[实用新型]碰撞感应装置有效
申请号: | 201721006701.1 | 申请日: | 2017-08-13 |
公开(公告)号: | CN207381314U | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
发明(设计)人: | 董伟铭 | 申请(专利权)人: | 丁武轩 |
主分类号: | H01H35/14 | 分类号: | H01H35/14;G01S19/17 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 317203 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 碰撞 感应 装置 | ||
1.碰撞感应装置,其特征在于,包括碰撞主体(1)和感应器(2),碰撞主体(1)上设有感应腔室(15),所述感应器(2)安装于碰撞主体(1)内的感应腔室(15)内;所述碰撞主体前端的内部设有开关腔室(13);
所述开关腔室(13)内部设有活动块(32)、开关键(31)、复位弹簧(71)和推进弹簧(72);开关键(31)上端凸出于碰撞主体(1)顶面,下端设有斜部;活动块(32)一端伸入位于感应腔室(15),另一端的上侧部与开关腔室(13)内的开关键(31)的斜部配合连接;开关键(31)上设有限位部(33);复位弹簧(71)装于开关键(31)和碰撞主体(1)之间,以使开关键(31)向上凸于碰撞主体(1),限位部(33)对开关键(31)限位;感应器(2)的前端设有与活动块(32)相对应的开关凹槽(23);推进弹簧(72)位于开关腔室(13)内,并且其弹性伸出方向对应与活动块(32)另一端端部,以使活动块(32)伸入感应腔室(15)的一端弹性抵入开关凹槽(23);
所述感应器的尾端底部设有触发凹槽(21),所述的触发凹槽(21)内设有导电板(24),所述的导电板(24)的两端分别设有一个上触点(22);所述碰撞主体(1)的尾端设有活动腔室(11),所述的活动腔室(11)底部设有触发弹簧固定口(12),内部设有触发板(6),所述的触发板(6)底部设有顶部触发弹簧固定口(63),表面设有正极触点(61)和负极触点(62),所述顶部触发弹簧固定口(63)和触发弹簧固定口(12)之间设有触发弹簧(7);
所述感应器(2)尾端的端面与感应器(2)的底面的夹角在70~85之间;
所述碰撞主体(1)尾部的推进结构(9),推进结构(9)朝向感应腔室(15)一侧设有与感应器(2)尾端的端面相匹配的倾斜部。
2.如权利要求1所述的碰撞感应装置,其特征在于:所述推进结构(9)包括推进斜坡板(91)和推进螺杆(92),所述推进斜坡板(91)的左侧设有推进凸台(911),底部设有旋转腔室(912),所述旋转腔室(912)与感应腔室(15)内的旋转杆(14)之间具有配合,所述推进螺杆(92)上的第一外螺纹与碰撞主体(1)左侧的推进内螺纹相匹配,推进螺杆(92)内端连接推进凸台(911)。
3.如权利要求2所述的碰撞感应装置,其特征在于:所述推进凸台(911)的内部设有第一内螺纹,所述第一内螺纹与推进螺杆(92)上的第二外螺纹相匹配,所述第一内螺纹和第二内螺纹的纹路方向相反;所述旋转腔室(912)与感应腔室(15)内的旋转杆(14)之间具有配合间隙,以使推进螺杆(92)自适应配合推进凸台(911)。
4.如权利要求2所述的碰撞感应装置,其特征在于,所述推进结构(9)的可调角度,以旋转杆(14)为原点,水平线为始边,其推进斜坡板(91)为终边,左侧为可调角度开口,所述可调角度为80~110度。
5.如权利要求1所述的碰撞感应装置,其特征在于:所述的碰撞主体(1)内设有智能单片机(4)、GPS定位自动报警装置(8)和蓄电池(5),所述的智能单片机(4)和蓄电池(5)之间呈电性连接,所述智能单片机(4)与正极触点(61)、负极触点(62)和GPS定位自动报警装置电性连接。
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