[实用新型]一种电主轴润滑和冷却结构

说明书

本实用新型公开一种电主轴润滑和冷却结构，与机械主轴相比，本实用新型取消了带传动和齿轮传动，由内置式电机直接驱动，把机床的传动链缩短为零，实现了机床的零传动。电动机的转子与主轴进行过盈配合，或者可将其做成一体。在壳体中设有冷却水通道，润滑通道与冷却水通道平行，因此，主轴在进行工作时，冷却液在壳体中循环，将润滑通道内的润滑油冷却，润滑油可以将轴承的热量借助冷却水通道输出，防止因温度过高，造成零件损坏。

技术领域

本实用新型涉及机械领域，具体说是一种电机主轴，更具体说是一种用于磨床的电主轴的。

背景技术

现有的磨床一般采用电机来驱动主轴旋转，该结构存在较多的弊端，如电机必须通过传动装置才能将力矩输出至主轴，因此，结构较复杂，并且体积较大，不太适用于多磨头的自动磨床。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种体积小，且动力直接输出的具有良好润滑的电主轴结构，克服了以往电主轴的轴承由于温升较大而损坏的弊端，具体技术方案如下：

一种电主轴润滑和冷却结构，包括壳体，壳体的两端设置端盖；壳体内设置主轴，所述主轴固定在两端的轴承上，所述轴承固定在壳体上；所述主轴外侧设置转子，转子外设置定子铁芯及三相绕组，所述壳体内设置润滑通道，所述润滑通道的进油端设置在一端的端盖上，所述润滑通道的出游端设置在两个并排设置的轴承间，所述主轴为中空结构，中间设置冷却水通道；所述壳体也设置冷却水通道；所述壳体内的冷却水通道与润滑通道平行。

所述润滑通道与主轴的轴向平行。

本实用新型的优点：与机械主轴相比，取消了带传动和齿轮传动，由内置式电机直接驱动，把机床的传动链缩短为零，实现了机床的零传动。电动机的转子与主轴进行过盈配合，或者可将其做成一体。在壳体中设有冷却水通道，润滑通道与冷却水通道平行，因此，主轴在进行工作时，冷却液在壳体中循环，将润滑通道内的润滑油冷却，润滑油可以将轴承的热量借助冷却水通道输出，防止因温度过高，造成零件损坏。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图中，1.压紧螺钉，2.端盖，3.轴承，4.润滑通道一，5.壳体，6.轴承座，7.润滑油槽，8.定子铁芯，9.转子，10.主轴，11.三相绕组，12.锁紧螺母，13.润滑通道二。

具体实施方式

下面结合附图具体说明本实用新型，如图所示，本实用新型包括壳体5，壳体5的两端设置端盖2；壳体内设置主轴10，所述主轴10固定在两端的轴承3上，所述轴承3固定在壳体5上；所述主轴外侧设置转子9，转子外设置定子铁芯8及三相绕组11，所述壳体内设置润滑通道一4和润滑通道二13，所述润滑通道的进油端设置在一端的端盖2上，所述润滑通道的出游端设置在两个并排设置的轴承3间，所述主轴10为中空结构，中间设置冷却水通道；所述壳体也设置冷却水通道；所述壳体内的冷却水通道与润滑通道平行。

所述润滑通道与主轴的轴向平行。