[实用新型]一种超低温锻钢闸阀

说明书

本实用新型提供一种超低温锻钢闸阀，包括阀体、阀座、阀盖及阀杆。阀座有两个，对称焊接在阀体内部，中间设置闸板。阀盖为整体锻造而成的一体式长颈阀盖，阀盖的上端内部具有填料函，填料函中由下至上分别装有第一填料层、第二填料层和第三填料层，第三填料层的顶部安装填料压套和填料压板，填料压板与阀盖的顶部固定连接，并将填料层压紧密封。阀杆整体穿设于所述阀体、阀盖、填料函、填料压套、填料压板之中，所述阀杆的下端与闸板相连。距离填料函的底部10‑30mm处的阀盖的内部设置上密封座，阀杆的外周对应的位置上设置上密封副，上密封座和上密封副相配合，形成上密封结构。本实用新型的超低温锻钢闸阀，具有优异的密封性能且使用安全性高。

技术领域

本实用新型涉及阀门技术领域，具体涉及一种超低温锻钢闸阀。

背景技术

随着我国LNG项目的发展，超低温阀门的需求越来越大，对超低温阀门的要求也越来越严格。传统的超低温锻钢闸阀主要存在两个问题：

1)、内漏：阀座与阀体采用镶嵌连接，在超低温条件下，阀座易发生形变，导致阀座与阀体之间形成间隙，超低温介质内漏严重，能量损失大。

2)、外漏：长颈阀盖采用三段式焊接结构，阀盖上具有两道焊缝。有的生产厂家通常不对焊缝进行有热处理，或热处理不够充分，均使焊缝区及热影响区的组织结构与母材不同，导致该处的物理机械性能不同。在超低温条件下，焊缝与母材之间就会产生较大的应力，焊缝处易产生裂纹，出现外漏造成阀门报废，产生严重的经济损失，甚至产生严重的事故。

3)、传统的上密封结构位于阀盖的下端，离填料函的距离较远。当阀门完全打开时，上密封座与填料函底部之间易储存较多的低温介质，温度升高时易产生高压，出现安全隐患。

因此，有必要对现有的超低温锻钢闸阀进行改进，以克服上述技术缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种超低温锻钢闸阀，具有优异的密封性能，且具有使用安全性高的特点。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种超低温锻钢闸阀，包括阀体、阀座、阀盖及阀杆，其中：所述阀座有两个，

对称焊接在所述阀体的内部，两个所述阀座的中间设置闸板；

所述阀盖为整体锻造而成的一体式长颈阀盖，固定安装在所述阀体的上端，所述阀盖的上端内部具有填料函，所述填料函中由下至上分别装有第一填料层、第二填料层和第三填料层，所述第一填料层和第三填料层相同，均为不锈钢丝和柔性石墨编织而成，所述第二填料层为3～4块叠在一起的成型柔性石墨填料；

所述第三填料层的顶部安装填料压套和填料压板，所述填料压板通过活节螺栓和螺母与所述阀盖的顶部固定连接，并将所述填料层压紧密封；

所述阀杆整体穿设于所述阀体、阀盖、填料函、填料压套、填料压板之中，所述阀杆的下端与所述闸板相连；

距离所述填料函的底部10-30mm处的所述阀盖的内部设置上密封座，所述阀杆的外周对应的位置上设置上密封副，所述上密封座和上密封副相配合，形成上密封结构。

根据本实用新型，所述超低温锻钢闸阀还包括设置在所述阀盖的长径外部的滴水盘。

根据本实用新型，在所述螺母与所述填料压板之间安装碟簧。

根据本实用新型，所述阀盖的底端和所述阀体的顶端面之间设置第一密封垫片。

根据本实用新型，所述阀盖的底端面上具有凸环，所述凸环的外侧面与所述阀盖的底端面之间形成第一环形槽，所述阀体的顶端面相应的位置上具有第二环形槽，所述第一环形槽和第二环形槽相配合，形成安装所述第一密封垫片的空间，所述第一密封垫片的顶面与所述第一环形槽的顶面紧密接触，底面与所述第二环形槽的底面紧密接触。