[实用新型]一种高速公路用雾检测报警装置有效
申请号: | 201720714897.3 | 申请日: | 2017-06-20 |
公开(公告)号: | CN207066976U | 公开(公告)日: | 2018-03-02 |
发明(设计)人: | 杨玲军 | 申请(专利权)人: | 河北富润德工程材料有限公司 |
主分类号: | G01N21/17 | 分类号: | G01N21/17 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 053200 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速公路 检测 报警装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种雾浓度检测装置,具体的说是一种高速公路用雾检测报警装置。
背景技术
高速公路的行车速度较高,为保证行驶安全,对能见度要求也较高。在实际的行车环境当中,由于雾天特别是浓雾天气对车辆的高速行驶会产生极大的安全隐患,目前的雾天的检测主要依靠气象部门以及道路管理维护人员本身的观察,存在一定的不足。具体的说,上述两种方式都是预判性及滞后性的,其数据不是实时的,特别是,气象部分是区域性监测和预报,对于高速公路路度的参考性差,而目前,缺乏可实际高速公路上雾浓度检测报警的装置。
实用新型内容
为实现上述目的,是克服现有技术所存在的不足,提供一种高速公路用雾检测报警装置。
为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种高速公路用雾检测报警装置,包括壳体、湿度检测模块、控制模块、无线发射模块、红光检测模块、摄像头、太阳能电池板、蓄电池,湿度检测模块安装在壳体内,壳体上开设有与湿度检测模块配合的多个通风孔;太阳能电池板嵌装在壳体上表面上,其与安装在壳体内的控制模块相连;控制模块与湿度检测模块、无线发射模块、蓄电池相连;红光检测模块包括红光发射单元、在同一面上且相邻的红光接收单元,与红光发射单元及红光接收单元相连的处理电路;红光发射单元是红光LED灯,红光接收单元是光敏二极管;红光LED发射出特定频段的红光;光敏二级管与处理电路相连,处理电路上预放大电路、滤波电路、再放大电路以及芯片,芯片与再放大电路相连;芯片与控制模块相连;摄像头安装在壳体外表面上。
本实用新型实施时,利用接收红外发射后反射回的光线强度,判断当前环境内的光线可穿透性,再利用上述光线强度计算比较,得到当前雾天浓度值,并以湿度检测模块的湿度值进行佐证比较,再利用无线发射模块当所检测的数据信息发送至远端,无端人员也可控制摄像头进行工作,进行肉眼雾天再判度。
本实用新型结构简单、设计合理,在工作时,利用各传感器以及摄像头进行配合,利用光线反射值进行计算,可有效判断当前高速公路的雾天的雾的浓度。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为方便对本实用新型作进一步的理解,现结合附图举出实施例,对本实用新型作进一步的说明。
实施例:
如图1所示,本实用新型包括壳体1、湿度检测模块2、控制模块3、无线发射模块4、红光检测模块5、摄像头6、太阳能电池板7、蓄电池8,湿度检测模块2安装在壳体1内,壳体1上开设有与湿度检测模块2配合的多个通风孔;太阳能电池板7嵌装在壳体1上表面上,其与安装在壳体1内的控制模块3相连;控制模块3与湿度检测模块2、无线发射模块4、蓄电池8相连;红光检测模块5包括红光发射单元9、在同一面上且相邻的红光接收单元10,与红光发射单元9及红光接收单元10相连的处理电路;红光发射单元9是红光LED灯,红光接收单元10是光敏二极管;红光LED发射出特定频段的红光;光敏二级管与处理电路相连,处理电路上预放大电路、滤波电路、再放大电路以及芯片,芯片与再放大电路相连;芯片与控制模块相连;摄像头6安装在壳体1外表面上。
以上实施例为本实用新型的优化实施例,并非对本实用新型作任何形式上的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或修改为等同变化的等效实施例,但是凡未脱离本实用新型技术方法原则和内容、依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何修改、等同变化与修正,均仍属于本实用新型技术方法的范围内。
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