[实用新型]一种散热LED汽车灯

说明书

本实用新型公开了一种散热LED汽车灯，包括汽车灯外壳和PCB板，所述汽车灯外壳上设有固定板，且汽车灯外壳前端通过固定螺丝固定安装有灯前盖，所述灯前盖上端前方设有遮挡板，所述灯前盖中部设有透光镜片，所述LED灯珠外侧设有反光罩，所述PCB板后方设有固定基板，且固定基板上设有导热翅片，所述导热翅片后方的灯底板固定在汽车灯外壳上。该散热LED汽车灯，结构设置合理，金属铝材料一体成型而制成的散热器对LED灯珠进行散热，扩大了散热通道，有效地提高了单元换热面积上的换热率，反光罩上采用纳米涂料设置，提高光的利用效率，且可很好的防眩光，提高驾车的安全性，能够更好的进行汽车照明作业，促进汽车灯行业的发展。

技术领域

本实用新型涉及汽车灯技术领域，具体为一种散热LED汽车灯。

背景技术

汽车灯是为保证安全行车而安装在汽车上的各种交通灯，同时明亮的灯光是司机安全的重要保证，车平时使用过程中许多主人只关注轮胎,电池,制动元件,而忽略了护理的夜景，其实,也应该经常注意汽车灯的安全，随着科技的发展，汽车灯方面也在不断发展，不断进步，而且汽车灯也在广泛使用中，但是现在市场上的汽车灯仍然存在不能够及时散热，而容易损坏，同时结构复杂，价格昂贵，使用寿命也不长。

为了解决目前市场上所存在的缺点，急需改善LED灯的技术，能够更好的进行汽车照明作业，促进汽车灯行业的发展。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种散热LED汽车灯，以解决上述背景技术中提出的不能够及时散热，而容易损坏，同时结构复杂，价格昂贵，使用寿命也不长等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种散热LED汽车灯，包括汽车灯外壳和PCB板，所述汽车灯外壳上设置有固定板，且汽车灯外壳前端通过固定螺丝固定安装有灯前盖，所述灯前盖上端前方设置有遮挡板，所述灯前盖中部设置有透光镜片，且透光镜片后方通过密封垫与支撑架固定在一起，所述PCB板与支撑架底部安装在一起，且PCB板上固定有LED灯珠，所述LED灯珠外侧设置有反光罩，且反光罩上端与支撑架连接固定在一起，所述支撑架前方固定有防眩光镜片，所述PCB板后方设置有固定基板，且固定基板上设置有导热翅片，所述导热翅片后方的灯底板固定在汽车灯外壳上。

优选的，所述汽车灯外壳、灯前盖和灯底板均为PVC材料构成，且灯前盖与上方的遮挡板为整体注塑而成，同时灯前盖为弧形结构。

优选的，所述固定基板和导热翅片为整体铸造而成，且导热翅片在固定基板后方设置有四个。

优选的，所述透光镜片为聚光镜片，且透光镜片为梯形结构，同时透光镜片与外侧的灯前盖相对应。

优选的，所述LED灯珠在PCB板上设置有四个，且LED灯珠外侧的反光罩内部涂覆有纳米涂料。

优选的，所述导热翅片上均匀开设有凹槽，且凹槽为平行结构设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该散热LED汽车灯，结构设置合理，金属铝材料一体成型而制成的散热器对LED灯珠进行散热，利用导热翅片极大地增加了散热面积，并同时扩大了散热通道，有效地提高了单元换热面积上的换热率，结构简单紧凑，换热效率高，性能稳定，同时采用防眩光镜片配合透光镜片设置，同时反光罩上设有涂料层，提高光的利用效率，且可很好的防眩光，提高驾车的安全性，能够更好的进行汽车照明作业，促进汽车灯行业的发展。

附图说明

图1为本实用新型结构正视展开示意图；

图2为本实用新型结构导热翅片剖面示意图；

图3为本实用新型结构LED灯珠安装示意图。