[发明专利]一种用于高速公路的隔声屏板

说明书

本发明公开了一种用于高速公路的隔声屏板，包括屏板本体和其内部空腔，屏板本体包括一侧的吸声面层和相对侧的隔声面层，吸声面层和隔声面层之间设有粘结层，吸声面层为多孔吸声材料，隔声面层为发泡融玻陶瓷材料。该隔声屏板由吸声面层和隔声面层粘结而成，吸声面层为多孔吸声材料，隔声面层为闭孔的发泡融玻陶瓷，通过让噪声进入吸声面层并最大限度的吸收传入吸声面层的声能，再让声波尽量少的穿透隔声面层，能达到最大的吸声降噪的效果。

技术领域

本发明涉及高速公路隔声屏的技术领域，特别涉及一种用于高速公路的隔声屏板。

背景技术

随着我国高速公路网逐步建成，全国很大数量的道路交通干线两侧环境噪声值昼间超过70dB，夜间超过55dB，影响了公路沿线的居民正常工作和学习生活。隔声屏障是建筑在声源与接受点之间的，具有密实材料制成的隔声层的噪声障碍物。其作用是保证透射声比绕射声低得多，从而使噪声在传播过程中有明显的附加衰减，现有技术的隔声屏障一般可降噪5dB，但衰减量不超过20dB。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于高速公路的隔声屏板，解决上述现有技术问题中的一个或者多个。

本发明提供一种用于高速公路的隔声屏板，包括屏板本体和其内部空腔，屏板本体包括一侧的吸声面层和相对侧的隔声面层，吸声面层和隔声面层之间设有粘结层，吸声面层为多孔吸声材料，隔声面层为发泡融玻陶瓷材料。

在一些实施方式中，发泡融玻陶瓷材料由以下重量份数的原料制成：70-85份的玄武石粉、15-30份的助熔剂、10-20份的成孔料、1-5份的聚合料和1-5份的矿化剂。

其中，玄武石属基性火山岩，是一种基性喷出岩，其化学成分与辉长岩相似，SiO₂含量变化于45％～52％之间，K₂O+Na₂O含量较侵入岩略高，CaO、Fe₂O₃+FeO、MgO含量较侵入岩略低。组成玄武岩的最多的矿物是长石、辉石和橄榄石，其中。长石硬度6-6.5、辉石硬度5-6、橄榄石硬度6-7，其硬度相对于与莫氏硬度在3-5的大理石，莫氏硬度在1-2的石灰岩和白云岩等都要高。玄武石体积密度为2.8～3.3g/cm³，结构致密，其压缩强度很大，可高达300MPa。

在一些实施方式中，玄武石粉的颗粒细度控制在325目以上。由于玄武石硬度高，需要通过立磨机将其粉碎至325目以上。玄武石粉的粒径越小，最后得到的发泡融玻陶瓷强度越高，均匀性越好。

在一些实施方式中，助熔剂为瓷石粉、锂辉石粉或碳酸钡中的一种或多种，所述成孔料为碳酸钙，所述聚合料为凹凸棒土或铝矾土，所述矿化剂为白云石。

其中，助熔剂用于降低混合料的熔化温度。瓷石是一种由石英、绢云母，并有包含长石，三氧化二铝等的硅酸盐岩石矿物。锂辉石是一种化学物质，分子式是Li₂O·Al₂O₃·4SiO₂。

其中，碳酸钙成孔料，在高温烧成过程中，发生分解生成CO₂引起物料发泡。

其中，聚合料用于混合料成型时的粘合作用。凹凸棒土又称坡缕石或坡缕缟石，是一种具链层状结构的含水富镁硅酸盐粘土矿物。铝矾土又称矾土或铝土矿，主要成分是氧化铝，系含有杂质的水合氧化铝，是一种土状矿物。

其中，矿化剂作为催化剂缩短混合料的发泡成型时间。

在一些实施方式中，碳酸钙的颗粒细度为80-150目。而通过控制碳酸钙的颗粒细度，可以调节发泡融玻陶瓷的闭孔的孔径大小。

其中，隔声面层为发泡融玻陶瓷材料的制备方法包括以下步骤：

S1、将玄武石粉通过立磨将其颗粒细度控制在325目以上；