[实用新型]一种除油雾装置

说明书

技术领域：

本实用新型属于调相机润滑油系统领域，具体地说是一种除油雾装置。

背景技术：

随着电力电子装置的应用日益广泛，电网中的谐波污染也日益严重，许多电力电子装置的功率因数较低，给电网带来额外负担并影响供电质量，因此消除谐波污染并提高功率因数，已经成为电力电子技术中的一个重大课题。调相机运行于电动机状态，不带机械负载，只向电力系统提供无功功率，调相机的作用是向系统输送无功功率，改善功率因数，降低网络中的损耗，对调整网络电压和提高电能质量具有良好的作用。

调相机润滑油系统是调相机必不可少的一个系统，调相机润滑油系统中的除油雾装置同样具有至关重要的作用，润滑油系统最终产生的油雾如果直接排放至空气中，对空气产生一定的污染，因此需要在润滑油系统的末部加装除油雾装置，传统的除油雾装置流量大，压差小，除油雾效率低，滤芯为单层普通网格结构，与过滤筒的连接不牢固，同时油雾通过网格流至大气中，由于过滤不够精细，同样对外部环境造成污染，且传统除油雾装置的排气管路只设置单个，对于大流量的气体排出时，往往排出效果差，且容易将排气管弄坏，此时还得需要停止使用除油雾装置，甚至停止整个调相机润滑油系统来更换排气管，大大降低了工作效率。

发明内容：

本实用新型的目的是为了克服以上的不足，提供一种结构简单、除雾效率高、防止污染环境、保证排气管路在损坏情况下能够继续正常工作的除油雾装置。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种除油雾装置，除油雾装置与外部油箱连接，包括

一油雾吸入机构，油雾吸入机构包括油箱吸风口、吸入管路，油箱吸风口与外部油箱连接，吸入管路置于油箱吸风口的上侧位置，吸入管路的侧端设有轴承吸风口；

一油雾过滤机构，油雾过滤机构连接吸入管路远离油箱吸风口的一端，油雾过滤机构包括过滤筒下封体、过滤筒、过滤筒盖以及置于过滤筒内的滤芯组件，过滤筒下封体与过滤筒的下端连接，过滤筒盖与过滤筒的上端连接，过滤筒的下端面设有底板，该底板的中心设有一容油雾进入的通孔，滤芯组件置于过滤筒内的底板上，滤芯组件与过滤筒之间通过滤杆连接，滤芯组件为圆环柱体结构，其一端为敞开部，一端设有底盖，滤芯组件包括过滤层、置于过滤层两端的端盖，过滤层由多层网状结构依次折叠而成；

一排气机构，排气机构包括气泵组、排气管路组、排气口，排气口置于排气管路组的上端位置，气泵组与排气管路组连接。

本实用新型的进一步改进在于：过滤层包括由内至外依次排列且呈网状结构的内骨架、中骨架、外骨架，内骨架与中骨架之间设有内滤层，中骨架与外骨架之间设有外滤层以及护网，外滤层靠近中骨架设置，内滤层采用不锈钢滤网，外滤层采用玻纤滤网，内滤层与外滤层分别由多层网状结构交错折叠而成。

本实用新型的进一步改进在于：底盖上设有提手。

本实用新型的进一步改进在于：气泵组由两个气泵组成。

本实用新型的进一步改进在于：排气管路组包括第一管路组、第二管路组、第三管路组；

第一管路组包括管路a、管路b，管路a的一端与过滤筒的侧壁连接并延伸至过滤筒的内部，管路a的另一端与管路b的中部连接，同时管路b的两端分别与两个气泵连接；

第二管路组包括U型状管路c，管路c包括横向部以及置于横向部下方两侧的竖向部，竖向部的下端分别两个气泵连接，同时排气口与管路c的横向部连接；

第三管路组包括管路d，管路d的一端与管路a连接，另一端与管路c的横向部连接。

本实用新型的进一步改进在于：管路d上设有阀门。

本实用新型的进一步改进在于：过滤筒的外侧壁设有压力表、针型阀、管接头，压力表通过管接头与过滤筒连接，针型阀与管接头连接。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1、本实用新型包括油雾吸入机构、油雾过滤机构以及排气机构，结构简单，设计合理，滤芯组件过滤层由多层网状结构依次折叠而成，多层网状折叠结构的过滤层保证过滤更加彻底，油雾进入过滤层过滤，油渣留至滤层中，干净的空气从排气机构中排出，防止污染环境，内骨架、中骨架、外骨架三重支撑保护，结构更加牢固，改变原来的单层普通网格结构，起到固定加强过滤层的作用。

2、内滤层采用不锈钢滤网，耐高温、耐酸碱和耐磨性强，外滤层采用玻纤滤网，玻纤滤网由高强度的连续单丝玻璃纤维组成，呈递增结构，捕捉率高，过滤效果好，压缩性能好，并且保持外形不变，起到精过滤的作用。