[实用新型]一种吊钩固定组件及随车起重运输车

说明书

本实用新型涉及一种吊钩固定组件及随车起重运输车。一种随车起重运输车包括运载车，运载车上安装有可伸缩的起重机臂，起重机臂上通过钢丝绳连接有吊钩，起重机臂与吊钩之间设有吊钩固定组件，该吊钩固定组件包括用于转动连接在起重机臂上的限位座，限位座具有用于在吊钩朝向起重机臂转动设定角度时与起重机臂挡止配合的挡止面，限位座底部设有上固定板，吊钩上部设有用于在吊钩朝向起重机臂转动时与上固定板顶推配合的下固定板。吊钩固定组件通过限位座底部的上固定板和吊钩上部的下固定板形成顶推配合，增大吊钩与限位座的接触面积，进一步保证吊钩固定牢靠，通过收紧钢丝绳便可对吊钩进行固定，结构简单、安全可靠。

技术领域

本实用新型涉及随车起重运输车安全防护领域，具体涉及一种吊钩固定组件及随车起重运输车。

背景技术

随车起重运输车是安装在汽车底盘上，在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械，其中以伸缩卷扬式随车起重运输车使用最为广泛。但随车起重运输车在车辆行驶时，其臂体下部吊钩处在非固定状态，总是来回摆动，非常不安全，并且带动钢丝绳非正常磨损，严重影响使用寿命。

授权公告号为CN204281097U的实用新型专利公开了一种随车起重机的吊钩固定防护装置，包括伸缩臂体、侧板、吊钩、楔套、轴、绳楔等，其中楔套通过轴固定在起重机伸缩臂体内部，钢丝绳缠绕在安装于楔套内部的绳楔上，钢丝绳经过钢丝绳挡块与吊钩连接，伸缩臂体两边通过销轴固定侧板，滚轮安装在侧板中间，在吊钩的上部安装挂钩，挂钩的一端翘起，另一端由拉簧固定，在挂钩下边安装有挡销。起重机收吊钩时，挂钩随吊钩不断上升，当挂钩上升直至触碰侧板底部时，挂钩一端被压下，另一端抬起挂在侧板底部，吊钩继续上升，侧板受力以销轴为中心翻转，带动吊钩一起翻转，直至达到规定的翻转角度，收紧钢丝绳固定。该实用新型的吊钩固定防护装置通过挂钩将吊钩与侧板钩挂配合，在长期使用时容易使挂钩变形，甚至无法钩挂在侧板上，导致吊钩固定不牢靠。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种吊钩固定组件，以解决现有技术中吊钩固定装置中挂钩因变形无法将吊钩与侧板钩挂配合的技术问题；本实用新型还提供一种使用该吊钩固定组件的随车起重运输车。

为实现上述目的，本实用新型吊钩固定组件采用的技术方案1：一种吊钩固定组件，包括用于转动连接在随车起重运输车臂上的限位座，包括用于转动连接在起重机臂上的限位座，限位座具有用于在吊钩朝向起重机臂转动设定角度时与起重机臂挡止配合的挡止面，所述限位座底部设有上固定板，所述吊钩固定组件还包括用于与吊钩固定连接以在吊钩朝向起重机臂转动时与上固定板顶推配合的下固定板。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的吊钩固定组件通过限位座底部的上固定板和吊钩上部的下固定板形成顶推配合，增大吊钩与限位座的接触面积，进一步保证吊钩固定牢靠，通过收紧钢丝绳便可对吊钩进行固定，结构简单、安全可靠。

在吊钩固定组件的技术方案1的基础上改进得到技术方案2：所述上固定板与下固定板中的其中一个为凹形结构，另一个为与凹形结构形成插接调整结构的凸形结构。上、下固定板通过插接调整结构保证吊钩水平不倾斜，使上固定板和下固定板良好顶推配合。

在吊钩固定组件的技术方案2的基础上改进得到技术方案3：所述上固定板和下固定板的左右两侧分别设有向上翘起的外翻沿，上固定板形成所述的凸形结构，下固定板形成所述的凹形结构。

在吊钩固定组件的技术方案1的基础上改进得到技术方案4：所述上固定板和下固定板上分别设有用于沿上下方向使钢丝绳通过的过线结构。

在吊钩固定组件的技术方案4的基础上改进得到技术方案5：所述过线结构包括上固定板和下固定板的前后两侧分别设有的沿上下方向对应贯通的过线槽。

在吊钩固定组件的技术方案5的基础上改进得到技术方案6：所述上固定板和/或下固定板上于前后两侧的过线槽之间设有减重孔。减轻吊钩固定组件的整体重量。