[实用新型]一种带耳板的后钢板前吊耳支座有效
申请号: | 201721817070.1 | 申请日: | 2017-12-22 |
公开(公告)号: | CN207844850U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 刘晓波;张章;郑周 | 申请(专利权)人: | 重庆长青球墨铸铁制造有限责任公司 |
主分类号: | B66C1/22 | 分类号: | B66C1/22;B66C1/66 |
代理公司: | 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11004 | 代理人: | 宋元松;周恺丰 |
地址: | 402660 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 耳板 垂直设置 连接体 立板 吊耳支座 安装孔 后钢板 装配孔 本实用新型 一体化结构 对称设置 合理布局 固定的 可靠度 下端 制作 加工 保证 | ||
本实用新型公开的一种带耳板的后钢板前吊耳支座,包括基体及连接体,两者为一体化结构,基体与连接体相互垂直设置;所述基体上对称设置有若干安装孔,所述基体的下端垂直设置有一对耳板,所述耳板上设置有耳板安装孔;所述连接体上设置有第一立板及第二立板,第一立板及第二立板上设置有装配孔,所述装配孔与所述基体垂直设置。本实用新型提供的一种带耳板的后钢板前吊耳支座,其结构合理,耳板与基体垂直设置,连接体与基体垂直设置,三者采用一体化结构,降低了加工制作难度;并且装配孔及安装孔合理布局,保证了固定的可靠度,具有良好的推广价值。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件领域,尤其涉及一种带耳板的后钢板前吊耳支座。
背景技术
目前,吊耳支座作为一种汽车零部件安装的辅助装置,已经成为一种不可或缺的重要组成部分。现有的吊耳支座不仅安装不牢固,而且整体的结构不合理,影响加工支座的工艺制定,增加吊耳安装支座的加工成本。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述技术问题,本实用新型提供了一种带耳板的后钢板前吊耳支座,其结构合理,耳板与基体垂直设置,连接体与基体垂直设置,三者采用一体化结构,降低了加工制作难度;并且装配孔及安装孔合理布局,保证了固定的可靠度,具有良好的推广价值。
本实用新型的技术方案
为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种带耳板的后钢板前吊耳支座,包括基体及连接体,两者为一体化结构,基体与连接体相互垂直设置;所述基体上对称设置有若干安装孔,所述基体的下端垂直设置有一对耳板,所述耳板上设置有耳板安装孔;所述连接体上设置有第一立板及第二立板,第一立板及第二立板上设置有装配孔,所述装配孔与所述基体垂直设置。
进一步地,所述基体与连接体之间设置有一对纵筋,纵筋的设置能够加强基体与连接体的连接固定的可靠度,提高带耳板的后钢板前吊耳支座的整体强度。
进一步地,所述基体的中心位置设置有梯形通孔,梯形通孔能够有效减轻基体的重量,并且减少铸件材料的使用,降低制造成本。
进一步地,所述一对纵筋呈八字焊接,纵筋的一端面焊接在基体上,纵筋的相邻端面焊接在连接体上。
进一步地,所述基体为梯形与长方形对接的一体结构,所述安装孔设置在基体梯形的四角处,安装孔的合理布局,增强了带耳板的后钢板前吊耳支座固定的可靠性。
本实用新型有益效果:
本实用新型提供的一种带耳板的后钢板前吊耳支座,其结构合理,具有以下技术效果:
(1)基体与连接体垂直设置,保证了制作的便捷性;
(2)安装孔及装配孔合理布局,保证了固定的可靠度,延长了带耳板的后钢板前吊耳支座的使用寿命,具有良好的推广价值。
附图说明
通过结合以下附图所作的详细描述,本实用新型的上述优点将变得更清楚和更容易理解,这些附图只是示意性的,并不限制本实用新型,其中:
图1是本实用新型所述一种带耳板的后钢板前吊耳支座的结构示意图;
图2是图1的俯视图;
图3是图1的侧视图;
图4是图3中的A向视图。
附图中,各标号所代表的部件如下:
1.基体;2.耳板;3.第一立板;4.第二立板;5.安装孔;6.装配孔;7.纵筋;8.连接体;9.梯形通孔;10.耳板安装孔。
具体实施方式
下面结合具体实施例和附图对,本实用新型的一种后钢板前吊耳支进行详细说明。
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