[发明专利]一种废快递袋环保改性沥青及其制备方法

说明书

本发明公开了一种废快递袋环保改性沥青，按重量百分百包括：基质沥青：92%～98%；废快递袋：2%～8%。该改性沥青不仅可以用废品做为其改性剂的同时，其高温性能有着显著提升并且具有合适的施工和易性，为施工提供了有利条件。本说明还公开一种废快递袋环保改性沥青的制备方法。该制备方法简单易懂，操作上不存在太多困难，且可以较好地将废快递袋掺入基质沥青当中，具备推广到生产线的潜力。该改性沥青不但可以有效并且无害的处理大量难以降解的有害废品，还能切实提高基质沥青的高温性能，在广东省等快递袋消耗巨大且气温较高的地区有着可期的前景。

技术领域

本发明属于道路工程领域，涉及一种废快递袋环保改性沥青及其制备方法。

背景技术

在中国，庞大的物流体系不仅为人们带来了便利的生活方式，同时也带来了难以想象的数量的废品，其中最为突出的两种就是快递包装袋。根据《2017年中国快递领域绿色包装发展现况及趋势报告》，2016年，全国快递业塑料袋总使用量约为147亿个，其中快递公司直接使用的塑料袋数量约为68亿个，占比46％，商家及电商平台的自用塑料袋占约54％。根据快递企业以及供应商企业提供的数据，各式包装袋在快递企业营收成本中，占比12％-15％。

从数据上来说，毋庸置疑，快递塑料袋巨大的使用量对于环境而言是一个极重的负担。快递袋的主要成分为聚乙烯(PE)。在中国，PE的处理方式一般有两种，一种是直接埋置在土地里，另外一种则是焚烧。PE的降解能力极差，降解所需的时间极长，且会对埋置的土地以及地下水脉造成不同程度的污染。焚烧法处理PE时会出现大量的有毒气体，造成大气污染，同时焚烧消耗的能量以及空气净化处理的成本也非常大。当下中国急需更多绿色环保的途径来处理日益增加的PE快递袋废品。与此同时，面对日益增长的交通量，在各种违规的超载货车的影响下，国内现有的大部分基质沥青不能满足现在的需求。改性沥青以SBS改性沥青为首收到了各大施工单位的青睐，但是SBS改性沥青的每吨价格是普通改性沥青的2倍，其制作流程复杂，需要添加的稳定剂和相容剂较多。

发明内容

本发明主要目的是为了改善现有基质沥青不能满足道路实际需求的现况，并行之有效地处理日益增长的快递袋废品，在此基础上提出了使用废弃的快递袋对基质沥青进行改性并简化了制备改性沥青的流程，使其更加容易制备操作，并更加易于推广到实际工程应用当中去。该改性沥青在原有基础上大幅提高了其高温性能的同时具有相对良好的施工和易性，在此之上并未有过多的损耗沥青其他性能。不仅仅满足了普通基质沥青不能满足的道路需求，同时为快递废品处理提供了一个环保有效的新思路。

本发明以如下技术方案解决上述技术难题：

一种废快递袋环保改性沥青，按重量百分百包括：基质沥青：92％～98％；废快递袋：2％～8％。

进一步地，所述基质沥青采用70#基质沥青。

进一步地，废快递袋的组成成分包括聚乙烯和碳酸氢钙。

进一步地，所用聚乙烯的熔点为120℃～130℃。

在本发明配方中，废弃快递袋主要作用是在尽可能保留基质沥青其他性能的同时大幅度提高其高温性能，并尽可能拥有较好的施工和易性。

根据所述的一种废快递袋环保改性沥青的制备方法，包括步骤：

将基质沥青放在135℃的烘箱中预热；

将准备好的基质沥青与废快递袋一起投入到制备容器中，加热至180±5℃，期间人工搅拌15分钟～20分钟使其混合均匀；

使用高速剪切机在10000rmp～13000rmp的剪切转速为下剪切45分钟～60分钟；

剪切完后用玻璃棒搅拌，排除气泡，在180±5℃下，人工搅拌15分钟；

将改性沥青放入165℃的烘箱中溶胀30分钟；