[发明专利]具有离心摆的离合器盘和离合器装置

说明书

本发明公开了一种具有离心摆的离合器盘和离合器装置，其中，所述离合器盘(1)还具有能输出扭矩的盘毂(9)和与所述盘毂(9)抗扭连接的毂法兰(7)，所述离心摆(2)具有与所述毂法兰(7)抗扭连接的摆法兰(11)。根据本发明的设计方案，所述毂法兰(7)和所述摆法兰(11)是可拆卸式连接。

技术领域

本发明涉及一种具有离心摆的离合器盘所解决，其中，离合器盘还具有能输出扭矩的盘毂和与所述盘毂抗扭连接的毂法兰，所述离心摆具有与所述毂法兰抗扭连接的摆法兰。

背景技术

在传统内燃机领域，发动机小型化逐渐成为汽车制造商实现节能减排的主要手段之一。在减少气缸数量达到这一目的的同时，为了不影响汽车的动力性，汽车制造商往往通过涡轮增压技术来提升发动机的扭矩，但这会增加发动机的扭矩波动，由此产生较强的扭转振动。

为了降低这种扭转振动，由WO 2017032370A1已知一种具有离心摆和旋转振动减振器的离合器从动盘，利用旋转振动减振器的能量储存件和离心摆的摆质量件能够最大程度上吸收发动机的扭转振动，从而平稳地输出扭矩。在由WO 2017032370A1公开的离合器从动盘中，离心摆的摆法兰和旋转振动减振器的盘毂法兰通过铆钉连接。

铆钉连接是一种固定不可拆卸的连接方式。当离合器装置存在问题时，比如需要更换离合器摩擦衬片或者离合器盘时，不得不将离心摆与离合器盘一起更换，尽管离心摆并没有问题。这种全部装置的替换是没有必要的且耗费的。在一些特定条件下，可能会存在需要去掉离心摆的情况，以降低重量和调整离合器的转动特性。

发明内容

因此，本发明所要解决的技术问题是，提供一种改进的离合器盘和离合器装置，其中，将离合器盘的离心摆设计为可拆卸式，从而使得整个离合器装置更加灵活，能够满足更多的应用环境。

所述技术问题首先通过一种具有离心摆的离合器盘，尤其是离合器从动盘所解决，其中，离合器盘还具有能输出扭矩的盘毂和与所述盘毂抗扭连接的毂法兰，所述离心摆具有与所述毂法兰抗扭连接的摆法兰。根据本发明的设计方案，毂法兰和摆法兰是可拆卸式连接。例如，利用螺栓连接、形状配合式连接、过盈配合式连接等可拆卸式连接方式来连接毂法兰和摆法兰，因而以较低地成本实现了离合器装置的更大的灵活性。

根据本发明的一个优选实施方式，在毂法兰和摆法兰上分别设置同轴线的孔，优选两个孔具有相同的直径，在所述孔中安置具有内螺纹的套筒件，能够将具有螺纹的紧固件，例如螺栓拧入该套筒件中，用来固定连接毂法兰和摆法兰。由于摆法兰和毂法兰都是只具有几毫米厚度的圆盘状部件，因此通过在它们之间设置套筒件，能够将摆法兰和毂法兰更好地连接。优选的是，套筒件与摆法兰和毂法兰都抗扭地固定连接，且套筒件的长度正好连接设在套筒件上的孔和设在毂法兰上的孔。另外有利的是，套筒件的一端封闭且另一端开口，并且紧固件的轴向长度小于套筒件的轴向长度，使得在轴向上的部件长度尽可能地短，以节省构造空间。在此基础上优选的是，套筒件的封闭端具有凸缘，该凸缘的直径大于毂法兰或摆法兰的直径，借助该凸缘能够将套筒件固定在毂法兰或摆法兰上，例如将凸缘焊接在其贴靠的毂法兰或摆法兰上。另外有利的是，套筒件的两端都开口，紧固件的轴向长度优选大于套筒件的轴向长度，且紧固件具有螺母，利用该螺母将紧固件的另一端固定在毂法兰或摆法兰上，从而起到更好的固定效果。

根据本发明的另外的优选实施方式，在毂法兰和摆法兰上分别设置同轴线的孔，在所述孔内设置内螺纹，通过将具有螺纹的紧固件，例如螺栓拧入并穿过所述孔且在另一端被螺母固定，从而固定连接毂法兰和摆法兰。这样节省了部件，只需要通过具有螺母的螺栓即可将毂法兰和摆法兰可拆卸地连接，尤其适用于毂法兰和/或摆法兰具有比较厚的厚度的情况。

根据本发明的另外的优选实施方式，在毂法兰和摆法兰上分别设置至少4个同轴线的孔。由于毂法兰和摆法兰具有圆盘形的形状，因此在圆周上各自均匀布置至少4个相对应的孔能够就毂法兰和摆法兰更好地抗扭连接。

所述技术问题还通过一种离合器装置所解决，其中，该离合器装置具有根据上面所述的离合器盘，尤其离合器从动盘。