[实用新型]车载用检测装置有效
申请号: | 201720797879.6 | 申请日: | 2017-07-03 |
公开(公告)号: | CN206862375U | 公开(公告)日: | 2018-01-09 |
发明(设计)人: | 池田幸雄 | 申请(专利权)人: | 日立金属株式会社 |
主分类号: | G01D3/08 | 分类号: | G01D3/08;G01D3/028 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人: | 钟晶,陈彦 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 检测 装置 | ||
1.一种车载用检测装置,其特征在于,
具备具有多根电线的电缆和在所述电缆的端部设置的传感器模块,
所述传感器模块具备:
传感器,其具有包含检测元件的传感器主体部以及从所述传感器主体部引出的与所述多根电线电连接的多根引线;
收容部件,其具有收容将所述多根电线与所述多根引线电连接的多个连接部的连接部收容部;以及
模塑成型体,其由模塑树脂形成,且成型为与所述传感器主体部不接触并覆盖所述收容部件的至少一部分,
所述连接部收容部具有保持所述电线的电线保持壁和通过保持所述引线来保持所述传感器的传感器保持壁。
2.如权利要求1所述的车载用检测装置,其特征在于,
在所述电线保持壁形成有用于插通所述电线的多个电线插通孔,
在插通于所述电线插通孔中的所述电线与所述电线插通孔周围的电线保持壁之间的间隙的至少一部分填充有所述模塑树脂。
3.如权利要求1所述的车载用检测装置,其特征在于,
所述连接部收容部形成为包围所述多个连接部的全部,
所述连接部收容部具有收容所述多个连接部的连接部收容空间,
所述连接部收容空间中没有填充所述模塑树脂。
4.如权利要求2所述的车载用检测装置,其特征在于,
所述连接部收容部形成为包围所述多个连接部的全部,
所述连接部收容部具有收容所述多个连接部的连接部收容空间,
所述连接部收容空间中没有填充有所述模塑树脂。
5.如权利要求1所述的车载用检测装置,其特征在于,
所述连接部收容部形成为包围所述多个连接部的全部,
所述连接部收容部具有收容所述多个连接部的连接部收容空间,
所述连接部收容部具有用于使所述模塑树脂流入所述连接部收容空间的树脂流入孔,
所述连接部收容空间中填充有所述模塑树脂。
6.如权利要求2所述的车载用检测装置,其特征在于,
所述连接部收容部形成为包围所述多个连接部的全部,
所述连接部收容部具有收容所述多个连接部的连接部收容空间,
所述连接部收容部具有用于使所述模塑树脂流入所述连接部收容空间的树脂流入孔,
所述连接部收容空间中填充有所述模塑树脂。
7.如权利要求1至6中任一项所述的车载用检测装置,其特征在于,
在所述传感器保持壁形成有用于插通所述引线的多个引线插通孔,
在插通于所述引线插通孔中的所述引线与所述引线插通孔周围的传感器保持壁之间的间隙的至少一部分填充有所述模塑树脂。
8.如权利要求1至6中任一项所述的车载用检测装置,其特征在于,
所述模塑成型体具有向外侧开口的传感器收容孔,
所述收容部件的所述传感器保持壁的至少一部分介由所述传感器收容孔面向外侧,
对于所述传感器,通过将所述引线保持于所述传感器保持壁从而将所述传感器主体部支撑在所述传感器收容孔内。
9.如权利要求1至6中任一项所述的车载用检测装置,其特征在于,
所述收容部件进一步具有传感器主体收容部,
所述传感器主体收容部具有收容所述传感器主体部的主体收容空间,
所述主体收容空间中没有填充所述模塑树脂。
10.如权利要求2所述的车载用检测装置,其特征在于,
所述模塑树脂填充在所述间隙的整周。
11.如权利要求5或6所述的车载用检测装置,其特征在于,
所述树脂流入孔形成在与所述连接部相比更靠近所述传感器主体部侧。
12.如权利要求5或6所述的车载用检测装置,其特征在于,
所述连接部收容部具有多个所述树脂流入孔。
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