[发明专利]一种差异化珩磨气缸套及其制备方法

权利要求书

1.一种差异化珩磨气缸套，包括气缸套本体，气缸套本体上设有内孔，其特征在于：所述内孔的孔壁上设有珩磨的网纹纹理，网纹与气缸套横截面之间的夹角为45°±10°，且网纹纹理呈差异化分布；网纹纹理的参数为：1μm≤Rz≤7μm，Rpk≤0.3μm，0.2μm≤Rk≤0.8μm，0.8μm≤Rvk≤2.5μm，Mr1≤9%，65%≤Mr2≤90%，Ra≤0.75μm；其中，Rz表示平均峰谷高，Rpk表示峰顶的降低，Rk表示芯部粗糙度，Rvk表示谷底的降低，Mr1表示粗糙度中心轮廓的最小金属材料率，Mr2表示粗糙度中心轮廓的最大金属材料率，Ra表示表面粗糙度；

所述网纹纹理包括储油型纹理和平滑型纹理两种类型，储油型纹理的表面粗糙度大于平滑型纹理的表面粗糙度，储油型纹理所在位置构成气缸套的功能性储油区域，平滑型纹理所在位置构成气缸套的平滑过渡区域；所述内孔孔壁从上至下依次设为Ⅰ区、Ⅱ区和Ⅲ区，Ⅰ区为气缸套上止点区域，Ⅲ区为气缸套下止点区域，活塞运动到上止点时活塞油环的下环岸以上区域为Ⅰ区，活塞运动到下止点时活塞顶环的上环岸以下区域为Ⅲ区，Ⅱ区为Ⅰ区和Ⅲ区之间的区域，Ⅰ区和Ⅱ区的网纹纹理类型不同。

2.根据权利要求1所述的差异化珩磨气缸套，其特征在于：所述储油型纹理的纹理参数为：2μm≤Rz≤7μm，Rpk≤0.3μm，0.2μm≤Rk≤0.8μm，1.0μm≤Rvk≤2.5μm，Mr1≤9%，65%≤Mr2≤90%，Ra≤0.75μm，所述平滑型纹理的纹理参数为：1μm≤Rz≤6.5μm，Rpk≤0.25μm，0.2μm≤Rk≤0.5μm，0.8μm≤Rvk≤1.5μm，Mr1≤9%，65%≤Mr2≤90%，Ra≤0.63μm，其中，Rz表示平均峰谷高，Rpk表示峰顶的降低，Rk表示芯部粗糙度，Rvk表示谷底的降低，Mr1表示粗糙度中心轮廓的最小金属材料率，Mr2表示粗糙度中心轮廓的最大金属材料率，Ra表示表面粗糙度。

3.根据权利要求2所述的差异化珩磨气缸套，其特征在于：所述气缸套本体在差异化珩磨之前内孔孔壁的基础粗糙度取值范围为8μm～12μm。

4.根据权利要求2所述的差异化珩磨气缸套，其特征在于：所述气缸套本体的材质采用珠光体铸铁、贝氏体铸铁、碳钢45#或碳钢20#。

5.根据权利要求2所述的差异化珩磨气缸套，其特征在于：所述的Ⅰ区的长度为15mm～50mm，Ⅱ区的长度为30mm～250mm，Ⅲ区的长度为20mm～80mm。

6.根据权利要求2所述的差异化珩磨气缸套的制备方法，其特征在于：包括以下步骤：

A、缸套毛坯铸造：采用湿涂料离心铸造工艺制备气缸套铸件或者成型钢管；

B、机加工：对缸套毛坯进行切削加工和初步珩磨加工，具体工艺流程为：

粗切-粗镗内孔-修车-精镗内孔-半精车外圆-粗珩内孔-精车外圆；

C、珩磨：在数控珩磨设备中输入珩磨参数，并用数控珩磨设备对步骤B所得气缸套的内孔壁进行精珩磨加工，珩磨参数包括储油型纹理和平滑型纹理的纹理参数；具体包括以下步骤：

c1、选择与Ⅰ区、Ⅱ区和Ⅲ区对应的珩磨砂条，并将珩磨砂条粘接到砂条板上，组装成珩磨头，安装至数控珩磨设备；

c2、在数控珩磨设备中设定Ⅰ区、Ⅱ区和Ⅲ区的加工参数；

c3、数控珩磨设备根据所设纹理参数对气缸套的内孔孔壁进行精珩磨加工，使内孔孔壁具备差异化珩磨的网纹纹理。