[发明专利]一种车用零件上漆生产线的出料板

说明书

本发明公开了一种汽车零件上漆生产线的出料板，倾斜设置在车用零件上漆生产线的末端，出料板的末端铰接有盖板，盖板设有驱动部、盖顶和盖体，出料板上设有传动装置，传动装置设有动力输入端和动力输出端，所述驱动部能够将动力传递给所述动力输入端，所述动力输出端设有凸轮，所述凸轮能够压迫在所述盖顶上。收集容器满，向上翻转盖板，封住出料板的底部开口，盖板上的驱动部作用于传动装置的动力输入端，传动装置得到动力而动作，其动力输出端的凸轮转动，凸轮的凸部压迫在盖板的盖顶上，以固定盖板。所述盖板能够阻挡沿出料板下滑的零件，避免零件掉落在地面上。

技术领域

本发明涉及汽车零部件的加工技术领域。

背景技术

汽车零件表面上漆，主要工艺流程为：上漆、烘干、冷却、出料。上述工艺流程在一条生产线上完成，其中，零件的输送由输送带完成。

在输送带的末端，设有倾斜的出料板，输送带上的零件下落至出料板上，沿出料板下滑至零件收集容器中，例如，用于搬运零件的移动小车。

在收集容器满载时，需要更换空载的收集容器，而输送带在持续输送零件，如此，在满载的收集容器离开输送带末端而空载的收集容器尚未来到输送带末端的过程中，输送带上的零件会掉落到地面上。

发明内容

本发明所解决的技术问题：当输送带末端无承接零件的收集容器时，如何避免零件掉落在地面上。

为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种汽车零件上漆生产线的出料板，倾斜设置在车用零件上漆生产线的末端，出料板的末端铰接有盖板，盖板设有驱动部、盖顶和盖体，出料板上设有传动装置，传动装置设有动力输入端和动力输出端，所述驱动部能够将动力传递给所述动力输入端，所述动力输出端设有凸轮，所述凸轮能够压迫在所述盖顶上。

上漆生产线的末端，即水平输送带的末端，输送带包绕在带轮上，所以，输送带的末端呈半圆形。零件至输送带末端，下掉，落在出料板上，沿出料板下滑，入承接在出料板底端的收集容器中。其中，所述盖板的底端与出料板的底端铰接，盖板处于自然下垂状态。

收集容器满，向上翻转盖板，封住出料板的底部开口，盖板上的驱动部作用于传动装置的动力输入端，传动装置得到动力而动作，其动力输出端的凸轮转动，凸轮的凸部压迫在盖板的盖顶上，以固定盖板。所述盖板能够阻挡沿出料板下滑的零件。

满载的收集容器更换为空载的收集容器，向下翻转所述盖板，所述驱动部驱动传动装置反向动作，进而，所述凸轮反向转动，不再压迫盖板的盖顶，盖板能够在重力的作用下向下翻转而处于下垂状态，出料板底部开口打开，零件沿出料板下滑，经出料板底部开口，下落至收集容器中。

所述驱动部为弧形齿条，所述动力输入端设有与弧形齿条配合的传动齿轮。所述弧形齿条的圆心落在盖板与出料板铰接的铰接轴的轴心线上。

在生产线的输送带末端更换收集容器时，本发明能够有效避免零件掉落在地面上。

附图说明

下面结合附图对本发明做进一步的说明：

图1为本发明所述出料板与收集容器的组合示意图；

图2为出料板的示意图；

图3为盖板与传动装置的组合示意图；

图4为传动装置的示意图；

图5为图4中机壳100隐藏后的示意图；

图6为图5中传动装置另一视角的示意图。

图中符号说明：

01、传动装置；011、凸轮；012、传动齿轮；