[实用新型]压缩机及具有其的空调系统

说明书

本实用新型提供了一种压缩机及具有其的空调系统。根据本实用新型的压缩机包括：压缩机主壳体，压缩机主壳体具有安装腔，压缩机主壳体上设置有润滑冷媒吸入口和润滑冷媒排出口，润滑冷媒吸入口用于连接安装腔和冷凝器，润滑冷媒排出口用于连接蒸发器和安装腔；轴承，轴承设置在安装腔内。该压缩机能够实现无油化，提高换热效率。

技术领域

本实用新型涉及空气调节设备领域，具体而言，涉及一种压缩机及具有其的空调系统。

背景技术

离心式制冷压缩机属于速度型压缩机，压缩机转子在工作中高速旋转，需要轴承对转子进行支撑。现有的较为常用的轴承结构有油润滑轴承、磁悬浮轴承、气悬浮轴承等。

油润滑轴承采用润滑油对轴承进行润滑，避免轴承各部件间的干摩擦，由于其成本低廉、结构简单、可靠性高等显著优势被广泛应用，但是对应空调机组而言，机组中油与制冷剂之间无法做到完全隔绝，在运行过程中润滑油会泄露到制冷系统内部，需要额外的提纯装置对制冷剂进行提纯，对润滑油进行回收，且制冷剂中混有润滑油对制冷剂的换热性能影响非常大。

磁悬浮轴承及气悬浮轴承均属于无油轴承，会使整个机组运行环境良好，但是造价高、控制系统复杂，当机组突然断电时对轴承有较大损伤，严重影响轴承使用寿命，而且气悬浮轴承技术尚不成熟，不能满足日常工作需求。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种能够保证轴承润滑可靠且不会影响制冷剂换热性能的压缩机及具有其的空调系统。

本实用新型提供了一种压缩机，其包括：压缩机主壳体，压缩机主壳体具有安装腔，压缩机主壳体上设置有润滑冷媒吸入口和润滑冷媒排出口，润滑冷媒吸入口用于连接安装腔和冷凝器，润滑冷媒排出口用于连接蒸发器和安装腔；轴承，轴承设置在安装腔内。

可选地，压缩机主壳体上还设置有存储部分液态冷媒的润滑冷媒存储腔，润滑冷媒存储腔对应于轴承设置。

可选地，压缩机还包括转轴，转轴设置在安装腔内，轴承间隔套设在压缩机的转轴两端，沿轴承的径向，润滑冷媒存储腔与轴承一一对应地设置。

可选地，润滑冷媒吸入口与冷凝器之间通过第一连接管连接，第一连接管上设置有单向阀。

可选地，

转轴外还套设有电机转子；压缩机主壳体的安装腔内还设置有电机定子，电机定子固定在压缩机主壳体上，电机定子与电机转子之间具有供冷媒流通的气隙。

可选地，压缩机还包括第一压缩部，第一压缩部设置在转轴的第一端，第一压缩部包括第一冷媒吸入口和第一蜗壳，第一蜗壳固定连接在压缩机主壳体的第一端，第一蜗壳具有与第一冷媒吸入口连通的第一冷媒排出口，第一冷媒吸入口用于与蒸发器连接，第一冷媒排出口用于与冷凝器连接。

可选地，压缩机还包括第二压缩部，第二压缩部设置在转轴的第二端，第二压缩部包括第二冷媒吸入口和第二蜗壳，第二蜗壳固定连接在压缩机主壳体的第二端，第二蜗壳具有与第二冷媒吸入口连通的第二冷媒排出口，第二冷媒吸入口通过第二连接管与第一冷媒排出口连接，第二冷媒排出口与冷凝器连接。

可选地，第二连接管上设置有补充口，补充口用于与闪发器连接。

可选地，第一压缩部为低压端，第二压缩部为高压端，从靠近第二压缩部的轴承流出的润滑冷媒通过电机定子和电机转子之间的气隙，与从靠近第一压缩部的轴承流出的润滑冷媒汇合。

可选地，第一压缩部为低压端，第二压缩部为高压端，润滑冷媒排出口对应于靠近第一压缩部的轴承设置。

根据本实用新型的另一方面，提供一种空调系统，其包括压缩机、蒸发器和冷凝器，压缩机为上述的压缩机，蒸发器与压缩机的润滑冷媒排出口连接，冷凝器与压缩机的润滑冷媒吸入口连接。