[实用新型]扁烟盒低速硬盒包装机上的改进型鼓轮组件结构有效

专利信息
申请号: 201720797716.8 申请日: 2017-07-03
公开(公告)号: CN206841776U 公开(公告)日: 2018-01-05
发明(设计)人: 高国娟 申请(专利权)人: 天津市茂林烟机配件开发有限公司
主分类号: B65B19/02 分类号: B65B19/02
代理公司: 天津盛理知识产权代理有限公司12209 代理人: 刘英梅
地址: 300384 天津市*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 烟盒 低速 硬盒包 装机 改进型 组件 结构
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于烟支包装技术领域领域,特别涉及一种扁烟盒低速硬盒包装机上的改进型鼓轮组件结构。

背景技术

在烟草包装技术领域,烟支包装设备有常见的低速硬盒包装机和高速硬盒包装机。低速硬盒包装机一般指包装速度在100-200包/分的硬盒包装机,比如ZB43型硬盒包装机;而包装速度在300包/分以上的包装机一般称为高速包装机,比如,ZB48型硬盒包装机,其包装速度最高能达到800包/分。虽然低速硬盒包装机的生产效率较低,但由于低速硬盒包装机的售价远远低于高速硬盒包装机的售价,因此,目前在经济落后的非洲、东南亚等国家有比较大的市场。

在硬盒包装机上,干燥鼓装置是盒皮包装的最后一道工序,其作用是实现盒皮两侧粘接涂胶部位的快速干燥,以实现与后续的外透明纸包装设备的生产衔接。目前,低速硬盒包装机上的干燥鼓装置采用立式干燥鼓结构。干燥鼓装置主要由两个支撑立座、鼓芯、鼓轮(指鼓轮本体)、多个托烟块、两块电加热板和间歇运动传动机构构成,鼓芯通过水平设置的支撑轴支撑于两支撑立座之间,鼓轮同轴固定在鼓芯上,两电加热板分别固定安装在鼓轮的两侧外,在鼓轮本体的外周面上沿圆周均布加工有多个插槽,多个托烟块的后端一一插座固定于多个插槽内,使每相邻的两个托烟块之间形成供一盒烟插入的一个储盒工位。在烟支包装生产过程中,鼓轮在间歇运动传动机构的驱动下,与主机相同的频率进行间歇转动,每转动一次,在与主机衔接的部位(靠近主机的水平位置)一个包装成型的烟盒被送入到两个托烟块之间形成的空间。在烟盒随干燥鼓转动的过程中,两侧的电加热板对烟盒的两侧进行加热,当烟盒随干燥鼓转动接近一周时,从烟盒被插入的下方一个工位将烟盒推出,以传送到后续的外透明纸包装设备。

现有低速硬盒包装机的干燥鼓一般为48个储盒工位,鼓轮的设计尺寸和支撑高度是在标准烟盒(标准烟支按照767进行排序)的基础上设计开发的。 而当客户订购的烟盒包装机为非标准烟盒(扁烟盒:盒内为两层烟支排列,比如双十支,或烟支为细烟支;加厚烟盒:烟支为加粗烟支等)时,生产厂家一般是改变托烟块的厚度,使两托烟件之间形成的储盒工位在对应于烟盒厚度方向的尺寸变化,以满足非标准烟盒的要求。由上述方式改进的干燥鼓,在实际生产时,对于加厚烟盒能保证与标准烟盒同样的粘接牢固度,但是对于扁烟盒来说,在与标准烟盒同等的生产效率下,烟盒两侧的粘接牢固度不够。而实现生产用,为保证烟盒粘接的牢固度,包装机需要适当降速,以延长烟盒在干燥鼓内的加热时间,这样势必要降低烟盒包装的生产效率。

另外,在托烟件的长度尺寸不改变的情况下,为使同一台包装机满足不同长度烟支的包装生产,目前采用的方式是:在鼓轮的外周面上每相邻的两个插槽之间的位置安装一块不可调整的定位挡件。针对不同长度的烟支,配制不同尺寸的定位挡件,这样,会导致设计、零件加工量增加,且定位挡件的拆卸和安装也比较麻烦。

发明内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种提高扁烟盒两侧粘接的牢固度,从而便于后续进行外透明纸包装,进而可提高烟盒包装质量;另外,储盒深度可调节,从而满足多种长度的烟支的包装生产的扁烟盒低速硬盒包装机上的改进型鼓轮组件结构。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:

扁烟盒低速硬盒包装机上的改进型鼓轮组件结构,由鼓轮本体、多个托烟块和多个定位挡件构成;在鼓轮本体的外周面上沿圆周方向均布设有多个插槽,多个托烟块的后端一一插装固定于多个插槽内,使每相邻的两个托烟块之间形成一个储盒工位,多个定位挡件一一设置在多个储盒工位内、且与对应两个块托烟块之间的鼓轮外周部位形成固定连接,其特征在于:

储盒工位的数量为N,N>48;

在沿着鼓轮本体的径向方向,多个定位挡件与鼓轮本体对应部位为前后可调位式固定连接。

进一步的:所述定位挡件由定位块和两个导向块连接构成,两个导向块垂直于定位块、且分别与定位块的两端部固定连接,在定位块上设置有连接 通孔;在鼓轮本体上每相邻两插槽之间的部位两侧各设有一沿径向方向的导向槽,两个导向块与对应位置的两侧导向槽分别形成插装配合,定位挡件通过穿装于连接通孔内的螺钉及套装于螺钉外的压簧与鼓轮本体的对应部位形成所述前后可调位式连接,压簧的两端分别与鼓轮本体的外周面及对应定位块的内端面形成接触,定位块的前端面形成与插入烟盒的内端形成接触的定位面。

进一步的:在导向块的内侧设置有导向套,导向套与连接通孔呈同轴设置,压簧的外端部与导向套形成套装连接。

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