[实用新型]一种抗拉电缆

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种抗拉电缆，属于电线电缆领域，尤其适合作为行车电缆。

背景技术

随着中国制造业的发展，各类行车在冶金、机械、电力、船舶和汽车制造等行业应用越来越广泛，对行车专用电缆的需求随之增大，要求也随之提高。

因行车在运行过程中来回移动，使电缆不断地摇摆、折叠或扭曲。传统的电缆在运行的过程中，行车电缆频繁弯曲，导体容易受应力的作用扭曲变形产生断裂，从而影响行车的正常运行，也影响电缆的使用寿命。

中国发明专利申请CN201610600350.0公开了一种自承式矿井用铝合金芯电缆，其包括导体，所述导体的外部挤包有绝缘层，构成绝缘线芯，多个绝缘线芯阵列排列，多个绝缘线芯的中心位置有加强芯，所述加强芯与绝缘线芯绞合为缆芯，缆芯的间隙挤包填充层，外部在绕包阻燃绕包层，绕包层外挤包有外护层；所述绝缘线芯由铝合金单丝绞合成的导体以及挤包在导体外绝缘层构成；所述导体由梯形高导电铝合金单丝绞合而成的型线；所述的加强芯由一根直径为2～4mm的圆钢丝或七根钢绞线组成，或在钢丝、钢绞线外挤包一层丁腈弹性体材料。这种将加强芯设置在电缆的中心作为抗拉元件，难以对导体起到较好的保护性能，同时缆芯的间隙挤包填充层，导致电缆的弯曲性能很难满足行车电缆在运行过程中来回移动，使电缆不断地摇摆、折叠或扭曲而不断芯的要求。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种抗拉电缆，该电缆可以提升电缆的抗拉、抗弯曲性能，尤其适合解决现有电缆在行车上使用过程中因行车在运行过程中来回移动，使电缆不断地摇摆、折叠或扭曲所产生的应力而出现的导体断芯的问题。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种抗拉电缆，包括多根缆芯，将所述多根电缆缆芯整体包覆其中的护套层；其结构特点是，每根缆芯包括抗拉元件、多根导体和包覆在所述抗拉元件和多根导体外的绝缘层；在垂直于电缆长度方向的截面上，多根导体位于抗拉元件四周，所述绝缘层和护套层均呈环形。

本实用新型从导体结构上入手，在导体中心直接添加抗拉元件，多根电缆缆芯共用一个护套层。与中国专利申请CN201610600350.0相比，具有抗拉作用的同时，重量较轻，又保证了柔软度即耐弯曲性能优异。

根据本实用新型的实施例，还可以对本实用新型作进一步的优化，以下为优化后形成的技术方案：

为了避免导体受拉，所述多根导体绞合缠绕在所述抗拉元件四周。由此，可以显著提升产品质量。

为了进一步提高电缆的抗拉性能，所述抗拉元件由芳纶纤维束制成。

所述抗拉元件和多根导体外包覆有隔离层，该隔离层位于所述导体与绝缘层之间。

为了提高产品的的滑移性能，进而改善电缆的弯曲性能，提高产品寿命所述隔离层与绝缘层之间填充有润滑层。所述隔离层为聚酯带绕包层。优选润滑层为市售的超细滑石粉，由此，在每根导体外均设有一层隔离层，所述隔离层外包覆有绝缘层，所述隔离层与绝缘层间为少量超细滑石粉，在所有导体外层从内到外依次缠绕有聚酯带绕包层、绝缘层，与中国专利申请CN201610600350.0相比，本实用新型在导体外层选用滑移性较好的聚酯带，同时在挤包绝缘过程中在聚酯带层表面涂覆少量超细滑石粉，提升产品的滑移性能，进而改善电缆的弯曲性能，提高产品寿命。

所述多根缆芯外包覆有隔离带，该隔离带位于所述缆芯与护套层之间。

为了提高产品的滑移性能，进而改善电缆的弯曲性能，提高产品寿命，所述隔离带与护套层之间填充有润滑层。

为了保证电缆的整体性，所述多根缆芯的中心位置设有填充层。由此，缆芯使用聚酯带绕包，在聚酯带绕包层内的中心空隙部分允许填充有填充物，所述隔离层与护套层间为少量超细滑石粉。

为了确保产品的弯曲性能，所述电缆的成缆节径比不大于8。由此可以延长产品使用寿命。

缆芯外包覆层选用滑移性较好的聚酯带，同时在挤包护套过程中在聚酯带层表面涂覆少量超细滑石粉，提升了产品的滑移性能，进而改善了电缆的弯曲性能，提高了产品寿命。

本实用新型的设计构思为：电缆是因行车电缆运动过程中所受的应力主要集中在导体的中心部位，通过在电缆的导电线芯中心设置抗拉元件，其余股线导体绞合在抗拉元件周围，因为绞入系数的存在，主要由抗拉元件在中心承受应力，抗拉元件选用高强度的芳纶纤维，具有抗拉作用的同时，重量较轻，又保证了柔软度，即耐弯曲性能优异。

通过多年经验积累，该种行车电缆多芯绝缘芯线绞合节径比不应超过8倍，可以确保电缆柔软性能并能够延长了使用寿命。