[实用新型]LED车灯用主体连接件

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆照明技术领域，特别涉及一种LED车灯用主体连接件。

背景技术

LED车灯是指采用LED(发光二极管)为光源的车灯。由于LED具有亮度高、能耗低、光色接近太阳光、寿命长的特点，目前已被广泛地应用于机动车车灯，LED车灯一般由发光组件、主体连接件及散热元件组成，其中主体连接件起到连接发光组件及散热元件的作用，发光组件包括承载LED的基板，基板安装于连接件上，现有的LED车灯由于未在连接件上设置定位机构，导致基板安装时定位不够准确，或者在使用过程中发生松动，从而导致LED的焦距不精确，影响光照效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种LED车灯用主体连接件，解决现有技术中基板定位不够准确的问题，使LED灯光型稳定，光照效果更优良。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种LED车灯用主体连接件，包括前端部、支撑部、后端部，连接件的整体结构为柱状体，其中心开设贯穿前后两端的通孔，前端部、支撑部及后端部互相衔接且为一体成型结构；所述的柱状体前端部的外径小于柱状体支撑部的外径，在前端部的外壁与支撑部的外壁之间形成平面型的安装台；所述的前端部上沿轴线剖切形成对称的LED灯布线槽，布线槽从前端部的端部延伸至支撑部上，在前端部上与布线槽垂直的方向上沿轴向剖切形成对称的定位槽，定位槽用于对导热芯进行定位，从前端部上沿定位槽的深度方向剖切形成定位凸台，定位凸台用于对基板进行定位；所述的后端部的外壁上设置螺纹，螺纹的外径小于支撑部的外径。

所述定位槽的剖切深度为前端部高度的0.5-0.7倍，根据被定位部件的尺寸确定具体的剖切深度。

所述定位凸台台面所处的深度是定位槽深度的0.2-0.5倍，根据基板的上LED的位置确定定位凸台的深度，使基板被定位后，LED的焦距为预定的值。

所述的支撑部上在与后端部衔接的一端的外壁上设置对称的卡紧平面，在将连接件与其它部件进行组装时，利用外部工具通过卡紧平面夹紧连接件，便于对连接件进行固定，使待安部件的安装更高效、便捷。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

在连接件的前端部上设置定位凸台，对LED的基板进行定位，从而使基板定位准确，更好地保证基板上LED焦距的精确度，使LED光型稳定，照明效果优良；在连接件的前端部上设置定位槽，对导热芯进行定位，进一步保证了安装于导热芯两个面的基板定位的准确度；在连接件的前端部上开设延伸至支撑部的布线槽，使LED灯导线布线合理，且导线引出不影响整体的美观；在支撑部的后端上开设卡紧平面，在将连接件与其它部件进行组装时，利用外部工具通过卡紧平面夹紧连接件，便于对连接件进行固定，使待安部件的安装更高效、便捷；本实用新型所述的连接件设置巧妙合理，有利于对LED的基板进行准确的定位，进而使LED具有更稳定的光照效果。

附图说明

图1为本实用新型所述连接件的结果示意图

图2为本实用新型所述连接件与导热芯及基板的装配示意图

主要附图标记说明：

1-后端部，2-支撑部，21-卡紧平面，3-前端部，31-布线槽，32-定位槽，33-定位凸台，4-安装台，5-导热芯，6-基板，7-LED。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。