[实用新型]座椅的C型轨道结构有效

专利信息
申请号: 201720692261.3 申请日: 2017-06-14
公开(公告)号: CN207721512U 公开(公告)日: 2018-08-14
发明(设计)人: 申秀巧 申请(专利权)人: 申秀巧
主分类号: A47C7/00 分类号: A47C7/00;A47C7/02
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 071000 河北省保定市*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 水平支架 座位支架 座椅 轨道槽 舒适性 本实用新型 轨道结构 滑动连接 滑行过程 开口朝上 靠背支架 向上延伸 制造成本 后端部 滑动 滑块 对称 延伸
【说明书】:

本实用新型涉及一种座椅的C型轨道结构,提供了一种结构简单,前、后滑动平稳流畅,舒适性高的座椅的C型轨道结构,解决了现有技术中存在的轨道结构复杂,制造成本高,且前、后滑行过程中顿挫感强,舒适性差等的技术问题,它包括水平支架及设于水平支架上的座位支架,座位支架的后端部向外向上延伸形成靠背支架,在所述座位支架底部的两侧对称设有C型轨道,C型轨道的开口朝上,在C型轨道的延伸方向上对应设有轨道槽,水平支架的前、后端分别通过互配的滑块滑动连接在对应侧的轨道槽内。

技术领域

本实用新型涉及一种座椅的C型轨道结构,尤其涉及一种结构简单,前、后滑动平稳流畅,舒适性高的座椅的C型轨道结构。

背景技术

零重力座椅是根据零重力原理设计而成,座椅的人体工学设计和零重力技术可以使人处于自然状态,抵制地球引力所带来的不适,人体的重心放在臀部脂肪,其他身体部位不受压力,在此种状态下休息可以纾解压力,释放疲劳,无论身体还是精神都会倍感轻松。现有的零重力座椅的滑行轨道通常采用分段式结构,即分为下滑和前移两部份,不仅结构复杂,制造成本高,且前、后滑行过程中顿挫感强,舒适性差。

发明内容

本实用新型主要是提供了一种结构简单,前、后滑动平稳流畅,舒适性高的座椅的C型轨道结构,解决了现有技术中存在的轨道结构复杂,制造成本高,且前、后滑行过程中顿挫感强,舒适性差等的技术问题。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种座椅的C型轨道结构,包括水平支架及设于水平支架上的座位支架,座位支架的后端部向外向上延伸形成靠背支架,在所述座位支架底部的两侧对称设有C型轨道,C型轨道的开口朝上,在C型轨道的延伸方向上对应设有轨道槽,水平支架的前、后端分别通过互配的滑块滑动连接在对应侧的轨道槽内。通过在座位支架底部两侧设置C型轨道形成左、右水平支撑,在C型轨道上沿其延伸方向又开有C型的轨道槽,水平支架的两侧又分别通过左、右两对滑块互配滑动连接在对应的轨道槽内,即水平支架通过滑块沿C型的轨道槽前后滑动,由于轨道槽的形状为平滑的弧形结构,结构简单,前、后滑动平稳流畅,舒适性高,整体采用框架结构,重量轻,强度高,制造成本低。

轨道槽的开口可以朝下与滑块互配,作为优选,所述轨道槽的横截面为开口朝内的U字形结构,滑块滑动连接在轨道槽的U字形结构的开口内,滑块的内侧面连接着水平轴的一端,水平轴的另一端穿过轨道槽的U字形结构的开口固定在水平支架上。开口朝内的U字形轨道槽与滑块互配,可以改善轨道槽和滑块的受力状态,减小前、后滑动阻力,保证滑行过程平稳可靠。

作为优选,所述滑块为正方形,且在滑块上沿圆周方向均布着若干个轴向通槽。正方形的滑块方便安装定位,并可根据磨损情况再次调节滑块安装方向,延伸座椅轨道的使用寿命;滑块上轴向通槽可进一步减小滑块重量,节约原材料。

作为优选,在与所述C型轨道对应的水平支架上对称设有C型滑块固定架,C型滑块固定架的两端通过立柱固定在水平支架上,滑块水平固定在C型滑块固定架外侧面的两端。滑块固定在C型滑块固定架上,固定方式简单牢固,同时确保滑块轨迹与C型轨道一致,实现前、后滑行的连贯和顺滑。

作为优选,在所述水平支架上设有可带动座位支架沿C型轨道槽滑动的驱动装置。通过丝杆、气缸等驱动装置带动水平支架前、后摆动,以满足不同人群的使用要求。

作为优选,所述水平支架为长方形,滑块设于水平支架长边对应的边框上,与靠背支架对应的水平支架短边边框两端分别设有滚轮。框架结构的水平支架重量轻,强度高;水平支架后方的滚轮方便座椅的整体搬运。

因此,本实用新型的座椅的C型轨道结构具有下述优点:使用了C型滑动轨道,在使用过程中运动更加流畅,加舒适高,初始角度和摆动最大角度易调节,可以满足不同人群的需求;C型轨道成型加工简单,整体结构稳定可靠;座位支架前移,靠背支架同时向下向前移动,节省了整机使用空间。

附图说明:

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