[发明专利]一种气体发生器处理装置

说明书

本发明申请涉及汽车零配件技术领域，公开了一种气体发生器处理装置，包括防爆箱体，防爆箱体内设有柱形空腔，防爆箱体一端设有转轴，转轴一端连接有防爆筒，转轴远离防爆筒的一端连接有电机；防爆筒设有进料口，防爆筒内表面设有螺旋形凹槽；防爆筒远离进料口的一端下方设有出料口；防爆筒内表面远离出料口的一侧设有触发杆，防爆箱体一端设有喷火装置。将待处理的气体发生器倒入防爆筒内，电机带动防爆筒转动，触发杆与喷火装置周期性接触，在接触的瞬间使得喷火装置开始工作，引爆气体发生器中残留的火药，气体发生器随着螺旋形凹槽运输到出料口，从而排出防爆筒。本发明具有能安全的、效率高的处理气体发生器的优点。

技术领域

本发明涉及汽车零配件技术领域，尤其涉及一种气体发生器处理装置。

背景技术

安全气囊中安装有气体发生器，安全气囊的气体发生器由发生体本体、引药、火药、点火装置、线束连接器组成，当汽车发生碰撞时，信号通过线束连接器传递到点火装置，通过引药引发火药爆炸，瞬间产生大量气体，气囊被充气，从而起到安全保护的作用。

在气体发生器生或者安全气囊回收后，安全气囊内部的气体发生器中会残留有部分火药，需要及时销毁气体发生器中的火药，否则气体发生器内的火药在回收焚烧后产生爆炸导致气体发生器金属外壳飞溅，容易造成安全事故。

目前，现有技术中处理气体发生器的方式分为两种，一种是直接将气体发生器投放到火炉中进行销毁，在火炉中销毁的过程中，火药爆炸喷出大量气体会导致发生器本体飞窜，销毁过程不安全，容易出现安全事故；另外一种是需要人工把气体发生器装入每个固定孔内，然后引爆销毁，但是，人工操作不安全容易出现安全事故，而且效率低，无法适用于大批量的气体发生器销毁。

所以如何安全的、效率高的将气体发生器销毁是现在急需要解决的问题。

发明内容

本发明意在提供一种气体发生器处理装置，以克服现有技术中不能安全的、效率高的处理气体发生器的问题。

为达到上述目的，本发明的基础方案为：包括防爆箱体，所述防爆箱体内设有一柱形空腔，所述防爆箱体一端设有延伸至防爆箱体内的转轴，所述转轴一端连接有设置在所述防爆箱体内圆柱状的防爆筒，所述防爆筒外表面紧靠所述柱形空腔表面，所述转轴远离所述防爆筒的一端连接有电机；所述防爆筒设有进料口，所述防爆筒内表面设有螺旋形凹槽；所述防爆筒远离所述进料口的一端下方设有出料口；所述防爆箱体的顶面和所述防爆筒的上侧面设有若干排气孔；所述防爆筒内表面远离所述出料口的一侧设有触发杆，所述防爆箱体一端设有与所述触发杆滑动接触的喷火装置。

本基础方案的工作原理为：首先将待处理的气体发生器从进料口中倒入防爆筒内，防爆筒在电机的带动下在防爆箱体内转动，防爆筒在转动的过程中带动触发杆随着转动，触发杆在转动的过程中与喷火装置滑动接触，在接触的瞬间使得喷火装置开始工作，喷火装置会对防爆筒内进行喷火引爆气体发生器中残留的火药，在引爆结束后，随着防爆筒的继续转动，防爆筒中的的螺旋形凹槽带动处理完毕的气体发生器运动至出料口处，气体发生器从出料口排出防爆筒，从而完成对气体发生器的处理。

上述基础方案与现有技术相比的优点在于：具有能能安全的、效率高的处理气体发生器的优点。

进一步优化，所述喷火装置包括贯穿所述防爆箱体侧壁的支撑箱，支撑箱内设有供电源，供电源连接有导线杆，导线杆内设有与供电源连接的导线，导线远离供电源的一端连接有处在防爆筒内的火花塞；支撑箱内还设有喷油导管，喷油导管连接有喷油箱；支撑箱滑动设有处在防爆筒内竖直的滑动杆，滑动杆上端设有竖直的支撑挡板，支撑挡板设有与所述喷油导管直径相适应的通孔，喷油管道设有与支撑挡板形状相适应的开口，支撑挡板通过开口与喷油管道紧靠的滑动连接。有利于周期性的控制喷火装置的工作状态，有利于高效且充分的引爆气体发生器中的残留火药。

进一步优化，所述进料口连接有进料斗。有利于气体发生器的顺利被倒入防爆筒内。