[实用新型]一种差分视频输出诊断电路

说明书

技术领域

本实用新型实施例涉及汽车电子技术领域，尤其涉及一种差分视频输出诊断电路。

背景技术

随着汽车行业飞速发展，驾驶安全系统广泛深入应用，360°全景影像视频系统更是被广泛应用到各种车身系统中。作为现代汽车，线束是至关重要的，它连接了各种电子系统在一起，如果其中一条线束的失效或者短路，都会影响其自身系统和车身其它的电子系统，甚至损坏车身电源架构。因此，需要对线路进行检测。

发明人在研究本申请的过程中发现，现有技术中至少存在如下问题：在360°全景影像系统的差分视频输出部分，连接在显示系统的线束如出现了短路(包括电池、地、相邻线束)、开路，都会影响360°全景影像系统和车身的其它电子系统，导致车辆故障。为了尽快解决故障和减少对车身电子系统的影响，需要一种诊断电路单元用于360°全景影像系统的差分输出部分的电路检测。因此，如何对360°全景影像系统的差分输出部分的线路进行故障检测，成为亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的实施例所要解决的技术问题是，如何对360°全景影像系统的差分输出部分的线路进行故障检测。

为了解决上述技术问题，本实用新型实施例采用了以下的技术方案：

一种差分视频输出诊断电路，包括：MCU控制单元、图像处理单元、视频解码单元、差分视频输出单元、诊断电路单元和视频数据接收单元；

所述图像处理单元发送带有视频数据的电信号至所述视频解码单元；所述视频解码单元发送视频信号至所述差分视频输出单元；所述差分视频输出单元将视频信号传递至所述视频数据接收单元和所述诊断电路单元；所述诊断电路单元输出电信号至所述MCU控制单元；所述MCU控制单元输出使能信号至所述差分视频输出单元；

其中，所述差分视频输出单元包括：电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R6、电阻R7、电阻R8、电容C1和集成块U1；所述诊断电路单元包括：电阻R4、电阻R5、电容C2、电容C3和集成块U2；

所述集成块U1的U1[1]引脚输出电源；所述电阻R2和所述电容C1并联在所述集成块U1的U1[1]引脚上，所述电容C1与所述电阻R2相连的一端模拟接地；所述电阻R3串联在所述集成块U1的U1[1]引脚上；

所述集成块U1的U1[2]引脚输出待机电流；

所述集成块U1的U1[3]引脚输出电源；

所述集成块U1的U1[6]引脚模拟接地；

所述集成块U1的U1[7]引脚接收使能信号；

所述集成块U1的U1[8]引脚接收视频信号；所述电阻R1串联在所述集成块U1的U1[8]引脚上，所述电阻R1另一端模拟接地；

所述集成块U2的U2[1]引脚与所述电容C2串联后模拟接地；

所述集成块U2的U2[4]引脚模拟接地；

所述集成块U2的U2[6]串联电阻R4后连接所述MCU控制单元；

所述集成块U1的U2[7]引脚接收使能信号；

所述电阻R5和所述电容C3串联接入所述集成块U2的U2[5]引脚上，所述电容C3模拟接地；所述电阻R5与所述集成块U2的U2[8]引脚并联；所述集成块U2的U2[8]引脚输出电源；所述集成块U2的U2[5]引脚与所述电阻R5的连接端处，输出待机电压；

所述集成块U1的U1[5]引脚串联连接所述电阻R7后，与所述集成块U2的U2[3]引脚相连；所述集成块U1的U1[4]引脚串联连接所述电阻R6后，与所述集成块U2的U2[2]引脚相连；所述集成块U1与所述集成块U2和所述电阻R8并联连接后，接入所述视频数据接收单元。

在本实用新型的实施例中，所述集成块U1为型号ADA4433的单片机；所述集成块U2为型号ADA4830的单片机。

在本实用新型的实施例中，所述电阻R1的阻值为75欧姆；所述电阻R2阻值为1330欧姆；所述电阻R3阻值为7500欧姆；所述电阻R4阻值为10欧姆；所述电阻R5阻值为4700欧姆；所述电阻R6阻值为37.5欧姆；所述电阻R7阻值为37.5欧姆；所述电阻R8阻值为75欧姆。

在本实用新型的实施例中，所述电容C1容量值为0.1微法；所述电容C2容量值为4.7微法；所述电容C3容量值为0.1微法。

与现有技术相比，本实用新型实施例具有以下有益效果：