[实用新型]双喷涂工位的自动搬运机构有效
申请号: | 201721894805.0 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN207748526U | 公开(公告)日: | 2018-08-21 |
发明(设计)人: | 顾红明;郁飞;韩斌 | 申请(专利权)人: | 常州君合表面涂覆工程有限公司 |
主分类号: | B65G47/90 | 分类号: | B65G47/90 |
代理公司: | 常州市华信天成专利代理事务所(普通合伙) 32294 | 代理人: | 肖兴江 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 提升机构 平移机构 旋转机构 水平输送机构 本实用新型 自动搬运 输送台 双喷涂 工位 垂直方向设置 定位精度高 工位变换 耐污能力 伺服电机 滑台 检修 驱动 | ||
本实用新型公开了双喷涂工位的自动搬运机构,包括输送台,输送台的两侧分别设置第一旋转机构和第二旋转机构,第一旋转机构的上方设置第一提升机构,第二旋转机构的上方设置第二提升机构,第一提升机构和第二提升机构均与水平输送机构连接,第一提升机构和第二提升机构的下部均设置有工位变换机构,水平输送机构中部沿着水平输送机构垂直方向设置第一平移机构和第二平移机构,第一平移机构位于第一提升机构的右侧,第二平移机构位于第二提升机构的左侧。本实用新型水平、提升输送采用伺服电机与滑台驱动工件行走,行走速度快,定位精度高,该机构具有稳定、可靠、耐污能力强、方便检修等特点。
技术领域
本实用新型涉及机械设备领域,特别是涉及一种双喷涂工位的自动搬运机构。
背景技术
通常,汽车刹车盘在出厂之前需要将刹车片表面进行喷涂处理,以提高刹车片的耐磨性能和抗腐蚀性能等等。在喷涂过程中,通常需要将工件人工搬运到指定的喷涂卡盘上,进行操作。为了减少人员成本,国外发明了搬运机器人,来代替人工搬运工件,但是,搬运机器人的制造使用成本较大,普通企业很可能经不起长期使用。因此,设计一种能够代替搬运机器人的机械设备来作为双喷涂工位的搬运机构,实现自动化生产,十分有必要。
发明内容
本实用新型为了克服上述技术问题的不足,提供了一种双喷涂工位的自动搬运机构,结构简单,定位精度较高,可以自动将工件搬运到涂装各工位上,无需人工操作,减少了人工成本。
解决上述技术问题的技术方案如下:
双喷涂工位的自动搬运机构,包括输送台,所述的输送台的两侧分别设置第一旋转机构和第二旋转机构,所述的第一旋转机构的上方设置第一提升机构,所述的第二旋转机构的上方设置第二提升机构,所述的第一提升机构和第二提升机构均与水平输送机构连接,所述的第一提升机构和第二提升机构的下部均设置有工位变换机构,所述的水平输送机构中部沿着水平输送机构垂直方向设置第一平移机构和第二平移机构,所述的第一平移机构位于第一提升机构的右侧,所述的第二平移机构位于第二提升机构的左侧。
所述的第一提升机构由第一伺服电机驱动,第二提升机构由第二伺服电机驱动。
所述的第一提升机构和第二提升机构的下端部均设置两个三指卡爪。
所述的第一提升机构的三指卡爪之间的距离为400mm,三指卡爪由工位变换机构控制后,两个三指卡爪的距离转换为800mm,所述的第二提升机构具有与第一提升机构相同的结构。
所述的工位变换机构由气缸驱动。
所述的水平输送机构与滑台配合驱动第一提升机构和第二提升机构在水平方向移动。
本实用新型设计的双喷涂工位的自动搬运机构,水平、提升输送采用伺服电机与滑台驱动工件行走,行走速度快,定位精度高,该机构具有稳定、可靠、耐污能力强、方便检修等特点。工位变换机构采用气缸驱动,速度快,能耗低。采用多工位的设计,产能更大,衔接更加便捷。各工位手指卡爪等附件易于更换,便于扩展应用,相比较于搬运机器人制造成本低,还能减少人工强度,自动化程度较高。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型的正视结构示意图;
图2为本实用新型的俯视结构示意图;
图3为本实用新型的侧视结构示意图;
图中:1为输送台,2为第一旋转机构,3为第二旋转机构,4为第一提升机构,5为第二提升机构,6为水平输送机构,7为工位变换机构,8为第一平移机构,9为第二平移机构。
具体实施方式
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