[实用新型]男士内裤有效
申请号: | 201721104475.0 | 申请日: | 2017-08-31 |
公开(公告)号: | CN207341187U | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
发明(设计)人: | 周三平 | 申请(专利权)人: | 周三平 |
主分类号: | A41B9/02 | 分类号: | A41B9/02 |
代理公司: | 昆山中际国创知识产权代理有限公司 32311 | 代理人: | 盛建德 |
地址: | 432800 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 男士 内裤 | ||
本实用新型公开了一种男士内裤,该男士内裤将传统设置在男性穿戴者阴囊中部处的横裆缝设置于男性穿戴者肛部和阴囊根部之间,使横裆缝处于底裆中间或偏后处,这样横裆缝与男性穿戴者的阴囊之间的摩擦减小,舒适度有所提升;此外左、右前片上所对应端缘经缝合后在腹中线位置处形成前裤直裆缝,该前裤直裆缝的立体侧面视角为一条弧度呈上窄中宽下窄的弯钩形曲线,该弯钩形曲线的终端交汇于横裆缝上,横裆缝与弯钩形曲线共同构成能够将男性穿戴者阴部包容其中并承托整个阴部的囊袋状结构,该囊袋状结构类似太极阴阳鱼的其中一半的形状,其能够完美的与男性生殖器贴合,穿在身上更加服帖舒适,没有压迫感。
技术领域
本实用新型涉及一种男士内裤,尤其涉及一种裆部舒适度非常高的男士内裤。
背景技术
常见的男士内裤,大多是由两片前片、两片对称的前裆片或一片沿纵向对称的前裆片、与一片后片车缝而成的,也可以直接是一片前片和一片后片车缝而成的。在车缝时,后片的裆部下端缘、前片的裆部下端缘、前裆片的裆部下端缘缝合在一起,或后片的裆部下端缘与前片的裆部下端缘缝合在一起,形成一条横裆缝,该横裆缝的长度主要是以后片的裆部下端缘长度为基准,前片和前裆片,或者前片的裆部下端缘车缝于后片的裆部下端缘上。横裆缝是前、后片车缝在一起时必定会出现的一条线,在男士内裤制版时其通常是以后片中心线(或前片中心线)与该横裆缝相交的一点作为前片和后片的分界点。
现有技术中在进行男士内裤的制版时,都是沿袭以往和抄袭别人的,没有创新意识,都是主要考虑男性阴茎的位置与高度来制版的,忽略了阴囊的起点位置这个细节,从而都是以大约位于男性阴囊中点处为基准作为上述内裤前片和后片的分界点的,殊不知以该分界点为基准进行车缝后形成的横裆缝位置恰好位于阴囊中点附近处,并不能将男性整个阴部包容其中,穿着起来并不舒服得体。同时由于该分界点比较靠前,体现在制作成衣后的内裤进行前后对折时,横裆缝出现在前面可见的位置处。现有的具有这种横裆缝的男士内裤在穿着时,由于横裆缝的位置在男士阴囊中点位置处,因此在走路、坐下、蹲下等活动时,阴茎与阴囊都会伸长变形,横裆缝与阴茎、阴囊之间的摩擦和会使穿着者感觉到非常的不舒服、不灵活且不方便;此外由于前、后片的分界点设计的较为靠上和靠前从而引起整条横裆缝都比较靠前,因此位于前片上的用于容纳男性生殖器的容置部的容置腔在长度方向上偏短小,使男性阴囊在竖直方向上受到挤压,这也是很多消费者反映的市面上大多数男士内裤即便买了大尺码的,但穿着起来仍然感觉偏小的真正原因。现有技术男士内裤的主视图参见图1,现有技术男士内裤的制版图参见图3中所示,现有技术男士内裤与男性生殖部构造从底部向上看示意图参见图4中所示,现有技术男士内裤与男性生殖部从侧面示意图参见图5所示。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种男士内裤,该男士内裤的裆部与男性生殖器的贴合度非常合理,且没有由于横裆缝的设计不合理带来的摩擦感,贴体度和舒适度都有大幅度的提高。
本实用新型的技术方案是:
一种男士内裤,包括左、右前片和后片,该左、右前片和后片的上端缘经缝合后共同形成腰围部,所述后片的下端缘与相应前片的下端缘分别缝合后形成左、右裤脚,所述左、右前片和后片的裆部下端缘经缝合后形成沿男性穿戴者臀宽方向的横裆缝,所述横裆缝位于男性穿戴者肛部和阴囊根部之间,且左、右前片上所对应端缘经缝合后在腹中线位置处形成前裤直裆缝,该前裤直裆缝的立体侧面视角为一条弧度呈上窄中宽下窄的弯钩形曲线,该弯钩形曲线的终端交汇于所述横裆缝上,所述横裆缝与所述弯钩形曲线共同构成能够将男性穿戴者阴部包容其中并承托整个阴部的囊袋状结构。
其进一步的技术方案是:
所述弯钩形曲线的上部弧段呈直线状;所述弯钩形曲线的中部弧段朝外凸起形成贴合于男性穿戴者阴茎自然状态下外表面的弧线;所述弯钩形曲线的下部弧段朝内凹进形成正对男性穿戴者阴囊自然状态下所处位置的弧线,且该弯钩形曲线下部弧段的终端交汇于所述横裆缝上。
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