[实用新型]一种用于防护并固定接插件的线束支架

说明书

本实用新型涉及汽车零配件领域，尤其是涉及一种用于防护并固定接插件的线束支架，包括第一线束支架和第二线束支架，所述第一线束支架和所述第二线束支架上均设有用于固定线束接插件的线束限位卡槽，所述第一线束支架上还设有用于固定卡扣的第一固定滑槽，以及用于固定所述第一线束支架的安装固定孔；所述第二线束支架上还设有用于固定卡扣的第二固定滑槽。本实用新型所述的用于防护并固定接插件的线束支架，接插件安装方便，易于装配，可有效固定和保护线束的接插件，不易造成线束摩擦及短路，线束支架制作成本低廉，易于加工。

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件领域，尤其是涉及一种用于防护并固定接插件的线束支架。

背景技术

整车线束由于布置或者装配的原因被人为的分成了几部分，彼此之间靠线束接插件连接，而在线束布置中，对于线束和线束接插件的固定有着严格的要求。线束接插件固定支架可以对线束接插件起到较好的固定和防护作用，有效避免线束接插件的摩擦破损、局部短路或端子松动等不良后果，保证了线束的可靠性及安全性。

现有设计中，部分汽车上不同线束对接的接插件并未进行固定，或是固定方式不合理，这样容易引起汽车在行驶过程中因路面颠簸或其他原因导致的线束接插件松脱，从而相互摩擦或与附近的其他零部件摩擦，造成线束接插件破损或端子松脱，接触不良，引发局部短路甚至自燃等更加严重的后果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于防护并固定接插件的线束支架，通过线束限位卡槽、固定滑槽及安装固定孔的设计以解决现有技术中存在的线束架结构设计不合理导致线束松动、脱落及线束固定架固定不便等技术问题。

本实用新型提供的一种用于防护并固定接插件的线束支架，包括第一线束支架，以及设于该第一线束支架上端的第二线束支架，所述第一线束支架和所述第二线束支架活动连接；所述第一线束支架和所述第二线束支架上均设有用于固定线束接插件的线束限位卡槽；所述第一线束支架上还设有用于固定卡扣的第一固定滑槽，以及用于固定所述第一线束支架的安装固定孔；所述第二线束支架上还设有用于固定卡扣的第二固定滑槽。

进一步地，所述第一线束支架包括上框体和下框体，所述上框体和所述下框体之间通过支撑板支撑固定；所述第二线束支架包括三角架。

进一步地，所述线束限位卡槽包括设于所述上框体内的第一线束限位卡槽，设于所述上框体的外侧壁上的第二线束限位卡槽，设于所述下框体内的第三线束限位卡槽、第四线束限位卡槽和第五线束限位卡槽，设于所述下框体的外侧壁的第六线束限位卡槽，设于所述第二线束支架外侧壁上的第七线束限位卡槽。

进一步地，所述下框体内被分隔板分隔成至少6个线束槽。

进一步地，所述三角架内被分隔板分隔成至少5个线束槽。

进一步地，所述上框体的顶端设有水平向后延伸的第一延伸板，所述三角架固定于所述第一延伸板上。

进一步地，所述下框体的侧壁上设有向前延伸的第二延伸板，所述下框体的底板设有水平向前延伸的第三延伸板，所述第三延伸板的下端设有固定块；所述第二延伸板垂直固定于所述第三延伸板上。

进一步地，所述第一固定滑槽与所述第二固定滑槽设于同侧端的所述第一线束支架侧壁上和所述第二线束支架侧壁上，所述第一固定滑槽设于所述第二延伸板上，所述第二固定滑槽设于所述三角架中直角壁上。

进一步地，所述安装固定孔设于所述固定块上。

进一步地，所述第一线束支架和所述第二线束支架均采用塑料制备。

本实用新型提供的一种用于防护并固定接插件的线束支架与现有技术相比具有以下进步：