[实用新型]汽车仪表盘骨架生产中跨工作站工件移动装置及生产车间

权利要求书

1.一种汽车仪表盘骨架生产中跨工作站工件移动装置，包括悬挂轨道、驱动装置、链条张紧装置、转向装置和工件悬挂装置，悬挂轨道内设置有链条，链条连接有传动链轮，工件悬挂装置悬挂在链条上，链条张紧装置与链条相连，其特征在于：所述悬挂轨道上设置有若干避让控制柜段，每段避让控制柜段与该段避让的控制柜长度相等；所述链条为可拆卸链条。

2.根据权利要求1所述的汽车仪表盘骨架生产中跨工作站工件移动装置，其特征在于：所述转向装置设置在链条转弯处，转向装置由转向链轮和支撑座82组成，转向链轮安装在支撑座上。

3.根据权利要求1所述的汽车仪表盘骨架生产中跨工作站工件移动装置，其特征在于：所述可拆卸链条由若干前链单元、若干后链单元和若干耐磨弹性连接单元组成，前链单元与后链单元通过耐磨弹性连接单元交错连接。

4.根据权利要求3所述的汽车仪表盘骨架生产中跨工作站工件移动装置，其特征在于：所述每一个前链单元包括两带圆头方形前链链片，每一个两带圆头方形前链链片的两端部设链孔前链链孔；每一个后链单元包括两带圆头方形后链链片，每一个两带圆头方形后链链片的两端部设有后链链孔，前链链孔与后链链孔直径相同。

5.根据权利要求4所述的汽车仪表盘骨架生产中跨工作站工件移动装置，其特征在于：所述耐磨弹性连接单元呈敞口烧瓶形，每一连接单元包括两第一连接段和第二连接段，第二连接段设置在两个第一连接段之间。

6.根据权利要求5所述的汽车仪表盘骨架生产中跨工作站工件移动装置，其特征在于：所述每一个第一连接段包括固定端、活动端和连接体，固定端和活动端分别处于连接体的两端部，两个第一连接段的固定端分别与第二连接段的两端部连接，连接体穿过相邻的前链单元与后链单元，第二连接段和第一连接段的活动端分别处于链条的两侧。

7.根据权利要求1所述的汽车仪表盘骨架生产中跨工作站工件移动装置，其特征在于：所述工件悬挂装置其底端与工件相连处采用防工件脱落的防脱耐承重吊体。

8.根据权利要求7所述的汽车仪表盘骨架生产中跨工作站工件移动装置，其特征在于：所述防脱耐承重吊体由由吊钩本体、防脱落件安装座、防脱落件、销轴、第一扭转弹簧和第二扭转弹簧组成，吊钩本体包括容纳工件吊挂位的内部空间和用于工件吊挂位进出内部空间的开口，防脱落件安装座62位于吊钩本体的连接端的开口一侧；防脱落件包括第一防脱落件段和第二防脱落件段。

9.根据权利要求8所述的汽车仪表盘骨架生产中跨工作站工件移动装置，其特征在于：所述第一防脱落件段包括枢转端和与枢转端相对的第一连接端，第一连接端包括第一抵接面，枢转端通过销轴与防脱落件安装座枢接；第二防脱落件段包括自由端和与自由端相对的第二连接端，第二连接端包括第二抵接面；第一连接端与第二连接端在远离内部空间的一侧枢接。

10.一种汽车仪表盘骨架生产车间，包括上一工序生产位、控制柜和下一工序生产位，其特征在于：所述汽车仪表盘骨架生产车间还包括权利要求1或2任一所述的汽车仪表盘骨架生产中跨工作站工件移动装置，该汽车仪表盘骨架生产中跨工作站工件移动装置位于上一工序生产位与下一工序生产位之间。