[实用新型]一种滑板输送系统

说明书

本实用新型公开了一种滑板输送系统，包括一个与地面垂直设置的滑壁(7)，所述滑壁上下两端分别设置导轨(8)，所述导轨与滑壁滑动连接，所述滑壁顶端还设置有传送带(9)，所述滑壁顶端固定在传送带上，所述滑壁还包括基座(10)，基座铰接摆动臂(11)，基座下方还设置气缸(12)，所述气缸一端与摆动臂铰接，另一端与滑壁铰接，所述摆动臂上设置凹槽，凹槽尺寸与滑板(1)匹配，用来夹持滑板，所述滑板上方设置滑板支架(5)，所述滑板支架用来固定车身(6)，本实用新型结构简单，造价低廉，容易安装，占用空间小，适用于小面积车间使用。

技术领域

本实用新型涉及输送机技术领域，具体地说是一种滑板输送系统。

背景技术

滑板输送系统是近些年发展起来的新型装配输送线，采用摩擦驱动技术，该输送系统技术先进，运行平稳，承载能力强，接近性好，对产品的多品种适应能力强，能够适应多变的工艺要求，可实现同步操作，容易扩建。现有的滑板输送系统普遍存在占用空间较大，不适合小面积车间使用。

公开号为CN203143568U的中国实用新型专利中公开了一种滑板输送系统，包括工作输送轨道及返回输送装置及布置在两者间以在工作输送轨道和返回输送装置之间转移滑板的转移装置，返回输送装置位于工作输送轨道下方，转移装置包括布置在返回输送装置的输出口与工作输送轨道的输入端之间的第一升降机和布置在工作输送轨道的输出端与返回输送装置的输入口之间的第二升降机，第一、第二升降机具有使对应升降机与工作输送轨道对接的高位和使对应升降机与返回输送装置对接的低位。此处的返回输送装置位于工作输送轨道的下方，相比两套轨道系统并行的输送系统节省了很多空间，解决了传统设备占用空间大的问题，但是造价高，需要地下安装，安装难度大。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种滑板输送系统，解决现有技术中滑板输送系统占用空间大，造价高，安装难度大的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种滑板输送系统，包括一个与地面垂直设置的滑壁，铰接于滑壁上的摆动臂，用于驱动摆动臂的驱动装置，所述滑壁上下两端分别设置导轨，所述滑壁与导轨滑动连接。

所述滑壁顶端还设置用于牵引滑壁水平滑动的传送带。所述驱动装置为气缸，所述气缸一端与摆动臂铰接，另一端与滑壁铰接。所述滑壁还包括基座，滑壁通过基座铰接摆动臂。所述摆动臂上设置用于卡接滑板的凹槽，所述滑板上方设置滑板支架，所述滑板支架用来固定车身。

作为优选，所述摆动臂的数量不少于两个。

本实用新型的工作原理：车身通过滑板支架固定在滑板上，滑板依靠滚轮和支架上的滑槽在支架上移动，从而完成对车身的传输。滑板将车身移动到指定位置后需要复位，继续传输其他车辆，此时需要完成一个使滑板复位的动作。在指定位置安装本实用新型所述的滑板输送系统，滑板移动到此地时，所述滑板一端进入摆动臂上的凹槽被卡紧，同时滑板被摆动臂托住，在气缸的作用力下，摆动臂向上转动至与滑壁平行的状态，至此将滑板收起。接下来滑壁在传送带的带动下向反方向移动，从而带动滑板向反方向移动，完成滑板的复位，使滑板可以继续传输其他车辆。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型结构简单，造价低廉，容易安装，占用空间小，适用于小面积车间使用。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型另一种状态的结构示意图。

图3为图2的侧面结构示意图。

图中：1—滑板；2—支架；3—滚轮；4—滑槽；5—滑板支架；6—车身；7—滑壁；8—导轨；9—传送带；10—基座；11—摆动臂；12—气缸。