[实用新型]一种软包装锂电池短路测试装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及锂电池检测加工技术领域，尤其涉及一种软包装锂电池短路测试装置。

背景技术

软包装锂电池是聚合物电池的另一种叫法，具有容量大、重量轻、内阻小、安全性高、设计灵活等多种优点，因此广泛应用于移动终端、电动汽车、风力发电系统等领域。

软包装锂电池采用了正、负极及电解质聚合物膜的多层叠加组合的层压技术和软包装技术，如图1所示，软包装锂电池10一般包括电芯、分别电气连接于电芯的正极耳12和负极耳13以及用于封装电芯的铝塑膜。该技术在实际生产中的难题之一是，电池内部容易发生物理接触而产生短路。这些内部短路使电芯性能受到极大的影响，因此，准确地诊断电芯内部的短路情况非常重要。

锂电池内部短路有两种形式：一种是由电芯在层压和软包装过程中，阴阳极的集流体突破电解质隔膜，发生物理接触而形成短路；另一种是电芯在充放电循环过程中，由于电极活性材料和电解质隔膜材料自身起了化学变化而引起的局部电子导通。

目前锂电池短路检测装置市场面上有很多设备，如电池短路综合测试仪、万用表、遥控大电流短路装置等等，都只单测试电芯的某一项短路，如万用表，只能测试电芯短路，但测试不出铝塑膜短路；同样电池短路综合测试仪也只显示电池短路，不能区分电芯短路还是铝塑膜短路；或者是人工手持短路测试仪的正负表笔，单个依次测量锂电池两极、负极和壳体、正极和壳体，依据电流指针的偏转来判断短路情况。因此，现有技术中存在的问题是：锂电池短路测试装置操作复杂，准确率低，导致常有短路锂电池不能被检测出来，流往下一个加工工序，造成不必要的报废，且测试操作复杂大、效率低，造成产品成本上升。

实用新型内容

针对上述现有技术中存在的问题，本实用新型克服了现有技术缺陷，提供了一种高效准确、可同步判定电池是电芯短路还是铝塑膜短路的软包装锂电池短路测试装置。

本实用新型就上述技术问题而提出的技术方案如下：提供一种软包装锂电池短路测试装置，包括：固定支架、安装在固定支架上的升降装置以及在升降装置驱动下进行上升和下降运动的测试机构；

所述测试机构包括用于探测铝塑膜与电池内部是否存在短路的膜刺针，用于探测电芯正极耳和负极耳之间是否存在短路的正极耳测试针和负极耳测试针；

所述测试机构固定安装有至少两根互相绝缘的膜刺针，用于判定所述膜刺针是否完全接触到铝塑膜；

所述正极耳测试针包括互相绝缘的第一测试针和第二测试针，用于判定所述正极耳测试针是否完全接触到电芯正极耳；

所述负极耳测试针包括互相绝缘的第三测试针和第四测试针，用于判定所述负极耳测试针是否完全接触到电芯负极耳。

其中，所述升降装置驱动测试机构可活动地与所述固定支架连接，用于在所述测试机构向下运动时，使膜刺针、正极耳测试针和负极耳测试针分别与铝塑膜、电芯正极耳和负极耳接触。

其中，所述固定支架包括支撑立板，分别固定安装在支撑立板上下两端的第三底板和第一底板，以及间隔所述第一底板一定距离设置的第二底板；

所述第一底板和第二底板上均开设有数量不等的安装腰孔，所述安装腰孔为中间设置有平面接触部的长条形槽状结构，调整固定螺丝与所述平面接触部的接触位置不同，用于将第一底板和第二底板在工作台面上的安装定位沿着长条形槽状结构长方向做调整。

其中，所述升降装置设置两个，包括固定安装在第三底板上的上升降装置和固定安装在第二底板上的下升降装置；

所述上升降装置包括有自上而下依序设置的第一气缸、第一气缸连接杆以及测试固定板，所述第一气缸通过第一气缸连接杆的传动作用带动固定安装在测试固定板下方的测试机构进行上升和下降运动；

所述下升降装置包括有自上而下依次设置的垫块固定板、第二气缸连接杆、气缸固定板以及第二气缸，所述第二气缸通过第二气缸连接杆的传动作用带动固定安装在垫块固定板上的垫块进行上升和下降运动。

其中，所述垫块用于定位待测试锂电池，包括对应设置在膜检测针下方的膜刺针垫块以及正极耳测试针和负极耳测试针下方的测试针垫块。

其中，所述短路测试装置还包括若干对互相配合的下垫块导向装置，所述下垫块导向装置包括导柱以及固定安装在气缸固定板上的轴承和导套；

所述导柱一端固定连接垫块固定板，另一端穿过所述轴承和导套形成的竖直向下的通孔，用于限制所述垫块在竖直方向的通孔内做上升和下降运动。