[实用新型]一种高效节能沥青脱桶装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及高速公路施工设备，具体涉及一种高效节能沥青脱桶装置。

背景技术

中国专利申请号201020240688.8公开了一种沥青脱桶装置，它包括沥青油池；它还包括脱筒器和加热排管装置；它还包括脱筒器和加热排管装置；所述的脱筒器包括脱桶器保温外壳、脱桶器保温门、脱桶器立排导热油加热管和横排导热油加热管；脱桶器保温门设置在脱桶器保温外壳的两侧，脱桶器立排导热油加热管和横排导热油加热管设置在脱桶器保温外壳的内部；加热排管装置放在沥青油池内；所述的加热排管装置包括沥青加热排管、沥青加热排管支架、沥青升温排管和沥青升温排管支架；沥青加热排管支架支撑沥青加热排管；沥青升温排管支架支撑沥青升温排管。尽管该脱桶装置,具有沥青脱桶速度快、加热效率高、脱桶干净、沥青桶不变形等特点，但是这种沥青脱桶装置存在以下不足之处：

1、由于沥青油池具有一水平内底面，所以在将沥青油池的高温沥青向处存储罐里输出时，底部容易有沥青残留，浪费严重；而且也不利于解热排管的拆除。

2、沥青油池内的加热排管仅具有为一个串联的排管，导热油的热交换效率低。

实用新型内容

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型的目的在于提出一种高效节能沥青脱桶装置，不仅热交换效率高，而且油池内的沥青残留少，减少浪费。

为实现上述技术目的，本实用新型采用如下技术方案予以实现。

一种高效节能沥青脱桶装置，包括一沥青油池；所述沥青油池的四周设置砖墙，所述沥青油池的内底面与水平面的夹角为2-8度；所述内底面由从上向下层叠的混凝土层和灰土层组成；所述沥青油池内设有下加热盘管和支架，所述支架支撑所述下加热盘管；所述下加热盘管至少两层，两层下加热盘管并联设置；所述沥青油池的上方设有一熔化箱体；所述熔化箱体内设置上加热盘管；所述上加热盘管由一水平盘管和一竖向盘管组成，所述水平盘管和所述竖向盘管呈倒置的T形，所述水平盘管水平连接在所述熔化箱体的中间位置；所述水平盘管上设有出口朝下的沥青桶。

优选的，所述熔化箱体长、宽以及高分别为12.5米、1.5米、1.7米，并由方钢焊接而成。

优选的，所述熔化箱体包括一方形框架，所述方形框架的前后两面分别连接12组前活动门和12组后活动门，所述方形框架的顶部、左侧面以及右侧面由一铁皮层密封；所述铁皮层内部设有矿棉。

优选的，所述内底面与水平面夹角为5 度。

优选的，所述上加热盘管和下加热盘管连通一导热油循环线路；所述导热油循环线路包括导热油源，与所述导热油源连接的供油主线路，与所述供油主线路连通的供油支线路，与所述导热油源连接的回油主线路，与所述回油主线路连接的回油支线路；所述供油主线路一出口端连接所述竖向盘管的入口；所述供油支线路连通所述水平盘管的入口和所述下加热盘管的入口；所述回油支线路连通所述下加热盘管的出口和水平盘管的出口；所述回油主线路的一入口连接所述竖向盘管的出口，另一入口连通所述回油支线路的出口。

优选的，所述供油主线路、供油支线路、所述回油主线路以及回油支线路分别设置一截止阀。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：由于该脱桶装置沥青油池的内表面具有一定坡度，减少底部沥青残留，减少浪费，在拆除加热盘管时也可减少沥青残留的影响；同时由于多层下加热盘管并联设置，提高导热油的热交换效率，从而节省脱桶的时间。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的高效节能沥青脱桶装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的高效节能沥青脱桶装置的上加热盘管、下加热盘管与导热油循环线路连接的结构示意图。

图中：沥青油池1；砖墙2；内底面3；混凝土层4；灰土层5；下加热盘管6；熔化箱体7；上加热盘管8；截止阀9；水平盘管10；竖向盘管11；储存罐12；输送管道13；支架14；导热油源15；供油主线路16；供油支线路17；回油主线路18；回油支线路19。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1和图2所示，本实用新型提供了一种高效节能沥青脱桶装置，包括一沥青油池1，所述沥青油池1用来容纳融化后的沥青和放置下加热盘管，沥青油池1采用在地表面挖设的形式可以减少热量损失，而且地基坑的天然保存效果好。