[发明专利]一种车用异形锁扣的热处理方法

权利要求书

1.一种车用异形锁扣的热处理方法，其特征在于，包括如下步骤：

(1)车用异形锁扣成型：通过熔炼、精密铸造的工序将车用异形锁扣成型得到半成品；

(2)淬火：将步骤(1)得到的半成品置入电阻炉内进行加热，随炉将半成品加热到320-380℃，保温10-18min，然后继续以50-58℃/s的快速加热方式将半成品加热到850-890℃，保温28-38min后，进行油淬，油淬到常温后对半成品表面进行清洗；

(3)回火：将淬火并清洗之后的半成品置入回火炉中，加热至460-480℃，保温1-1.5小时，空冷到室温；

(4)局部退火：将锁销部分采用局部感应加热的方式加热到800-860℃，保温1-1.5小时，炉冷到室温；

(5)局部淬火：将经过局部退火的锁销部分采用局部感应加热的方式加热到850-890℃，保温20-30min后，喷水急冷；

(6)局部高温回火：将经过局部淬火的锁销部分采用局部感应加热的方式加热到460-510℃，保温0.5-1小时，空冷到室温；

(7)局部低温回火：将经过局部高温回火的锁销部分采用局部感应加热的方式加热到150-180℃，保温0.5-1.2小时，空冷到室温，得到热处理后的车用异形锁扣。

2.根据权利要求1所述的车用异形锁扣的热处理方法，其特征在于，将热处理后的车用异形锁扣经过电镀锌处理后得到高强度异形锁扣成品。

3.根据权利要求1或2所述的车用异形锁扣的热处理方法，其特征在于，步骤(2)中，随炉将半成品加热到360℃，保温15min，然后继续以56℃/s的快速加热方式将半成品加热到868℃，保温32min后，进行油淬。

4.根据权利要求1或3所述的车用异形锁扣的热处理方法，其特征在于，所述锁销部分采用SCM435合金钢。

5.根据权利要求4所述的车用异形锁扣的热处理方法，其特征在于，所述所述SCM435合金钢的成分按质量百分比计为：C：0.3-0.38％；Si：0.15-0.35％；Mn：0.6-0.9％；Cr：0.6-1.0％；Mo：0.11-0.30％；RE：0.02-0.031％；P≤0.02％；S≤0.01％，余量为Fe和不可避免的杂质。

6.一种车用异形锁扣，其特征在于，采用权利要求1-5任一项所述热处理方法制备得到。

7.根据权利要求6所述的车用异形锁扣，其特征在于，所述SCM435合金钢的成分按质量百分比计为：C：0.32％；Si：0.20％；Mn：0.72％；Cr：0.88％；Mo：0.19％；RE：0.025％；P：0.01％；S：0.002％，余量为Fe和不可避免的杂质。