[实用新型]一种汽车零部件加工用固定装置有效
申请号: | 201721583886.2 | 申请日: | 2017-11-23 |
公开(公告)号: | CN207522133U | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
发明(设计)人: | 刘洋;关永辉;翟通;王恩宇 | 申请(专利权)人: | 长春莅洋汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06;B25H1/08 |
代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人: | 蒋常雪 |
地址: | 130000 吉林省长春市绿*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定工装 支撑柱 轴承座 汽车零部件加工 步进电机 汽车零件 电动机安装 固定装置 固定装置结构 本实用新型 连接位置 两侧设置 内部安装 轴承端盖 定位销 加强筋 联轴器 旋转轴 压紧卡 上端 工作台 夹紧 松开 轴承 自动化 配合 | ||
本实用新型公开了一种汽车零部件加工用固定装置,包括工作台、支撑柱、固定工装和汽车零件,所述工作台上固定有固定工装,所述固定工装上设置有定位销,所述固定工装上放置有所述汽车零件,所述固定工装的两侧设置有所述支撑柱,所述支撑柱的一侧安装有电动机安装架,所述电动机安装架上固定有步进电机,所述步进电机通过联轴器与旋转轴连接,所述支撑柱的上端安装有轴承座,所述轴承座的内部安装有轴承,所述轴承座的一端安装有轴承端盖,所述轴承座与所述支撑柱的连接位置设置有加强筋。该汽车零部件加工用固定装置结构简单,利用步进电机和压紧卡爪配合工作,实现汽车零件的夹紧和松开,自动化程度高,有效的降低了工人的劳动强度。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件加工相关技术领域,具体涉及一种汽车零部件加工用固定装置。
背景技术
汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础,零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力,他们是相互影响、相互作用的,没有整车的自主品牌,强大零部件体系的研发创新能力难以迸发,没有强大零部件体系的支撑,自主品牌的做大作强将难以为继。汽车零部件的种类多种多样,由于汽车零部件的特殊性,很多位置的零件结构复杂,加工过程的难度较大,尤其是带有圆弧面的壳体类零件,目前类似零件加工过程中多采用螺栓压板进行固定,工人劳动强度大,产品加工效率低,提高了零件的生产成本。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车零部件加工用固定装置。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种汽车零部件加工用固定装置,包括工作台、支撑柱、固定工装和汽车零件,所述工作台上固定有固定工装,所述固定工装上设置有定位销,所述固定工装上放置有所述汽车零件,所述固定工装的两侧设置有所述支撑柱,所述支撑柱的一侧安装有电动机安装架,所述电动机安装架上固定有步进电机,所述步进电机通过联轴器与旋转轴连接,所述支撑柱的上端安装有轴承座,所述轴承座的内部安装有轴承,所述轴承座的一端安装有轴承端盖,所述轴承座与所述支撑柱的连接位置设置有加强筋,所述旋转轴上设置有压紧卡爪,所述压紧卡爪通过安装座与所述旋转轴固定连接,所述固定工装上设置有定位销孔。
上述结构中,将所述固定工装安装在所述工作台上,根据所述汽车零件外形结构的不同将所述定位销安装在所述固定工装的所述定位销孔中,将与所述汽车零件配套的所述压紧卡爪安装在所述旋转轴上的所述安装座上,将所述汽车零件放置在所述固定工装上,并通过所述定位销进行定位支撑,之后,启动所述步进电机,所述步进电机通过所述联轴器带动所述旋转轴转动,所述旋转轴带动所述压紧卡爪转动将所述汽车零件压紧,进行后续加工,完成加工后,所述步进电机反向转动,所述压紧卡爪复位,将所述汽车零件取出即可,非常方便。
为了进一步提高一种汽车零部件加工用固定装置的使用功能,所述固定工装通过螺栓和销钉与所述工作台固定连接,所述固定工装为方形设计,所述固定工装上设置有多个所述定位销孔。
为了进一步提高一种汽车零部件加工用固定装置的使用功能,所述加强筋与所述轴承座和所述支撑柱之间通过焊接固定。
为了进一步提高一种汽车零部件加工用固定装置的使用功能,所述压紧卡爪设置有多种型号,不同型号的所述压紧卡爪的长度均不相同,所述压紧卡爪的下端设置有圆弧面。
为了进一步提高一种汽车零部件加工用固定装置的使用功能,所述压紧卡爪与所述安装座之间通过螺纹连接,所述安装座与所述旋转轴之间通过焊接固定。
为了进一步提高一种汽车零部件加工用固定装置的使用功能,所述电动机安装架通过螺栓固定在所述支撑柱上,所述步进电机通过螺栓安装在所述电动机安装架上。
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