[发明专利]一种小体积多功能液压托盘车在审
申请号: | 201810252620.2 | 申请日: | 2018-03-26 |
公开(公告)号: | CN108341371A | 公开(公告)日: | 2018-07-31 |
发明(设计)人: | 骆靓 | 申请(专利权)人: | 嘉兴博途物流设备有限公司 |
主分类号: | B66F7/06 | 分类号: | B66F7/06;B66F7/08;B66F7/28;F16F15/02;F16F15/023;F16F15/08 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 李伊飏 |
地址: | 314000 浙江省嘉兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滚轮 竖柱 连接柱 钢化玻璃 底座 座椅 多功能液压 挡板 叠层橡胶 隔震支座 液压托盘 托盘车 震动 耐磨性 底座上部 工作效率 夹层玻璃 减少设备 方向机 耐磨层 气压杆 托物台 液压缸 操控 电机 移动 | ||
本发明公开了一种小体积多功能液压托盘车,包括底座、竖柱、挡板和座椅,所述竖柱和座椅均位于底座上部,所述座椅位于竖柱一侧,以及所述竖柱一侧固定连接挡板,所述底座底部设有滚轮一和滚轮二,所述滚轮一位于滚轮二一侧,所述底座底部设有连接柱,所述连接柱两端均与滚轮一连接,所述连接柱上部设有叠层橡胶隔震支座。本发明通过设置方向机和电机,有效的便于人们对液压托盘车的操控,有效的提升液压托盘车的工作效率,通过设置气压杆和叠层橡胶隔震支座,有效的减少液压缸在工作时对托物台产生的震动,有效的减少设备在移动时的震动,通过设置夹层玻璃和耐磨层,有效的提升钢化玻璃的硬度,提升钢化玻璃的耐磨性。
技术领域
本发明涉及一种液压托盘车,特别涉及一种小体积多功能液压托盘车。
背景技术
托盘车是叉车的一种,即起搬运货物作用的物流搬运设备。在使用时将其承载的货叉插入托盘孔内,由人力驱动液压系统来实现托盘货物的起升和下降,并由人力拉动完成搬运作业。它是托盘运输工具中最简便、最有效、最常见的装卸、搬运工具。
液压托盘车是使用液压技术进行升降,但是一般的小体积液压托盘车多人力推行,非常耗费人力,对于物品在升起时掉落容易造成砸伤,对于工人的人身安全没有保障,一般的小体积液压托盘车减震效果也不是很好。为此,我们提出一种小体积多功能液压托盘车。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种小体积多功能液压托盘车,通过设置方向机和电机,有效的便于人们对液压托盘车的操控,有效的提升液压托盘车的工作效率,通过设置气压杆和叠层橡胶隔震支座,有效的减少液压缸在工作时对托物台产生的震动,有效的减少设备在移动时的震动,通过设置夹层玻璃和耐磨层,有效的提升钢化玻璃的硬度,提升钢化玻璃的耐磨性,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:
一种小体积多功能液压托盘车,包括底座、竖柱、挡板和座椅,所述竖柱和座椅均位于底座上部,所述座椅位于竖柱一侧,以及所述竖柱一侧固定连接挡板,所述底座底部设有滚轮一和滚轮二,所述滚轮一位于滚轮二一侧,所述底座底部设有连接柱,所述连接柱两端均与滚轮一连接,所述连接柱上部设有叠层橡胶隔震支座,所述连接柱通过叠层橡胶隔震支座与底座连接,且所述叠层橡胶隔震支座内部连接减震气垫,所述连接柱内部设有蓄电池,所述连接柱内部两端均设有电机,所述电机与滚轮一连接,所述连接柱底部设有方向机,所述方向机与滚轮一连接,以及所述滚轮二内部结构与滚轮一相同。
进一步地,所述底座上部一侧设有方向盘,所述方向盘底部设有控制器,所述方向盘与方向机连接。
进一步地,所述底座上部连接剪叉机械结构支撑柱,所述剪叉机械结构支撑柱一端固定连接托物台,所述剪叉机械结构支撑柱内侧连接横柱,所述横柱底部设有液压缸,所述横柱通过液压缸与连接,所述液压缸外部两侧均设有气压杆,所述横柱通过气压杆与底座连接,以及所述气压杆内部底侧连接减震弹簧。
进一步地,所述挡板和竖柱内部均设有钢化玻璃,所述钢化玻璃内部连接夹层玻璃,以及所述钢化玻璃外部表面设有耐磨层。
进一步地,所述控制器、液压缸、方向机和电机均与蓄电池电性连接,所述液压缸和电机均与控制器电性连接。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:
1.本发明一种小体积多功能液压托盘车通过设置方向机和电机,有效的便于人们对液压托盘车的操控,有效的提升液压托盘车的工作效率,通过电机带动滚轮一和滚轮二转动,有效的减轻人们的劳动力,实现液压托盘车的机械自动化,人工通过控制器控制电机的工作,简单方便,提升了设备工作时的便捷性,人工通过方向盘控制方向机的转动,从而控制滚轮一和滚轮二的转向,便于人们操作滚轮的转向,有效的提升了液压托盘车的灵活性,有效的节约运输物品的时间成本,提升了液压托盘车的工作效率。
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