[实用新型]一种上下壳体送料装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及产品组装设备技术领域，特指一种上下壳体送料装置。

背景技术：

电连接器通常包括有一相互组装固定的上、下壳体以及若干设置于上、下壳体之间的导电端子。

上、下壳体在传送使，均采用独立的送料机构进行送料，在通过机械手设备将上、下壳体组装在一起，这样导致整台组装设备结构较为复杂，且采用的动力机构较多，且极为繁琐，导致造价较高，不利于提高市场竞争力，且上、下壳体在传送过程中的同步性较差，无法高质量保证送料质量，对厂商造成较大的困扰。

有鉴于此，本发明人提出以下技术方案。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种上下壳体送料装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了下述技术方案：该上下壳体送料装置包括：机座；料轨模组，其包括安装于安装于机座上的支架以及安装于支架中并呈上下层分布的上层料轨和下层料轨，该上层料轨上还设置有用于将上层料轨传送的上壳体传送至下层料轨中的第一传料机构；该下层料轨下端还设置有用于将下层料轨传送的下壳体传送至上层料轨中的第二传料机构；拨叉移料机构，其包括有安装于机座上的轨道板以及以可在X轴方向滑动的装配方式安装于轨道板上的移料座、安装于轨道板上并用于驱动该移料座滑动的第一驱动模组、以可在Y轴方向滑动的装配方式安装于移料座上的拨叉架、安装于移料座上并用于驱动该拨叉架在Y轴方向滑动的第二驱动模组以及以上下层分布并与所述上层料轨和下层料轨适配的上层拨叉组和下层拨叉组。

进一步而言，上述技术方案中，所述第一传料机构包括穿设于所述上层料轨中并可伸入下层料轨的第一传料座以及用于驱动该第一传料座上下移动的第一气缸，该第一气缸设置于支架上，该第一传料座上设置有第一容置槽。

进一步而言，上述技术方案中，所述第二传料机构包括穿设于所述下层料轨中并可伸入上层料轨的第二传料座以及用于驱动该第二传料座上下移动的第二气缸，该第二气缸设置于支架上，该第二传料座上设置有第二容置槽。

进一步而言，上述技术方案中，所述第一驱动模组为第三气缸组件。

进一步而言，上述技术方案中，所述第二驱动模组包括有三个第四气缸，三个第四气缸分别与拨叉架中部及两端连接。

进一步而言，上述技术方案中，所述轨道板两侧分别设置有第一、第二缓冲器，该移料座设置于第一、第二缓冲器之间。

进一步而言，上述技术方案中，所述料轨模组前端还设置有一架体，该架体上设置有分别与所述上层料轨和下层料轨对接的上层分料机构和下层分料机构。

进一步而言，上述技术方案中，所述上层分料机构包括有安装于架体上的上壳进料座、穿设于上壳进料座一端并与上壳进料座中设置的进料槽垂直的分料座、安装于架体上并用于驱动该分料座移动的第五气缸、穿设于上壳进料座一端并与上壳进料座中设置的进料槽垂直的推杆、安装于架体上并用于驱动该推杆移动的第六气缸，该分料座上设置有第三容置槽。

进一步而言，上述技术方案中，所述下层分料机构的结构与所述上层分料机构的结构相同。

采用上述技术方案后，本实用新型与现有技术相比较具有如下有益效果：本实用新型采用结构较为简单的拨叉移料机构进行移料送料，该拨叉移料机构可通过上层拨叉组和下层拨叉组分别插入所述的上层料轨和下层料轨，并将该上层料轨中的上壳体和下层料轨中的下壳体拨动以达到移料的目的，其同步性极好，可保证送料的稳定性及质量，且该拨叉移料机构的结构较为简单，造价低下，且工作效率好及质量好，其有利于提高市场竞争力。

附图说明：

图1是本实用新型的立体图；

图2是本实用新型中料轨模组的立体图；

图3是本实用新型中料轨模组的局部分解图；

图4是本实用新型中拨叉移料机构的立体图；

图5是本实用新型中上层分料机构的立体图；

图6是本实用新型中分料座的立体图。

具体实施方式：

下面结合具体实施例和附图对本实用新型进一步说明。

见图1-5所示，为一种上下壳体送料装置，其包括：机座1、安装于机座1上的料轨模组2以及与该料轨模组2配合安装的拨叉移料机构3。