[实用新型]一种市政铺装工程中明装检查井与铺装工程连接结构

说明书

技术领域

本实用新型属于建筑领域，尤其涉及一种市政铺装工程中明装检查井与铺装工程连接结构。

背景技术

传统检查井主要有砖砌和钢筋混凝土构筑两种方式。其中，“砖砌井”是我国长期沿用的修建井室方式，其主要由红砖和水泥修建而成，具有结构简单、成本较低的优点，但“砖砌井”存在问题较多：由于它主要由粘土烧制的红砖修建而成，容易出现缝隙间砂浆不密实现象，一般井体建成后的一两年就容易出现沉降、塌陷，造成路面不平，加之维修作业面大、施工周期长、综合维护成本高，给车辆通行及市民出行带来很大不便，也给市政管理维护部门造成很多困难；而“钢筋混凝土检查井”是前几年从我国北方发展起来、用于取代“砖砌井”的检查井，主要分为现浇式、预制装配式、混凝土模块式，相比“砖砌井”，“钢筋混凝土检查井”整体稳固性好、强度高、闭水性也有所改善，但也存在质量重、开支管孔困难、安装较麻烦等缺点，同时由于与埋地塑料管道连接仍存在密封和不均匀沉降问题，路面开裂、下沉的问题并没有得到完全的解决。

长期以来，路面井口出现了严重的沉降、歪斜、周围结构的松散裂缝甚至剥落是世界各地市政部门难以处理的棘手问题。这些问题严重的影响了交通的畅通性，给过往车辆和行人的安全带来了隐患。

因此，针对以上不足，本实用新型急需提供一种市政铺装工程中明装检查井与铺装工程连接结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政铺装工程中明装检查井与铺装工程连接结构，以解决现有技术中检查井与铺装工程路面连接处出现严重的沉降、歪斜、周围结构的松散裂缝甚至剥落的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种市政铺装工程中明装检查井与铺装工程连接结构，包括检查井和铺装工程路面，所述检查井包括井底、井室和井圈，所述井室的上沿与所述井圈下沿配合，所述井室的下沿与所述井底配合，其中，所述井室上部井口位置处的外壁设置有井圈加强层，所述井室通过所述井圈加强层支撑所述井圈与铺装工程路面，用于为检查井与铺装工程路面提供稳固支撑。

如上所述的市政铺装工程中明装检查井与铺装工程连接结构，进一步优选为，所述井圈加强层为倒锥形圆环状支墩，所述倒锥形圆环状支墩为从井口至路基的碎石混凝土所成。

如上所述的市政铺装工程中明装检查井与铺装工程连接结构，进一步优选为，沿所述井圈外沿环向均设有膨胀螺栓，所述井圈通过所述膨胀螺栓与所述井圈加强层固定连接。

如上所述的市政铺装工程中明装检查井与铺装工程连接结构，进一步优选为，所述膨胀螺栓不少于3个，螺栓的植入深度不小于8cm。

如上所述的市政铺装工程中明装检查井与铺装工程连接结构，进一步优选为，所述检查井还包括井盖，所述井盖与井圈配合安装。

如上所述的市政铺装工程中明装检查井与铺装工程连接结构，进一步优选为，在所述井盖与铺装工程路面相接触的位置设置抹灰收面的环形过渡带。

如上所述的市政铺装工程中明装检查井与铺装工程连接结构，进一步优选为，所述环形过渡带的宽度为2-8cm。

如上所述的市政铺装工程中明装检查井与铺装工程连接结构，进一步优选为，所述井盖高度低于周边路面高度，坡度为1-5％，高度不大于10mm。

如上所述的市政铺装工程中明装检查井与铺装工程连接结构，进一步优选为，所述井室的井壁外围设置圆柱状的人工震夯区，用于人工震夯以免机械震夯破坏井壁。

如上所述的市政铺装工程中明装检查井与铺装工程连接结构，进一步优选为，所述人工震夯区的柱面距离所述井室的井壁40-80cm，所述人工震夯区的压实度≥95％。

本实用新型与现有技术相比具有以下的优点：

本实用新型所公开的一种市政铺装工程中明装检查井与铺装工程连接结构，包括检查井和铺装工程路面，所述检查井包括井底、井室和井圈，所述井室的上沿与所述井圈下沿配合，所述井室的下沿与井底配合，其中，所述井室上部外壁设置有井圈加强层，所述井室通过所述井圈加强层支撑所述井圈与铺装工程路面，用于为检查井与铺装工程路面提供稳固支撑。本实用新型通过设置厚度不小于路基设计厚度的井圈加强层，对传统检查井井圈结构进行了微调整，夯实了井圈下沿周边的路基，从而解决了因基础不均与沉降而造成的路面井口出现的严重沉降、歪斜、周围结构松散裂缝等问题，同时还为井圈和井盖提供了稳固有效的支撑，避免完全由井室支撑时因支撑点单一而使得井圈大过井室的部分未得到有效支撑的问题。

附图说明