[发明专利]驾驶室及工程车辆在审
申请号: | 201811246008.0 | 申请日: | 2018-10-25 |
公开(公告)号: | CN109318860A | 公开(公告)日: | 2019-02-12 |
发明(设计)人: | 张珂;张召春;李超 | 申请(专利权)人: | 三一汽车制造有限公司 |
主分类号: | B60S1/04 | 分类号: | B60S1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410100 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动装置 驾驶室本体 雨刮臂 工程车辆 驾驶室 内饰 支架 分离驱动装置 便于维修 支架固定 取下 拆开 零部件 转动 驱动 占用 维修 | ||
本发明提供一种驾驶室及工程车辆,涉及工程车辆技术领域,驾驶室包括驾驶室本体、雨刮臂、驱动装置和支架;支架固定在驾驶室本体的外表面上,驱动装置固定在支架上,且驱动装置与雨刮臂连接,用于驱动雨刮臂转动。雨刮臂和驱动装置均设置在驾驶室本体的外侧,避免驱动装置占用驾驶室本体内部的空间,增大驾驶室本体内部的空间,便于驾驶员活动和操作,且能够简化内饰设置,并且在维修驱动装置时,不需要拆开内饰以及驱动装置周围其他零部件,只需要在驾驶室本体外侧分离驱动装置与雨刮臂,即可取下驱动装置及雨刮臂,能够便于维修和更换驱动装置。
技术领域
本发明涉及工程车辆技术领域,尤其是涉及一种驾驶室,以及一种具有该驾驶室的工程车辆。
背景技术
雨刮器是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备,以改善驾驶员的能见度,增加行车安全。汽车的挡风玻璃上通常装有雨刮器,除汽车外,其他运输工具也设置了雨刮器,例如火车、电车或轻轨等。此外,某些工程车辆上也装雨刮器,例如起重机、装载机或挖掘机等。
目前,工程车辆的雨刮器安装在驾驶室上,如图1所示,雨刮器由电机1’、雨刮臂2’和刮刷3’组成,电机1’设置在驾驶室4’的内侧,雨刮臂2’和刮刷3’设置在驾驶室4’的外侧,电机1’和雨刮臂2’通孔雨刮臂接头连接,从而使电机1’驱动雨刮臂2’运行。
然而,这种雨刮器的设置方式,会使电机1’占用驾驶室4’内部空间,导致电机1’和内饰布置困难并且占用驾驶员的活动空间,并且,电机1’周围通常还会设置其他零件(例如风管、线束、各类结构支架及操纵阀等),当电机1’出现不工作等故障时,维修换件操作空间有限,电机1’更换困难。
发明内容
本发明的目的在于提供一种驾驶室,以解决现有技术中的驾驶室内部空间紧张且维修换件困难的技术问题。
本发明提供的驾驶室,包括驾驶室本体、雨刮臂、驱动装置和支架;
所述支架固定在所述驾驶室本体的外表面上,所述驱动装置固定在所述支架上,且所述驱动装置与所述雨刮臂连接,用于驱动所述雨刮臂转动。
进一步地,所述雨刮臂与所述驱动装置通过雨刮臂接头连接;
所述雨刮臂与所述雨刮臂接头通过铰接轴铰接,所述雨刮臂能够绕铰接轴的轴线朝向或远离所述驾驶室本体转动;
所述雨刮臂接头具有通孔,所述通孔固定套设在所述驱动装置的输出轴上,且所述驱动装置能够驱动所述雨刮臂绕所述驱动装置的输出轴的轴线转动。
进一步地,所述通孔包括贴合部,所述贴合部为锥形,所述贴合部的直径由靠近驱动装置的一端朝向远离驱动装置的一端渐缩。
进一步地,所述雨刮臂包括连接杆、延长杆和弹簧;所述驾驶室还包括刮刷;
所述连接杆的一端与所述雨刮臂接头通过铰接轴铰接,所述连接杆能够绕铰接轴的轴线朝向或远离所述驾驶室本体转动,所述连接杆的另一端与所述延长杆的一端固定连接,所述延长杆的另一端与所述刮刷连接;
所述弹簧的一端与所述雨刮臂接头连接,所述弹簧的另一端与所述连接杆连接,所述弹簧的弹力能够使所述刮刷与驾驶室本体的挡风玻璃抵接。
进一步地,所述弹簧设置在所述连接杆远离所述驾驶室本体的一侧,所述刮刷与驾驶室本体的挡风玻璃抵接时,所述弹簧为压缩状态。
进一步地,所述弹簧设置在所述连接杆靠近所述驾驶室本体的一侧,所述刮刷与驾驶室本体的挡风玻璃抵接时,所述弹簧(23) 为伸长状态。
进一步地,所述驱动装置包括电机、液压马达或气动马达。
进一步地,所述驱动装置固定在所述支架远离所述驾驶室本体的一侧,所述驱动装置的输出轴穿过所述支架并与所述雨刮臂连接。
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