[发明专利]一种公路施工重大风险源辨识方法在审
申请号: | 201810454900.1 | 申请日: | 2018-05-14 |
公开(公告)号: | CN108665169A | 公开(公告)日: | 2018-10-16 |
发明(设计)人: | 林俊 | 申请(专利权)人: | 中国路桥工程有限责任公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q50/08 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 100011 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 风险源 公路 施工 辨识 施工过程 等级评估 危险性评价 安全系数 辨识结果 发生频率 施工经验 施工路段 作业条件 分类 分级 预防 制定 | ||
本发明公开了一种公路施工重大风险源辨识方法,包括如下步骤:步骤S100、根据以往公路施工经验,对公路施工的风险源进行分级、分类,并制定风险源清单列表;步骤S200、基于作业条件危险性评价法,依照所述风险源清单列表,逐次对整个公路施工过程中的风险源进行辨识;步骤S300、基于步骤S200中,对整个公路施工过程中的风险源的辨识结果,对公路施工的风险源进行风险等级评估,能够对公路施工过程中存在的风险源进行分类、整理,使得施工人员提前了解该公路施工路段可能存在的风险源;通过对风险源的辨识,可实现对风险源的风险等级评估功能,使施工人员有针对性地提前预防、处理风险源,提高公路施工中的安全系数,最大限度地减少了事故的发生频率。
技术领域
本发明涉及公路施工技术领域,具体为一种公路施工重大风险源辨识方法。
背景技术
随着经济发展的步伐日益加快,各行各业都得到了突飞猛进的发展,为了更好地推进我国基础设施的建设力度,我国公路建设项目也较之前有了显著的增强,在公路施工建设的各个阶段中公路路基工程是其中最为重要的一项内容,它的好坏直接关系着公路质量的高低,为人们的安全出行提供最可靠的保障。
施工期安全风险以人身安全为中心,凡是对人身安全产生影响的均称为风险源,是造成安全事故的潜在因素,风险辨识是进行风险分析时要首先进行的重要工作,风险识别最少要能解决三个方面的问题,一是有哪些风险应当考虑,二是引起这些风险的主要因素是什么,三是这些风险所引起后果的严重程度是什么。
在公路施工过程中所出现的各大危险事件中风险源是诱发危险事件发生的主要渊源,这也是公路施工安全管理部门所关注的焦点话题,在进行系统分析中我们只有做好风险源的分类与处理工作,才能从根本上提高公路施工中的安全系数,最大限度地减少事故的发生频率,因此,对公路施工过程中风险源的辨识以及评价分级十分重要。
发明内容
为了克服现有技术方案的不足,本发明提供一种公路施工重大风险源辨识方法,一方面,能够对公路施工过程中存在的风险源进行分类、整理,使得施工人员提前了解该公路施工路段可能存在的风险源;另一方面,通过对风险源的辨识,可实现对风险源的风险等级评估功能,使施工人员有针对性地提前预防、处理风险源,且能有效的解决背景技术提出的问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种公路施工重大风险源辨识方法,包括如下步骤:
步骤S100、根据以往公路施工经验,对公路施工的风险源进行分级、分类,并制定风险源清单列表;
步骤S200、基于作业条件危险性评价法,依照步骤S100中所述的风险源清单列表,逐次对整个公路施工过程中的风险源进行辨识;
步骤S300、基于步骤S200中,对整个公路施工过程中的风险源的辨识结果,对公路施工的风险源进行风险等级评估。
进一步地,所述步骤S300中对风险源进行风险等级评估,还包括如下步骤:
步骤S301、基于作业条件危险性评价法,对步骤S200中风险源的辨识结果,进行量化处理,并制定风险源辨识表;
步骤S302、确定公路施工风险评价指标体系,对风险进行等级评估,并将评估结果补充到步骤S301所述风险源辨识表中。
进一步地,所述作业条件危险性评价法对公路施工风险源的辨识包括三部分,分别为:确定风险源发生的可能性大小;确定人体暴露在该风险源环境中的频繁程度;确定该风险源发生会导致的后果,风险源的所述量化处理即是对这三个辨识结果的量化。
进一步地,所述量化处理包括如下步骤:
S401、设定风险源发生的可能性大小为常数M;
S402、设定人体暴露在该风险源环境中的频繁程度为常数P;
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