出功率在30~70kW范围,峰值功率在80~150kW区间,大部分采用永磁无刷结构,其定子为传统的带槽结构,电机的效率仅在93~95%区间;而且现有的电机的冷却效果差,造成电机的过载能力弱。
发明内容
针对现有技术中所存在的不足,本发明提供了一种外转子无刷无槽电机,解决了现有电机的定子结构复杂,电机效率低,过载能力差的问题。
为实现上述目的,本发明采用了如下的技术方案:
一种外转子无刷无槽电机,包括机壳及安装在机壳上的第一轴承,所述第一轴承上安装有转子组件,所述机壳上安装有定子组件,所述定子组件包括电机后座以垂直固接在电机后座上并伸入转子组件内的硅钢套,所述硅钢套上套设有定子线圈;所述电机后座上开设有多个沿其圆周方向均布的冷却水道,冷却水道用于对硅钢套散热,所述电机后座的端面上固接有连通多个冷却水道的密封板;所述电机后座的端面上安装有相对其横向中心面的进水接头以及出水接头,进水接头与出水接头均与冷却水道连通;所述电机后座的端面上还设有连接定子线圈的引出线接头。
将无刷电机安装后,对定子线圈输入交变电流,从而在定子组件上形成旋转变化的磁场,从而驱动转子上的永磁铁转动,从而使得整个转子逐渐在机壳上转动,从而将动力输出;在进行运行时,通过在电机后座上设置多个冷却水道对硅钢套进行降温,从而保证整个电机运行过程中的稳定性;同时将定子线圈直接套设在硅钢套外壁上,避免了类似于传统定子进行开槽缠绕线圈的情况,使得整个电机结构更简单。
相比于现有技术,本发明具有如下有益效果:
1、定子线圈直接单独成型后套设在硅钢套上的方式避免了传统定子开槽的情况,让整个电机的结构更简单,通过无槽结构的使用以及优化电机配合结构,保证电机额定运行效率达到97%以上,同时提高电机的过载能力,峰值功率与重量比达到5~5.2kW/kg;使得整个电机能够适应新能源汽车驱动电机的使用需求,整体朝着效率高、体积小、过载力高的趋势;
2、通过在电机后座上开设有多个冷却水道并循环向内输入冷却水,对定子组件整体进行降温,特别是对硅钢套进行降温,从而提高了硅钢套的散热效率,保证电机在运行过程中能够保持良好的稳定性;
3、对定子结构的改进优化后,让整个电机的组成结构简单,能够有效降低整个电机的制造成本,也能提高电机的组装效率。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明电机后座的结构示意图;
图3为本发明转子组件的结构示意图;
图4为本发明阵列磁钢的排列结构示意图;
图5为本发明硅钢套的结构示意图;
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