[实用新型]一种用于检测汽车曲面零件面轮廓度的检具有效
申请号: | 201721608978.1 | 申请日: | 2017-11-27 |
公开(公告)号: | CN207585468U | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
发明(设计)人: | 胡光远 | 申请(专利权)人: | 宁波邦盛汽车零部件有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01B5/20 |
代理公司: | 宁波奥圣专利代理事务所(普通合伙) 33226 | 代理人: | 谢潇 |
地址: | 315336 浙江省宁波市慈溪经*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定位孔 检测架 检具 面轮廓度 曲面零件 凹腔 量杆 底座 检测 检测孔 千分表 适配 套筒 斜度 本实用新型 待测零件 弹性复位 品质控制 取点检测 现场检测 效费比 汽车 容纳 贯穿 生产 | ||
1.一种用于检测汽车曲面零件面轮廓度的检具,其特征在于:包括底座、检测架和千分表,所述的底座上开设有用于容纳待测零件的凹腔,所述的检测架安装在所述的底座上,所述的检测架跨于所述的凹腔的外侧,所述的检测架上开设有贯穿检测架厚度方向的若干检测孔,每个所述的检测孔包括相连通的第一定位孔和第二定位孔,所述的第二定位孔靠近所述的凹腔,所述的千分表包括可弹性复位的量杆,所述的量杆的外侧套设有套筒,所述的第一定位孔的孔径与所述的套筒的外径相适配,所述的第二定位孔的孔径与所述的量杆的外径相适配,所述的千分表以基准值S作为零位基准,所述的基准值S为待测零件装入凹腔内且检测架安装在底座上后,所述的第一定位孔的底面中心点与该中心点在待测零件的理想曲面上的正投影点间的直线距离,所述的理想曲面为面轮廓度满足设计要求的零件曲面。
2.根据权利要求1所述的一种用于检测汽车曲面零件面轮廓度的检具,其特征在于:所述的底座上固定有多个定位块,每个所述的定位块上开设有定位槽,所述的检测架的底部设置有与多个所述的定位槽相适配的多个安装脚,每个所述的安装脚安装在一个所述的定位槽内。
3.根据权利要求2所述的一种用于检测汽车曲面零件面轮廓度的检具,其特征在于:所述的定位槽设置在所述的定位块的偏右侧或偏左侧位置,所述的检测架的上表面设置有防错标识。
4.根据权利要求2所述的一种用于检测汽车曲面零件面轮廓度的检具,其特征在于:每个所述的定位块通过若干定位销和若干内六角螺栓固定在所述的底座上。
5.根据权利要求1所述的一种用于检测汽车曲面零件面轮廓度的检具,其特征在于:所述的底座上安装有若干个用于定位待测零件的定位单元,若干个所述的定位单元环绕所述的凹腔设置,每个所述的定位单元包括自下而上依次设置的连接块、滑块和压块,所述的连接块通过若干定位销安装在所述的底座上,所述的连接块上设置有开口朝上的前后导通的滑槽,所述的滑块安装于所述的滑槽并可沿所述的滑槽滑动,所述的滑块的前端设置有与待测零件的外边缘相适配的定位部,所述的定位部用于定位待测零件,所述的滑块上开设有开口朝上的凹槽,所述的压块安装于所述的凹槽,所述的压块、滑块和连接块经一可拆卸的销棒上下定位连接,所述的销棒同时穿过所述的凹槽和滑槽,所述的压块和所述的连接块经若干内六角螺栓固定连接,所述的压块横跨在所述的滑槽的两侧,所述的滑块沿所述的滑槽滑动的位移由所述的压块和所述的连接块限位。
6.根据权利要求1所述的一种用于检测汽车曲面零件面轮廓度的检具,其特征在于:所述的底座上安装有校准块,其校准尺寸为所述的基准值S。
7.根据权利要求1所述的一种用于检测汽车曲面零件面轮廓度的检具,其特征在于:所述的检测架为十字架型检测架,该检测架上间隔设置有多个所述的检测孔。
8.根据权利要求1所述的一种用于检测汽车曲面零件面轮廓度的检具,其特征在于:所述的底座上沿所述的凹腔的周围设置有凸环,所述的凸环用于支撑待测零件的内表面边缘。
9.根据权利要求8所述的一种用于检测汽车曲面零件面轮廓度的检具,其特征在于:所述的凸环可拆卸地安装在所述的底座上。
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