[实用新型]前后地板横梁焊接总成中的地板横梁模具有效
申请号: | 201720694313.0 | 申请日: | 2017-06-14 |
公开(公告)号: | CN206794546U | 公开(公告)日: | 2017-12-26 |
发明(设计)人: | 段晓刚;耿秋勇;刘洪生;张黎黎;朱慧峰;尹春明;唐奇金;王善鹏;左荣召;吕海;王英丽;常乐;苗春艳 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨凌云汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D53/88 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所23109 | 代理人: | 牟永林 |
地址: | 150060 黑龙江省哈尔*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 前后 地板 横梁 焊接 总成 中的 模具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种地板横梁模具,具体涉及一种前后地板横梁焊接总成中的地板横梁模具,属于汽车制造领域。
背景技术
随着现代社会的发展,轿车成为越来越普遍的家庭代步工具,在轿车结构中的大型复杂组件结构,简单成一个钣金件代替,这样可减少工序和工艺过程,今后的发展趋势是汽车车身只有几个大型钣金件就能组合成。减少焊接,从而减少汽车生产线的长度,简单工艺生产出复杂的车型是人们追求的理想目标。目前,汽车前后地板横梁焊接成组件时需要十多套模具来实现,导致加工成本提高,降低了经济效益。
实用新型内容
本实用新型为解决汽车前后地板横梁焊接成组件时需要十多套模具来实现,导致加工成本提高,降低了经济效益的问题,进而提出前后地板横梁焊接总成中的地板横梁模具。
本实用新型为解决上述问题采取的技术方案是:本实用新型包括上模体、下模体、下模座和模芯组件,下模体安装在下模座的上表面上,所述模芯组件安装在下模体上,上模体的下表面设有与所述模芯组件相配合的凹槽,上模体盖装在下模体上。
进一步的,所述模芯组件包括压料器、多个氮气弹簧、多个导板和六个定位侧销,多个氮气弹簧均布设置在压料器的上表面上,多个导板均布设置在压料器的各个侧面上,压料器的前侧和后侧分别各设有三个定位侧销。
进一步的,下模体上表面的两端分别各设有四个L形挡料板。
进一步的,下模座上表面的两端分别各设有两个定位销,上模体下表面的两端分别各设有两个与定位销相配合的定位孔。
本实用新型的有益效果是:本实用新型能将多个简单件组成一个复杂件一次冲压成型,减少了模具数量,简化了制造工艺,降低了额制造成本,提高了经济效益。
附图说明
图1是下模体和下模座的立体结构示意图;
图2是上模体的立体结构示意图;
图3是模芯组件的立体结构示意图;
图4是氮气弹簧的结构示意图。
具体实施方式
具体实施方式一:结合图1至图3说明本实施方式,本实施方式所述前后地板横梁焊接总成中的地板横梁模具包括上模体1、下模体2、下模座3和模芯组件,下模体2安装在下模座3的上表面上,所述模芯组件安装在下模体2上,上模体1的下表面设有与所述模芯组件相配合的凹槽1-1,上模体1盖装在下模体2上。
具体实施方式二:结合图1至图3说明本实施方式,本实施方式所述前后地板横梁焊接总成中的地板横梁模具的模芯组件包括压料器5、多个氮气弹簧6、多个导板7和六个定位侧销8,多个氮气弹簧6均布设置在压料器5的上表面上,多个导板7均布设置在压料器5的各个侧面上,压料器5的前侧和后侧分别各设有三个定位侧销8。
如图4所示,氮气弹簧6由气缸6-1和垫片6-2组成,垫片6-2水平设置在气缸6-2的活塞杆上。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。
具体实施方式三:结合图1至图3说明本实施方式,本实施方式所述前后地板横梁焊接总成中的地板横梁模具的下模体2上表面的两端分别各设有四个L形挡料板9。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。
具体实施方式四:结合图1至图3说明本实施方式,本实施方式所述前后地板横梁焊接总成中的地板横梁模具的下模座3上表面的两端分别各设有两个定位销4,上模体1下表面的两端分别各设有两个与定位销4相配合的定位孔10。如此设置,有效提高了下模座3与上模体1之间配合度,避免错位。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本实用新型,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质,在本实用新型的精神和原则之内,对以上实施例所作的任何简单的修改、等同替换与改进等,均仍属于本实用新型技术方案的保护范围之内。
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