[实用新型]汽车一体化显示屏及汽车显示系统有效
申请号: | 201721446286.1 | 申请日: | 2017-11-02 |
公开(公告)号: | CN207433383U | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 靳贻斌;陈松;王晓;苏秀翠 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R1/00 | 分类号: | B60R1/00;B60K37/02;B60K37/04 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 谭小琴 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
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本实用新型公开了一种汽车一体化显示屏及汽车显示系统,包括:显示屏单元,其包括拼接显示屏,该拼接显示屏包括拼接在一起的仪表盘显示屏和中控显示屏,并将拼接显示屏划分为多个显示区域;控制单元,该控制单元与显示屏单元连接,用于将接收到的信息进行识别和处理,并根据信息的类别分别发送给所述显示屏单元的对应显示区域进行显示。本实用新型能够分区显示仪表信息、娱乐信息以及车辆左后侧和右后侧的图像信息,且成本较低。
技术领域
本实用新型属于汽车显示屏领域,具体涉及一种汽车一体化显示屏及汽车显示系统。
背景技术
仪表盘显示屏用于显示车辆行驶信息的设备,中控显示屏用于显示导航、音乐、视频播放等多媒体功能。随着科技的发展,仪表盘显示屏除了显示车辆行驶信息功能外,甚至有的车型可以显示导航、胎压监测等信息,功能组合丰富,与中控显示屏的功能部分重叠,这样导致两者之间功能的重新分配和设计。而功能的增加也使得中控显示屏越变越宽,存在布置困难的问题。另一方面,有的整车厂将中控显示屏纵置,纵置的屏幕宽度一般不适合视频的播放。其次,纵置的屏幕还会占据更大的中控台空间,加大了中控台的设计难度。
因此,有必要开发一种新的汽车一体化显示屏及汽车显示系统。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种汽车一体化显示屏及汽车显示系统,能分区显示仪表信息、娱乐信息以及车辆左后侧和右后侧的图像信息,且成本低。
本实用新型所述的汽车一体化显示屏,包括:
显示屏单元,其包括拼接显示屏,该拼接显示屏包括拼接在一起的仪表盘显示屏和中控显示屏,并将拼接显示屏划分为多个显示区域;
控制单元,该控制单元与显示屏单元连接,用于将接收到的信息进行识别和处理,并根据信息的类别分别发送给所述显示屏单元的对应显示区域进行显示。
进一步,所述显示屏单元还包括:
面板,其设置在拼接显示屏的出光面一侧,该面板具有多个显示窗,显示窗的数量和分布方式与拼接显示屏上的显示区域的数量和分布方式相对应。
所述拼接显示屏从左到右依次有四个显示区域;将位于最左侧的显示区域用于显示左侧摄像头所采集的图像信息,其余三个显示区域可以按照喜好进行个性化设置,其中一个显示区域用于显示右侧摄像头采集的图像信息,一个用于显示速度、里程等信息,一个用于显示导航及多媒体信息。
所述控制单元包括集成在一起的摄像头控制器、液晶仪表控制器和中控屏控制器;摄像头控制器用于处理摄像头所采集的图像信息,液晶仪表控制器用于处理传感器组件(比如:用于采集车速和里程等传感器)所采集的信息,中控屏控制器用于处理多媒体及导航信息。
本实用新型所述的一种汽车显示系统,包括本实用新型所述的汽车一体化显示屏;
还包括:
左侧摄像头,用于采集车辆左后侧的图像信息并发送给汽车一体化显示屏的摄像头控制器,该左侧摄像头与摄像头控制器连接;
右侧摄像头,用于采集车辆右后侧的图像信息并发送给所述摄像头控制器,该右侧摄像头与摄像头控制器连接;
传感器组件,用于采集车辆速度及里程信息并发送给汽车一体化显示屏的液晶仪表控制器,该传感器组件与液晶仪表控制器连接;
导航及多媒体组件,用于获取导航及多媒体信息并发送给汽车一体化显示屏的中控屏控制器,该导航及多媒体组件与中控屏控制器连接。
为了便于驾驶员观看,位于所述汽车一体化显示屏最左侧的显示区域用于显示左侧摄像头所采集的图像信息。
为了便于驾驶员观看,所述汽车一体化显示屏设置在仪表板上且位于方向盘的前方。
本实用新型的有益效果:
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