[实用新型]一种复合式防砂油气分离器

说明书

本实用新型属于油井使用分离器技术方案，具体涉及一种复合式防砂油气分离器。一种复合式防砂油气分离器，包括上段阀件总成、中段螺旋分离机构和下段杯式分离机构，上段阀件总成的上端与油管接头连接，油管接头上设置有护帽一，上段阀件总成下部设置护帽二，中段螺旋分离机构的上端设置护帽三，中段螺旋分离机构的下端设置护帽四，护帽二和护帽三连接，护帽四与下段杯式分离机构连接，段杯式分离机构的底部设置有堵头。本实用新型复合式防砂油气分离器采用杯式分离和螺旋分离相结合的设计结构，使分离效果更好。

技术领域

本实用新型属于油井使用分离器技术方案，具体涉及一种复合式防砂油气分离器。

背景技术

现有技术中，油气分离器结构由壳体、壳体衬套、壳体两端连接的上、下连接法兰、轴、固定于轴的诱导分离轮组成，位于壳体两端连接法兰镶有支撑轴的滑动轴承，诱导分离轮是油气分离器的主要核心配件。壳体两端连接的上法兰、下法兰主要作用是吸液和链接保护器，上法兰主要作用是根据液、气比重不同具备了两个流道，靠近外侧的流道为液体通道，靠近内侧的流道为气体通道，当油气分离器正常工作时液体进入泵体，而气体则分离到套管环形空间，由井口处收集利用。正常工作只适应含气量30％的井况，分离效果只达到70％，如果高含气井气体不能够全部分离排出则进入泵体，造成气锁损坏泵体。高含砂井给设备造成的损害与日剧增，使整机寿命大大降低，现有分离器结构和材料已不适应现有井况的使用要求。

发明内容

本实用新型的目的在于针对现有技术中存在的问题提供一种采用杯式分离和螺旋分离相结合的复合式防砂油气分离器，该分离器使分离效果更好。

本实用新型的技术方案是：

一种复合式防砂油气分离器，包括上段阀件总成、中段螺旋分离机构和下段杯式分离机构，上段阀件总成的上端与油管接头连接，油管接头上设置有护帽一，上段阀件总成下部设置护帽二，中段螺旋分离机构的上端设置护帽三，中段螺旋分离机构的下端设置护帽四，护帽二和护帽三连接，护帽四与下段杯式分离机构连接，段杯式分离机构的底部设置有堵头。

所示的上段阀件总成包括上段心管和上段外管，上段心管位于上段外管的内部，上段外管通过上接头、油管短节与油管接头连接，上段心管上端通过上段心管接头与上接头连接，上接头外侧设置有阀球、阀罩和阀座，阀座座于上接头的下端部，阀罩和阀座上都设有排气孔，阀球对应排气孔的位置设置，上段心管的下端连接上扶正接头，上段外管与护帽二连接。

所示的中段螺旋分离机构包括中段心管和中段外管，所述的中段心管位于中段外管内，所述的中段外管通过中段外管上接头、中段外管下接头与护帽三连接，中段外管上接头和中段外管下接头之间通过油管短节连接，中段外管的下端通过多孔接头与护帽四，所述的中段心管上端设置中段心管接头，中段心管接头上端连接中段心管密封接头，所述的中段心管下端设置下心管接头，下心管接头下端连接螺旋，螺旋下端连接下心管接头，下心管接头下端连接中心引流管，中心引流管通过中扶正接头连接接头，接头通过多孔接头与护帽四连接。

所述的下段杯式分离机构包括吸入外管，吸入外管上端通过进油接头与护帽四连接，吸入外管下端与堵头连接，吸入外管内部设置有筛管，筛管下端连接下扶正接头，油接头上开设有孔。

具体的，所述的螺旋的外部设置螺旋外管，螺旋外管上端与下心管接头紧密连接，下端通过外引流管接箍连接外引流管，外引流管通过变扣接箍与多孔接头连接，变扣接箍与接头之间有空隙，外引流管与中心引流管之间有空隙。

具体的，所述的中段心管密封接头通过密封圈密封。

具体的，所述的筛管的管壁上设置有分离杯，分离杯上设置有孔。

具体的，所述的螺旋外管上设置有孔。