[实用新型]一种船用孔洞挡水装置

说明书

本实用新型公开了一种船用孔洞挡水装置，包括围水挡板，所述的围水挡板的两侧分别设置有一连接扣和连接螺栓，多个围水挡板侧边缘相互结合形成封闭空间，相邻的围水挡板的连接扣与连接螺栓相互结合且位于同一直线上；所述的围水挡板内部设有多个中空空间，围水挡板中部靠近底部位置设有多个永久磁铁，各永久磁铁排布于同一直线上。本新型的挡水装置构造简单，其柔韧性好，可根据各种形状的孔洞实现组合使用，其底部增加了磁条，利用磁力与金属船板相互配合吸附，使用方便，经久耐用；由于底部设有突起的密封条，其形变可适应孔洞边缘船体板的不平度；相邻围水挡板可首尾连接而组合使用，其端部密封条能够保证两围水挡板之间的密闭性。

技术领域

本实用新型涉及船舶建造工程领域，特别是一种应用于船舶及大型海洋工程装备建造过程中的孔洞挡水装置。

背景技术

在船舶建造或其他海洋工程装备生产建造过程中，常常遇到下雨天气，经常都需要在船体上面的人孔、工艺孔或者其他开孔处实施挡水措施。传统使用的孔洞挡水方式是采用钢制围水圈加水泥进行防水，或者直接使用水泥围堵。但是这种方式的效果不佳，操作不方便，由于使用固定式建造，不易于前期施工和后期拆除，并且针对类型一致的挡水位结构，这种方式无法重复使用，需要每个挡水位重新建造拆除，其使用性差。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种可简单、方便、轻巧地实现船体孔洞挡水的装置。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种船用孔洞挡水装置，包括围水挡板，所述的围水挡板的两侧分别设置有一连接扣和连接螺栓，多个围水挡板侧边缘相互结合形成封闭空间，相邻的围水挡板的连接扣与连接螺栓相互结合且位于同一直线上；所述的围水挡板内部设有多个中空空间，围水挡板中部靠近底部位置设有多个永久磁铁，各永久磁铁排布于同一直线上。

作为对上述一种船用孔洞挡水装置的进一步描述，围水挡板的截面为自顶部向底部宽度逐渐增大的梯形形状，围水挡板的正面为长条状。

作为对上述一种船用孔洞挡水装置的进一步描述，所述的连接螺栓为六角形，所述连接扣的一端部设有一凹孔，所述凹孔与连接螺栓形状一致且相互嵌合；所述的围水挡板前后两侧分别设有所述的连接扣和连接螺栓。

作为对上述一种船用孔洞挡水装置的进一步描述，所述的围水挡板底部的前后两侧分别设有底部密封条，所述底部密封条的底部高度低于围水挡板的底部，底部密封条与船体表面形成密封；所述的围水挡板的一侧设有端部密封条，相邻两围水挡板的接合位设有所述的端部密封条而形成密封。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：1、本挡水装置构造简单，由于采用的是单独围水挡板相互组合的结构，本身柔韧性好，每个围水挡板都能实现弯曲拉直，可方便定做，且实现批量产业化生产；2、底部增加了磁条，其利用磁力与金属船板相互配合吸附，使用方便，经久耐用，可快速放置于需要挡水的孔洞位置并自动吸附固定；3、可根据各种形状的孔洞实现组合使用，由于底部设有突起的密封条，其形变能力可自动适应孔洞边缘船体板的不平度，并且相互紧密贴合而实现底部密闭；4、相邻围水挡板可通过连接扣与连接螺栓首尾连接而组合使用，其端部密封条能够保证两围水挡板之间的密闭性；5、内部中空空间能够有效降低装置的总重量，便于移动以及节省材料。

附图说明

图1为本实用新型整体的正面视图；

图2为侧面剖视图；

图3为整体的俯视图；

图4为两围水挡板相接合的连接示意图；

图5为整体使用的连接示意图。

具体实施方式