[实用新型]一种综采工作面后部运输机中部溜槽的撤除装置有效
申请号: | 201721000795.1 | 申请日: | 2017-08-10 |
公开(公告)号: | CN207332938U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 姜彪;李琳;张佃龙;李文亮;徐翔宇;徐明阳;朱冉冉 | 申请(专利权)人: | 兖矿东华重工有限公司 |
主分类号: | E21F13/08 | 分类号: | E21F13/08 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 273500 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工作面 后部 运输机 中部 溜槽 撤除 装置 | ||
本实用新型提供一种综采工作面后部运输机中部溜槽的撤除装置,包括底座、拖动组件、接顶组件以及液压系统;所述接顶组件以其固定端与所述底座相连;所述底座上部设有滑动部,所述拖动组件安装于所述滑动部内侧;需要撤除后部运输机的中部溜槽时,液压系统驱动拖动组件运动至溜槽位置处与溜槽相连,将溜槽拖出;待溜槽被拖移至顺槽口附近位置时,停止液压系统工作,将两节溜槽间的哑铃销拆除;液压系统拉动拖动组件反向回程动作,直至将后部运输机上全部溜槽撤除为止。本实用新型采用拖动组件与溜槽对接的方式取代了传统钢丝绳拉拽的方式,显著地提高了工作效率以及安全性,并显著地降低了劳动强度和人力成本。
技术领域
本实用新型涉及采矿技术领域,更具体地说,涉及一种综采工作面后部运输机中部溜槽的撤除装置。
背景技术
综合工作面后部运输机的撤除工作是一项系统工程,中部溜槽的拆除是后部运输机拆除工作中较为繁锁的部分,其拆卸速度以及机械化程度决定后部运输机整体的拆除速度。
目前,中部溜槽的拆除主要通过以下工序来实现:首先,在工作面停采位置两侧打眼响炮打绞车窝、安装绞车;然后,清理后部浮煤、拆除后部拉移链;再用绞车和绳套每次拖6-8节后部运输机溜槽至尾顺内;最后,拆除每两节溜槽间的哑铃销,用起吊装车运走。
由此可见,我国的煤矿综放工作面后部溜槽的撤除工作仍处于较粗放状态。由于连接的钢丝绳的安全系数低,一旦溜槽受阻,司机停车不及时,极易出现断绳事故,危及作业人员的人身安全。另外,在拆除哑铃销的过程中,拆卸工人需进入后部进行拆卸,同时需从支架后部手拉钢丝绳,不仅费时费力,而且拆卸劳动强度大。
因此,如何提高综合工作面后部运输机中部溜槽的撤除效率、提高撤除工作的安全性、降低劳动强度,是本领域技术人员亟需解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种综采工作面后部运输机中部溜槽的撤除装置,其工作效率高、安全性好,可显著降低操作人员的劳动强度。
为实现上述目的,本实用新型提供一种综采工作面后部运输机中部溜槽的撤除装置,包括:
底座,所述底座安装于所述综采工作面上部、用以安装所述撤除装置的活动组件,所述底座上部设有滑动部;
拖动组件,所述拖动组件安装于所述滑动部内侧,以拖动后部运输机的滑槽沿所述滑动部水平方向移动;
接顶组件,所述接顶组件固定端通过销轴与设于所述底座上部的第一铰支座铰接;
液压系统,所述液压系统设于所述底座上部,分别控制所述拖动组件沿所述滑动部水平移动以及控制所述接顶组件伸缩和旋转;
所述活动组件包括所述拖动组件以及所述接顶组件。
优选的,所述拖动组件包括安装于所述滑动部内侧的多个卡轨以及用以连接后部运输机的溜槽并拖动溜槽移动的溜槽连接部;
任一所述卡轨设有开口向上且均匀分布的多个卡槽;多个所述卡轨间通过销轴固定连接;
所述溜槽连接部设有用以与位于横向末端的所述卡轨铰接的十字铰接头。
优选的,所述接顶组件包括固定架、伸缩梁、加长梁以及接顶器;所述加长梁插接于所述伸缩梁内部,所述加长梁与所述伸缩梁构成伸缩组件;所述伸缩组件的下端插接于所述固定架的活动端,所述伸缩组件的上端连接所述接顶器;所述固定架的固定端通过销轴与所述第一铰支座铰接。
优选的,所述伸缩梁与所述加长梁间设有用以固定所述伸缩梁与所述加长梁相对位置的第一锁紧螺钉,所述加长梁与所述接顶器间设有用以固定所述接顶器旋转角度的第二锁紧螺钉;所述第一锁紧螺钉与所述第二锁紧螺钉位于同一平面。
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