[发明专利]汽车灯体塑件材料疲劳试验机及试验方法

说明书

本发明提供了一种汽车灯体塑件材料疲劳试验机及试验方法，属于塑料材料疲劳性能测试技术领域。它包括底座，底座上设有用于固定样条的样条固定架，所述的底座上设有一个能周向转动的捶打机构且该捶打机构的位置与样条固定架的位置相对应从而能与样条固定架上的样条相接触并使样条发生形变，在样条固定架的侧部还设有一个能对固定在样条固定架上的样条加热的样条加热器，捶打机构包括固定在底座上的电机以及连接电机输出轴的捶打件，所述的捶打件与样条固定架上的样条位置相对应。本发明可以通过试验可以绘制材料形变与时间，温度，自身应力，形变距离之间的关系曲线，来研究材料的疲劳性。

技术领域

本发明属于塑料材料疲劳性能测试技术领域，涉及一种汽车灯体塑件材料疲劳试验机及试验方法。

背景技术

在车灯正常使用和性能检测过程中，特别是振动试验时，经常出现安装脚断裂、装饰框开裂等现象；这些现象均是材料在长时间产生形变过程中产生的，因此单从已知的材料的冲击强度、弯曲强度、拉伸强度、材料应力等已说明不了这些现象的原因，借鉴于金属材料疲劳性这一特点，考虑到材料的疲劳性能，而现阶段没有针对材料疲劳性能的测试标准和测试仪器。现有材料测试仪器只能对材料的冲击强度，弯曲强度、拉伸强度等进行测试，对材料震动产生的疲劳性无法测试。因此，材料疲劳试验机的研制有着非常实际的意义和广泛的用途。

发明内容

本发明的目的是针对上述问题，提供一种汽车灯体塑件材料疲劳试验机。

本发明的另一目的是提供一种汽车灯体塑件材料疲劳试验方法。

为达到上述目的，本发明采用了下列技术方案：一种汽车灯体塑件材料疲劳试验机，包括底座，底座上设有用于固定样条的样条固定架，所述的底座上设有一个能周向转动的捶打机构且该捶打机构的位置与样条固定架的位置相对应从而能与样条固定架上的样条相接触并使样条发生形变，在样条固定架的侧部还设有一个能对固定在样条固定架上的样条加热的样条加热器，

捶打机构包括固定在底座上的电机以及连接电机输出轴的捶打件，所述的捶打件与样条固定架上的样条位置相对应，

所述的捶打件包括与电机的输出轴连接的转盘，以及设置在转盘上的若干捶打头，若干捶打头沿转盘的周向间隔均匀设置。

在上述的汽车灯体塑件材料疲劳试验机中，所述的捶打头与转盘转动连接，所述的捶打头为轴承，轴承与转盘转动连接，所述的电机与变频器电连接，变频器固定在底座上。

在上述的汽车灯体塑件材料疲劳试验机中，所述的轴承通过螺栓固定在转盘上，轴承的内圈与螺栓固定连接。

在上述的汽车灯体塑件材料疲劳试验机中，所述的样条固定架包括固定在底座上的样条架，所述的样条架上设有一个穿设样条的样条安装槽，在样条架上设有一个沿竖直方向上下往复运动从而将样条安装槽上的样条压紧的样条压紧件。

在上述的汽车灯体塑件材料疲劳试验机中，所述的样条压紧件与样条架顶部螺接，且样条压紧件能延伸到样条安装槽中。

在上述的汽车灯体塑件材料疲劳试验机中，所述的样条加热器包括固定在底座上的加热架，以及设置在加热架上的加热器，所述的加热器与样条固定架的位置相对应。

在上述的汽车灯体塑件材料疲劳试验机中，所述的加热架上设有加热罩，加热器位于加热罩内，所述的加热罩朝向样条固定架。

一种汽车灯体塑件材料疲劳试验方法，包括环境温度下测试的步骤和加热环境下测试的步骤，其中：

环境温度下测试的步骤：将待测试的样条调整与轴承的接触位置后，固定在样条固定架2上，调节电机5的转速，使转盘7转动从而带动轴承与样条接触，样条发生形变，持续一段时间后，观察样条是否能恢复形变或者是否断裂，如样条不能恢复形变或，则试验结束，得到样条在常温下的疲劳性数据；