[实用新型]一种多功能的汽车车身控制器有效
申请号: | 201721867276.5 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN207947964U | 公开(公告)日: | 2018-10-09 |
发明(设计)人: | 陈瑞青;梁晓敏 | 申请(专利权)人: | 天津森普捷电子有限公司 |
主分类号: | H05K5/00 | 分类号: | H05K5/00;H05K5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301700 天津市武*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 控制电路板 上壳体 下壳体 接插件 汽车车身控制器 四边 本实用新型 卡扣连接件 弧形凹槽 固定孔 空腔 凸起 汽车控制设备 电子控制器 短路机会 防护外壳 遥控钥匙 定位销 防碰撞 全塑料 位置处 角处 壳体 框体 配合 | ||
1.一种多功能的汽车车身控制器,包括上壳体(1)、控制电路板(2)和下壳体(3),其特征在于:所述控制电路板(2)设在上壳体(1)和下壳体(3)间;所述控制电路板(2)与上壳体(1)卡接;控制电路板(2)与下壳体(3)定位销固定;
所述上壳体(1)边缘设卡扣连接件(4),上壳体(1)上设有空腔,所述空腔包括第一空腔(5)和第二空腔(6),所述第一空腔(5)和第二空腔(6)垂直设置;所述空腔与上壳体(1)和下壳体(3)间形成凸起;
所述控制电路板(2)上设有与空腔对应的接插件(7),所述接插件(7)中部设有电子控制器本体,所述电子控制器本体包括MCU(8)、直流斩波器(9)和功率管(10);所述接插件(7)为一个具有凹槽的框体,所述凹槽设在框体的内壁四周,凹槽与凸起配合;所述控制电路板(2)的三个角处均设有固定孔(11),所述控制电路板(2)的两端各设有继电器(12),所述MCU(8)的控制模块与继电器(12)的输出端相连接;
所述下壳体(3)与固定孔(11)对应的位置处设有定位销(13),下壳体(3)与卡扣连接件(4)的对应位置设有弧形凹槽(14),弧形凹槽(14)与所述卡扣连接件(4)配合。
2.根据权利要求1所述的多功能的汽车车身控制器,其特征在于:所述卡扣连接件(4)上设有卡扣孔,所述弧形凹槽(14)中部设有固定件,卡扣孔与固定件配合。
3.根据权利要求1所述的多功能的汽车车身控制器,其特征在于:所述第一空腔(5)连接的电子控制器本体连接高压电路,即直流斩波器(9)额定工作电压为250-600V。
4.根据权利要求1所述的多功能的汽车车身控制器,其特征在于:所述第二空腔(6)位于上壳体(1)的一侧,为并列设置的两个相同的空腔,第二空腔连接的电子控制器本体连接低压电路,即直流斩波器(9)额定工作电压为12V或24V。
5.根据权利要求1所述的多功能的汽车车身控制器,其特征在于:所述上壳体(1)上、下两边分别设有三个卡扣连接件(4),相邻卡扣连接件(4)间距相等;左、右两边分别设有两个卡扣连接件(4)。
6.根据权利要求1所述的多功能的汽车车身控制器,其特征在于:所述继电器(12)对称安装在控制电路板(2)上,一边的为低压继电器,另一边的为高压继电器。
7.根据权利要求1所述的多功能的汽车车身控制器,其特征在于:所述上壳体(1)和下壳体(3)均由高强度塑料制成,且上壳体(1)和下壳体(3)内部空余部分采用了加强筋结构。
8.根据权利要求1所述的多功能的汽车车身控制器,其特征在于:所述下壳体(3)的底部两端对称设有连接板(18),连接板(18)上设有连接孔(15)。
9.根据权利要求1所述的多功能的汽车车身控制器,其特征在于:所述下壳体(3)上对应于控制电路板(2)上的插座、外接插头处设有插孔(16)和安装孔(17),电器盒、保险丝通过插孔(16)与插座插接连接。
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