[实用新型]导轨联动燃气回转炉

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种燃气回转炉，特别是涉及一种导轨联动燃气回转炉。

背景技术

现有熔炼炉分为电炉和燃气炉等，其中电炉使用时对电网冲击较大，而且成本较高，燃气冲天炉采用水冷格栅，具有一定安全隐患，而且需要电炉配合才能发挥最大效益，使用十分不便。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种导轨联动燃气回转炉，其能够有效地的对炉体进行旋转，使燃气和氧气的混合率增加，实现燃气和氧气的充分接触。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种导轨联动燃气回转炉，其包括：机架、炉体、第一导轨环、第二导轨环、托锟座、联动滚轮、联动器、底座、支架、联轴器、支撑柱、转动连接器、连接管、滚轮、连接轴，机架与转动连接器的中端相连接，炉体与转动连接器的另一侧相连接，第一导轨环、第二导轨环都与炉体相连接，第一导轨环位于第二导轨环的另一侧，托锟座与第一导轨环相连接，联动滚轮位于托锟座的顶端，底座与托锟座相连接，支架位于底座的另一侧，联轴器与支架的顶端相连接，连接管的另一侧与联轴器的另一侧相连接，滚轮位于连接管另一侧的顶端，连接管的另一侧、第二导轨环都与联动器相连接，连接管位于第二导轨环的另一侧，支撑柱的顶端与连接管的另一侧相连接，支撑柱的底端与底座相连接，连接轴与第二导轨环相连接。

优选地，所述第一导轨环、第二导轨环的一侧都设有一个弧形凹槽。

优选地，所述机架的底端设有四个凸起块。

优选地，所述凸起块的形状为三棱柱体。

优选地，所述第一导轨环、第二导轨环的中部都设有多个螺丝孔洞。

本实用新型的积极进步效果在于： 本实用新型能够有效地的对炉体进行旋转，使燃气和氧气的混合率增加，实现燃气和氧气的充分接触。

附图说明

图1为本实用新型的结构平面图。

具体实施方式

下面结合附图给出本实用新型较佳实施例，以详细说明本实用新型的技术方案。

如图1所示，本实用新型导轨联动燃气回转炉包括机架1、炉体2、第一导轨环3、第二导轨环4、托锟座5、联动滚轮6、联动器7、底座8、支架9、联轴器10、支撑柱11、转动连接器12、连接管13、滚轮14、连接轴15，机架1与转动连接器12的中端相连接，炉体2与转动连接器12的另一侧相连接，第一导轨环3、第二导轨环4都与炉体2相连接，第一导轨环3位于第二导轨环4的另一侧，托锟座5与第一导轨环3相连接，联动滚轮6位于托锟座5的顶端，底座8与托锟座5相连接，支架9位于底座8的另一侧，联轴器10与支架9的顶端相连接，连接管13的另一侧与联轴器10的另一侧相连接，滚轮14位于连接管13另一侧的顶端，连接管13的另一侧、第二导轨环4都与联动器7相连接，连接管13位于第二导轨环4的另一侧，支撑柱11的顶端与连接管13的另一侧相连接，支撑柱11的底端与底座8相连接，连接轴15与第二导轨环4相连接。

所述第一导轨环3、第二导轨环4的一侧都设有一个弧形凹槽，这样便于滚轮滚动。

所述机架4的底端设有四个凸起块，这样便于焊接与底盘或者地面，增加稳定性以及固定性。

所述凸起块的形状为三棱柱体，这样便于利用三角结构增加坚固性。

所述第一导轨环3、第二导轨环4的中部都设有多个螺丝孔洞，这样便于把多个弧形的轨道单片利用连接轴以及螺丝组装为一体。

本实用新型的工作原理如下：机架底端被固定于地面，使与其连接的转动连接轴能够正常运转，炉体随着转动连接轴转动，外部的导轨环跟随转动，不断经过被托锟座固定于底座上的两侧的联动滚轮，多个连接轴使零散的导轨单片连接成导轨环，本实用新型能够有效地的对炉体进行旋转，使燃气和氧气的混合率增加，实现燃气和氧气的充分接触。支架固定于地面，连接着联轴器并使其固定，连接管连接着滚轮，当导轨环随着炉体转动时，滚轮也被带动，同时起到一个支撑两个导轨环的作用，支撑柱连接着连接管，增加坚固性，防止连接管在运作过程中偏移原来的位置，联动器可以根据需要起到减速的作用，例如当导轨环需要改变方向转动时。

综上所述，本实用新型能够有效地的对炉体进行旋转，使燃气和氧气的混合率增加，实现燃气和氧气的充分接触。

以上所述的具体实施例，对本实用新型的解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。