[实用新型]一种能防止货叉划伤保险杠的运载小车有效

专利信息
申请号: 201721836346.0 申请日: 2017-12-25
公开(公告)号: CN207903172U 公开(公告)日: 2018-09-25
发明(设计)人: 宋驰;畅程程;唐锦诗;周宇 申请(专利权)人: 武汉燎原模塑有限公司
主分类号: B65D85/30 分类号: B65D85/30;B65D19/44
代理公司: 武汉今天智汇专利代理事务所(普通合伙) 42228 代理人: 邓寅杰
地址: 430056 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 保险杠 货叉 底座 活动支撑部 连接杆 支撑架 支撑球 本实用新型 对称 运载小车 支撑杆 划伤 转动 方形框架结构 对称设置 方形架体 架体两侧 竖直设置 堆垛机 转轴件 相背 支撑 搁置 相抵 干涉 配合
【说明书】:

本实用新型涉及一种能防止货叉划伤保险杠的运载小车,其不同之处在于:其包括底座,底座呈方形框架结构;设于底座上的支撑架,支撑架包括竖直设置的方形架体、及对称设于架体两侧的支撑杆,支撑杆用于搁置保险杠;与货叉配合的插取部,插取部形成于底座上且对称设于支撑架的两侧;及用于支撑保险杠两侧的活动支撑部,活动支撑部对称设于两个插取部上且能相对于插取部转动,各活动支撑部分别包括连接杆和支撑球,连接杆的一端通过转轴件与插取部连接、另一端固定有支撑球,对称设置的两个连接杆能相背转动至使支撑球与保险杠相抵以支撑保险杠的两侧。本实用新型使用方便,能有效防止保险杠与堆垛机货叉发生干涉。

技术领域

本实用新型涉及一种能防止货叉划伤保险杠的运载小车。

背景技术

进入二十一世纪以来,工业技术飞速发展,现代化企业越来越重视效率、成本、合格率等,无人化生产车间、无人化仓储系统等相继问世,在如今这个自动化改革的大浪潮中,一个企业能否发展壮大与其自动化程度密不可分。

立体高位库即是一种集高效、全自动、场地利用率高等优点于一身的立体化智能化仓储系统,具有特定编码的运载小车载货后,经堆垛机货叉实现产品立体存放。保险杠一般都是外观面朝上防止在运载小车上,由于保险杠种类繁多,有些尺寸较大的保险杠放置到运载小车上后,保险杠的两侧会自然下垂至接触到运载小车的边缘,当堆垛机的货叉插取运载小车时,保险杠难免会与堆垛机货叉产生干涉,造成堆垛机货叉经常划伤产品,严重时甚至会直接将运载小车插翻摔落,对智能系统造成巨大隐患,且对相关工作人员安全造成威胁。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种能防止货叉划伤保险杠的运载小车,使用方便,能有效防止保险杠与堆垛机货叉发生干涉。

为解决以上技术问题,本实用新型的技术方案为:一种能防止货叉划伤保险杠的运载小车,其不同之处在于:

其包括底座,所述底座呈方形框架结构;

设于所述底座上的支撑架,所述支撑架包括竖直设置的方形架体、及对称设于所述架体两侧的支撑杆,所述支撑杆用于搁置保险杠;

与货叉配合的插取部,所述插取部形成于所述底座上且对称设于所述支撑架的两侧;

用于支撑保险杠两侧的活动支撑部,所述活动支撑部对称设于两个所述插取部上且能相对于所述插取部转动,各所述活动支撑部分别包括连接杆和支撑球,所述连接杆的一端通过转轴件与所述插取部连接、另一端固定有所述支撑球,对称设置的两个所述连接杆能相背转动至使支撑球与保险杠相抵以支撑保险杠的两侧。

按以上技术方案,所述转轴件包括固定在所述插取部上的第一连接片、固定在所述连接杆远离所述支撑球一端的第二连接片,所述第一连接片通过旋转轴与所述第二连接片连接。

按以上技术方案,所述第一连接片通过螺钉固定在所述插取部上。

按以上技术方案,所述支撑杆的一端与所述架体连接、另一端斜向向上延伸。

按以上技术方案,所述插取部上还设置有横向延伸的防撞部,两个所述插取部上的防撞部对称设置且位于同一条直线上。

按以上技术方案,所述支撑球为橡胶球。

按以上技术方案,所述连接杆外包裹有塑胶套。

对比现有技术,本实用新型的有益特点为:该种能防止货叉划伤保险杠的运载小车,将对称设置的两个所述连接杆相背转动至使支撑球与保险杠相抵以支撑保险杠的两侧,能有效防止保险杠因自然下垂接触到运载小车侧边,避免了保险杠与堆垛机货叉发生干涉,使用方便;且活动支撑部具有使用状态和非使用状态,两种状态可自由切换,当所运载的保险杠无需使用活动支撑部时,将活动支撑部翻转至小车内侧即可,不会与保险杠发生干涉,使用方便。

附图说明

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